БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-20

А я вновь вспомню свой вопрос. Значится факты - сцепление буксует, педаль жутко мягкая (как на калине), передачи все равно переключаются. Залез под машину, отрегулировал свободный ход вилка/шток. Тестовый заезд показал .... отсутствие изменений после регулировки. Буксует так же... На первой и задней не так чувствуется, но все равно присутствует, на остальных заметно сильно. Куда копать дальше?

Алексей, про винт качества
разобрался причина была в неработающем элект маг. клапане)

Артем Шишкин для начала попробуй утром придти и прокачать топливо вручную бензонососом ты услышешь когда карб будет полный и попробуй завести если поможет пиши в личку я тебе подскажу чего сделать...

Юрий, посмотри все ли в порядке с целинром и уровнем тормозной житкости а дальше только если менять диск сцепления

поставил активный саб с усилителем, на прямую к акумулятору кинул, массу в багажнике, когда ехал разрядился акум) встал на перекрестке)) в чем дело подскажите?

Михаил Кузьмин, а как его проверить? и какой? главный или же рабочий? тормозная никада не пересыхала, уровень в норме, за этим всегда следил

Помогите. Обгонная муфта на стартере выдвигается, а обратно не уходит. Постучать если по стартеру - она отходит. Что менять, что смотреть?

Втягивающее реле должно обратно "оттягивать" муфту? Или надо глубже в стартере смотреть?

Короче при включении зажигания и попытке завестись, стартер начинает крутить. Выключаю зажигание, вытаскиваю ключ из зажигания - он все равно крутит. клемму скинешь с аккума, наденешь - может дальше крутить, может перестать.

До этого машина не заводилась, отец пытался заводить, долго держал стартер включенным. После этого стартер перестал выключаться...

замена втягивающего.

Три дня назад такую хуйню починил, глушишь такой гул стоит из под капота, тоже клемму снимал потом одеваешь машина сама пытается завестись без зажигания, да ведь??!!! Это не работает втягивающее реле! Снял стартер сходил к электрику он разобрал его сказал купить реле это самое 450руб и вилку там такая еше хуевина есть она износилась 60 руб.! Электрику дал за работу 300 рублей пошел домой поставил на место стартер и случилось счастье!!!:)))

PS Если не помогло скорее всего бендикс отработал свое!;)

не работает правая передняя фара ближнего света, при вкл дальнего-горят все, как сказали надо поменять правую лампочку, я ее поставил в левую фару-горит на ближним... что может быть? может само реле барахлить?

помогите сделать принудиловку с кнопкой от газели http://avtopasker.ru/goods/5253.htm т.е она имеет 4 клеммы папы и на одном из них припаен большой резистор,для чего он служит и как последовательно подключить все это?

может ли машина дымить из-за неправильной регулировки карбюратора

Конечно.
Как дымит?

могут и кольца подустать

Артем, прозвони лампочкой если нет тестера и поймешь где размыкание контактов.Кстати я взял кнопку от 5ки тоже вентилятор нарисован и очень красиво встает между кнопками противотуманки и обогрева стекла

Артем, А подключить проще простого возьси питание от замка зажигания на кнопку а со второго контакта кнопки на питание вентилятора ливо выводи провода от кнопки к проводам датчика радиатора

подскажите по поводу саба как правильно подключить??

подключил и уменя машина заглохла на перекрестке..(

саб активный

Max, у тебя на клеммах подключения саба должна быть клемма REM, куда ты ее подключил? она отвечает за вкл/выкл аппаратуры

Владимир, Смотри предохранитель. Пошевели, может сидит плохо. Правая, это если из салона смотреть?

5 (8А) - Данный предохранитель отвечает за левые фары ближнего света.
6 (8А) - Данный предохранитель отвечает за правые фары ближнего света.

Парни, у меня такая проблема. Вода из системы охлаждения куда то уходит. И на клапанной крышке эмульсия образовалась. 2 раза менял прокладку под башкой. Ниче не помогает вода так же куда то уходит и эмульсия осталась. Все патрубки проверил. И ниче нигде не течет. Весь мозг уже вынесла эта фигня.Может было у кого что то подобное?