Вопрос о "колдуне" (регулятор давления задних тормозов) Такова проблема, левое колесо при нажатии педали тормоза бьет в колы Заменен был цилиндр тормозной, лучше не стало, прокачаны все тормоза начиная с заднего правого, кончая переднего правого... Не могу понять, говорят что колдун, но как колдуне может влиять на это? если в него входит одна трубка и выходит одна трубка, после которой идет на тройник тормозная жидкость....
Парни подскажите че такое)) короче завел машину на подсосе, минут 5 поработа, подсос убираю глохнет, я еще минуты на 2-3 подсос вытащил убираю опять глохнет, и не заводиться до тех пока чуток подсос не вытащю. че тако?
Сергей Курочкин Ну вообще правильно люди говорят скорее всего регулировка карба сбилась, судя по тому что заводиться если вытащить чуть чуть его, то это говорит о том что у тебя очень бедная смесь, если по газоанализатору карб регулировали тогда понятно почему такое происходит
Sergey Shirokov Ты тем самым что ездишь на подсосе засираешь свечи просто напросто, их или заливать будет или нагар на них постоянно будет
парни подскажите пожалуйста. очень сильно налетел на кочку и брюхом упал на следующую кочку. после этого машина начала вибрировать (скорее всего именно так это можно назвать) на холостых оборотах. после 40 км в час и выше вибрация проходила (или становилась незаметной) плюс звук выхлопа стал пожестче. я подумал что глушак мог гте то вмяться и забил на эту проблему. а буквально вчера когда ехал появился звук как будто под поим сиденьем привязана жестяная банка и она дребезжит по асфальту. проехав при таком звуке километров 100 в общей сложности звук стал намного жестче и в итоге включается только первая передача. на остальные даже ререключиться невозможно. сразу появляется опять этот звук и очень сильный скрежет и хруст... помоите пожалуйста советом.
Такова проблема, левое колесо при нажатии педали тормоза бьет в колы
Заменен был цилиндр тормозной, лучше не стало, прокачаны все тормоза начиная с заднего правого, кончая переднего правого... Не могу понять, говорят что колдун, но как колдуне может влиять на это? если в него входит одна трубка и выходит одна трубка, после которой идет на тройник тормозная жидкость....
Санька Матанцев
Воздух скорее всего где то еще остался, а вообще лучше сними нафиг колдун и просто тройник оставь
ну лучше навено устарнить одну проблему а не ряд проблем в последствии
Ну вообще правильно люди говорят скорее всего регулировка карба сбилась, судя по тому что заводиться если вытащить чуть чуть его, то это говорит о том что у тебя очень бедная смесь, если по газоанализатору карб регулировали тогда понятно почему такое происходит
Sergey Shirokov
Ты тем самым что ездишь на подсосе засираешь свечи просто напросто, их или заливать будет или нагар на них постоянно будет
очень сильно налетел на кочку и брюхом упал на следующую кочку. после этого машина начала вибрировать (скорее всего именно так это можно назвать) на холостых оборотах. после 40 км в час и выше вибрация проходила (или становилась незаметной) плюс звук выхлопа стал пожестче. я подумал что глушак мог гте то вмяться и забил на эту проблему. а буквально вчера когда ехал появился звук как будто под поим сиденьем привязана жестяная банка и она дребезжит по асфальту. проехав при таком звуке километров 100 в общей сложности звук стал намного жестче и в итоге включается только первая передача. на остальные даже ререключиться невозможно. сразу появляется опять этот звук и очень сильный скрежет и хруст...
помоите пожалуйста советом.