Вопрос! Пару месяцев назад менял цепь ГРМ, натяжитель, башмак и успокоитель. Все было нормально, правда однажды цепь подтягивал натяжителем, опять появилось похрустывание. Тогда подумал мож новая, типа первый раз притирается быстро... Сегодня после 50 км беспрерывной езды появился жесткий хруст, похож на цепь, но еще жестче, чем было до замены(( Натяжителем ничего не добился... Как быть?
Нет, пропадает после 2000 об или пропадает не до конца, как бы редкие пощелкивания остаются, при уменьшении оборотов менее 2000 вновь пояляется в полном объеме.
Сергей Пономарев мож цепь ослабла? либо растянулась,либо натяжитель не держит. попробуй снять клапаную крышку и монтажкой надавить на башмак натяжителя, и потом зафиксировать его.
я вот так натягивал: на треть открутил болт натяжителя, поднял одно заднее колесо, поставил на 4 скорость, и пока друг крутил колесо, я смотрел на шкив, предварительно сделав на нем засечку, и смотрел пока шкив не прокрутится на 1.5 оборота, затем затянул болт.
По поводу натяжения цепи: поставте автонатяжитель и никаких проблем. Вот ставил новую цепь и автонатяжитель сразу, проехал 6000 км снял крышку отрегулировать клапана, посмотрел цепь как струна натянута.
Или как сказал Денис гипоидку заливай, или же обычное трансмиссионное