масло залил zig полусинтетику.фильтр взял самый дешевый.трамблер и грибок новый взял.все это менял месяц назад сначало как завел давление на прогретом было идеальное .а из за фильтра разве может быть?
Народ скажите плиз...стартер берет на себя через раз...т.е. иногда нормально крутит, а иногда еле проворачивает...я так понимаю стартеру приходит конец?
Алексей Данилов,прощисти 1 делов электромагнитный клапан или же замени его,ну и проверь вообще его клему,может у тебя там контакт плохой на нем вот она и борохлит,ну а если не поможет щисти в целом карбюратор! НУ а если с карбом не вариант,то может быть коммутатор париться.
Артем *Итальяшка* Кумбарули,да проверь уровень тосола не упал ли он,ну и если он в блок пошол,то будут белые пятна на щупе с маслом,тогда надо прокладку менять между блоком и башкой,а так если этого нет,то просто кондецат значит!
Дениска Я на ВАЗЕ Бакутов,да на холостом обычно из за малого уровня масла и загрязненного фильтра!
Серега Iron_first Заворитный,да прислушайся вон к совету ребят,прощисти все контакты и затяни по нормальному,ну а после прокручивай и там тебе будет видно,ну и заряд Акб тут тоже большую роль играет! А так допустим утром было тебе тяжко завестись после начного простоя,так как масло подгустело,вот ему и тяжко,а допустим выйдя с магаза где был 20 минут и начал заводиться и она сразу закрутила нормально,то просто масло не на стоко загустело и стартер нормально крутит! Ну если ситуация не в этом,то тогда первым делом,проверяеш клемы!
при прогреве машины и при включении печки появляется сильный скрежет, после того как выключить печку и заново ее включить скрежет пропадает, когда двигатель прогрет такого не происходит. в чем проблема?
Алексей, это моторчик печки. Там втулка маленькая и она со временем вынашивается и на холодную начинает свистеть. Тут либо замена втулки либо моторчика либо просто смазать втулку литолом.
У меня чехословатская,как поставишь русскую отдай мне свою пожалуйста нигде на разборах ее нет!чехословатские фары более выпуклые и раньше хоть какие то госты были,хотя в каком состоянии они у тебя х.з. Насчет печки так я печку когда прогреваю открываю,как поеду включаю моторчик,он уже разогретый и смазка не густая в нем и меньше шансов его угробить !
Масло давно менял?
НУ а если с карбом не вариант,то может быть коммутатор париться.
Артем *Итальяшка* Кумбарули,да проверь уровень тосола не упал ли он,ну и если он в блок пошол,то будут белые пятна на щупе с маслом,тогда надо прокладку менять между блоком и башкой,а так если этого нет,то просто кондецат значит!
Дениска Я на ВАЗЕ Бакутов,да на холостом обычно из за малого уровня масла и загрязненного фильтра!
Серега Iron_first Заворитный,да прислушайся вон к совету ребят,прощисти все контакты и затяни по нормальному,ну а после прокручивай и там тебе будет видно,ну и заряд Акб тут тоже большую роль играет!
А так допустим утром было тебе тяжко завестись после начного простоя,так как масло подгустело,вот ему и тяжко,а допустим выйдя с магаза где был 20 минут и начал заводиться и она сразу закрутила нормально,то просто масло не на стоко загустело и стартер нормально крутит!
Ну если ситуация не в этом,то тогда первым делом,проверяеш клемы!