БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-9

радиатор закрываешь и греешь)

как бензанасосо менять, там надо что нить регулировать?

нет не надо..

дима откручиваешь 2 болта и снимаешь, и купи сразу новый шток. он рублей 20 стоит с прокладками. на старом износ есть

как онвыглядит этот шток?

Дима Щербаков, вот http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=1560.
Вообщем металлическая палочка, диаметром 3-4 мм и длинной сантиметров 8.

Дима там надо прокладками регулировать выступание штока

Новые говно, я шток старый оставил,прокладки только по тоньше и ничего,работает!

ребят по поводу спидометра)
стрелка уже почти не дергается...)
чуть чуть совсем где нить на 20-30) а потом ровно идет) и спускается также ровно)

Сергей Гусаров, ну хз, я новый ставил (старый износился) вроде нормально. эт уж на какого производителя попадешь.

если долго греть у мя двиг заклинит((((

Спасибо парни... Надо только место найти, где приподнять, а то на улице дуба дам точно... )))

спасибо пацаны)) что нить буду думать ,как делать и регулировать)

люди подскажите!почему из глушака льет как из ведра,чем больше газу тем болше конденстата(((что может быть,а и дым беый густой...(зимой)

аж прям блять на 1.5 метра вылетает...

Санек это нормально не парься

Алексей Борзенко, думаешь нормально? чет мне кажется обратное) да, конечно, небольшой конденсат будет, но не "как из ведра".

Ну я думаю что здесь 2 варианта либо неисправна система охлаждения что получается это не конденсат а тосол, надо проверять уровень, либо просто уже система выпуска не герметична и где то влаги очень много скапливается, у друга на семерке было что напор с глушака шел, но у него правда тогда машина полежала на крыше а после как на колеса поставили, через пару дней начало хлестать

Мужики выручайте замерзает масло в двигателе становица как мед при -15. машина не заводица и крутит еле еле.... Масло zic 10w40 полусинтетика еще 1000 на нем не проехал, денег сменить пока нет, а без авто как без рук.... Подскажите как быть... теплого гаража нет, таскать на тросе постоянно тоже некаму.... а с утра не заводица.....

такаеже хрень(((только при минус 30 незаводится...масло как мед....и на крышке заливной белые сопли(

белых соплей нет))) но не заводица и крутит ваще вяло.....

Виктор здесь только один совет это отогревать поддон по утрам и ждать потепления по другому никак

ребята это крах
сапунит, получается из патрубка который идет к корпусу возд.фильтра..дым идет белый...
масло как я понимаю может через карб пох*ярить..
что проверить ,как быть?

Виктор Королев, все что могу посоветовать это сменить масло. Похоже что залита подделка. у меня залит Шелл 10в40 и при таком морозе в канистре не замерзает, а в дигателе и подавно.

Дима Щербаков Объясни конкретнее что у тебя сапунит масло или только белый дым?? если летом дымок вьется, то грядет замена колец, сейчас же зимой это может быть и конденсат ,которого особенно много на морозе испаряется.

шланг, который соединяет картер двигателя и воздушный фильтр, с него сапунит...масло и белый дым..короче замена колец я так полагаю(((