БЫСТРЫЙ ОТВЕТ тема вопрос ответ-7

Адель Насыбуллинит карбюратор на нем стоит(серебрянного цвета) идет в блок http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/3-7-zamen..

подскажите не горит лампочка подсоса что можит быть?лампочка цэлая все вроди норм.

под приборкой где крепится рычаг подсоса, идет провод на крепление,может чето там(при вытаскивании подсоса замыкается контакт)

да вроди норм все.с проводом.

в гаражах мне сказали,что это коробка и ее надо менять,про сцепление ничего не сказали....

Александр Hools,незнаю с чего взяли в гараже,что это коробка,но обычное из за таких проишествия подгорает сцепа и коробка начинает выделываться не включаться передачи,так что для начала попробуй отрегулирывать вилку сцепления,если не поможет то тогда диск прийдеться менять скорей всего!

Адель Насыбуллин,разве реально токо коллектор попробывать горячей водой подогреть,а так в целом блок думаю нечего не выйдет!

Николай <<<KOLRN>>>@@@ Голубцов,смотри саму лампочку в приборке,потом если не горят еще какие небуть конкретные преборы,то гляди пред 9,ну и сам концевик который включает лампочку,может там он развалился у тебя или же контакт окислился вот и не горит!

спэс

А снять-поставить за 2р не предлогали???)))))))

всем привет ,скажыте сколько можно качать в колеса без последствий по паспорту перед-1.8 зад-2,при етом колеса выглядят спущенными и плохой накат(ходовая сделаная ,подшыбники новые)резина (полное га...но)росава БЦ-20

Олег Малый, у меня всегда начачано зад/перед 2,0. Может у тя манометр врет, у меня из целых 3, на электрическом насосе, на ножном и просто есть один, и все показывают по разному.

я себе 2 делаю!
Ну вот когда зиму обувал,обматерил все на свете пять раз манометр вроде как надо прилолиж и он мне все разное показал,то недобор,то перебор и вонто как обеьяза с гранатой так и я с насосм атмесферы пытался более точно вывести:)

подскажите зачем ставят задний стобилизатор? что он дает?

для устойчивости авто на поворотах,тоесть меньше кринов было,но его следует ставить после установки двойного стаба впереди,а так толко от него одного большого не будет!

понятно

А вообще если поставить комплект стабилизаторов - реально намного лучше будет??? И много ли переделывать надо для этого??? Мне говорили, что машина сядет слегка после этого - типа клиренс уменьшится.

Ребята...что за нах может быть...
стояла прогревалась...все нармуль, сажусь, чтобы ехать...включаю ближний и тут вырубается АБСОЛЮТНО все...то есть глохнет движок, выключается доска приборов, замолкает печка....
кручу ключ зажигания туда-сюда...ноль эмоций, тишина...
открываю капот...через 2 секунды слышу заработала печка..сажусь завожусь, все нармуль еду...

потом..через несколько часов...верхний патрубок - не суть важно, сломался короче...ремонтируем с другом..завел машину...дождался срабатывания вентилятора...включаю печку(то есть все нармуль работает) - решаем идти в макдональдс попить кофейку, согреться...машину решаю оставить заведенной, чтоб прогрелась хорошенько..снимаю брелок сигналки(тыщу раз так делал и все нармуль было)...закрываю дверь, нажимаю на сигналку - опять все тухнет напрочь...при этом двери закрылись, а все погасло включая все приборы и печку...
потом каким то фигом еле-еле открылась задняя дверь - и тут же все заработало...завел движок и вот я дома..

при этом магнитолка после обоих случаев отреагировала также, как-будто отсоединяли аккум...то есть сбились все настройки и т.д.
у кого-нибудь было наподобие??

температура у нас сегодня доходила до -29

У меня было только просто заглохла и при повороте ключа в положение стартер потухла приборка, и уже не в какую не включалась, в итоге оказалось что клемма треснула поменял все норм стало, так что проверяй может где слетела либо окислилась и проверяй провод массы АКБ надежно прикручен или нет, ну а на крайняк версия что где то коротыш у тебя по проводке бродит

Рамиль мне кажется сигналка может мозг ипать, у меня если во время работы двигателя врубить сигналку,то все тоже гаснет на 2-3 секунды и двигло не заводится,

Люди подскажите что за фигня. машину заправлю показывает пол бака даж когда литров 10 зальешь а до этого почти пустой бак был (может так и должно быть?)))) ) потом приезжаю показывает вроди норм бензина на следующий день как начинаю заводить щитай на нуле, бывает что лампочка мигает))) может датчику пизда или еще чимунибудь?)))

Перегарает первый предохранитель в чем беда, на днях печку разбирал может там какие провода не подключил??

у меня из-за пробитых сигналов его выбивало.

Рустам Шакиров может просто замерз )

Кстати по поводу предохранителей ) У меня тоже выбивает только из за магнитоллы, когда погромче делаешь и перестает работать кларксон=)) Сейчас вопше магнитоллой не пользуюсь(

а запитать от другого источника никак что ли?;)))))))

Денис Борцов
Дело в том что я не особо дружу с электрикой=)))