А вот мне наоборот люди в сервисе говорили, что в Би-Би лучше ничего не брать. Говорили, что через раз отправляют людей с деталями из Би-Би обратно. Поэтому серьезных вещей в Би-Би стараюсь не покупать.
Народ подскажите... В общем лампочка акума чуток светится давишь газ уже темнеет потом обратно.... Ну как я понял это изза генератора ? пробовал акум заряжал таже фигня... что именно надо менять там ?
Сергей ★ Просто ★ Шефановский а шаровые то там в биби можно брать? я тоже от многих слышал что нельзя там покупать ниче... в биби не брать на рынке не брать, так где их брать тогда?
я думаю все запчасти с одного оптового рынка,у нас в районе Гаечку не хвалят,а Би-Би как нормальный вроде числится,все зависит от качества производителя :(
Эдуард в113нт 116rus Бадыкшанов менял я мост, то же самое, ставил гену другую, все равно так себя ведет, менял реле контрольной лампы, не помогло вообще ничего.... я уже и забил, главное все работает как работало....
Вчера такая хрень случилась. Смотрю, перегорел 8-й предох. Заменил. Завожу, стартер делает пол-оборота и умирает (магнитола вырубается, затем снова включается). Поменял предох, завожу - опять пол-оборота и тишина. До этого стартер так же подыхал, но на вторую заводку схватывал и двигло работало. Включаю ближний - с какого-то черта светится контрольная лампа ближнего. Фары за секунд 15 на глазах тухнут. Акку был живой. Не мог он за 2 заводки сдохнуть. Че это может быть? На сколько я знаю, освещение с системой зажигания не связано. Тогда какого хрена такие глюки???
Пацаны выручайте, короче вот где идет вход куда вкручивается датчик включения вентилятора, снял старый, новый не ставится, видимо втулочка может упала? И старый тоже не вкручивается теперь, просто имеет свободный ход, туда сюда ходит, че делать? Можете ответить в личку, а то обновлять нет возможности)
да, там шайба латунная или бронзовая должна быть,на время поставь железную (не гроверную) и нагерметик или сантех.ленту посади,но это временно,я сам таких эксперементов не проводил :(
Андрей Миронов,та тут скорей всего коротыш у тебя гдето,допустим если стартер да,то включаеш зажигание и с толкоча пытаешся завестись не крутя его стартерам и если машина заводиться и все нормально,то значит косячина в стартере у тебя,если же происходит такая же ерунда,то надо проверить ген на замыкание ну и уже сматреть по проводку с помощью электросхемы!
Андрей ...:::MeLoM@N:::... Чуряев,как как руками:)та трудности наверно будут со снятием балки,а точней болтов в помощ береш ВД-40! Ну а так в крации скидываеш нижние рычаги пружины естественно с аморами,двигатель с подушек скручиваеш,потом домкратиш машину по коробку,чтоб двигатель весел,откурчиваеш болты те,что в лонжеронах и должна по идее сняться,ну и все потом в обратной последовательности!
Валерий,выб по гуглили,что ли нашлиб свой АКб и всеб,точно знали!НУ а так по идеи должен конечно подойти,но сказать о нем нечего,гугл в помощ:)
а шаровые то там в биби можно брать? я тоже от многих слышал что нельзя там покупать ниче... в биби не брать на рынке не брать, так где их брать тогда?
холостой тот что ближе к пассажиру
а тот что ближе к радиатору это качество его выстави на 2,5 об от закручивания
Андрей ...:::MeLoM@N:::... Чуряев,как как руками:)та трудности наверно будут со снятием балки,а точней болтов в помощ береш ВД-40!
Ну а так в крации скидываеш нижние рычаги пружины естественно с аморами,двигатель с подушек скручиваеш,потом домкратиш машину по коробку,чтоб двигатель весел,откурчиваеш болты те,что в лонжеронах и должна по идее сняться,ну и все потом в обратной последовательности!
Валерий,выб по гуглили,что ли нашлиб свой АКб и всеб,точно знали!НУ а так по идеи должен конечно подойти,но сказать о нем нечего,гугл в помощ:)