Нафига форточку то разбивать можно сделать проще берете и нагреваете зажигалкой район замка на форточке он отпадет открываем форточку открываем дверь приклеиваем обратно замочек и все, фигово если вместо замочка на форточке шпингалет стоит, тогда можно крючочком из проволоки или отверткой как ребята говорят
Ильяс люблю свою телкама Миннеханов Вариант с линейкой точно работает на ваз серии Самара. Я сам лично на 15шке пробовал. Вот на классике не знаю, судя по конструкции тянуть там не за чего
Ильяс люблю свою телкама Миннеханов,тут несколько вариантов,первый береш береш отверку вставляеш в личинку и проварачиваеш,она конечно не легко пойдет но поидеи ты там все по посрываеш и замок провернеться!Второй береш проволку делаеш петельку приблезительно по размеру шпильки этой дверной и через уплотнитель покрайне мере знаю,задней двери просовываеш проволку в салон и пробуе попасть на эту тягу и дернуть ее,или же опять же жоскткую проволку в виде крючка,снимаеш пластиковую ресничку со стекла и этюм крючком пробуеш набыбать тягу,отвечающую за закрытие!
Александр Hools,а у тебя что с механизмом стекла были проблемы,что оно у тебя опустилось?
Выручайте! В салоне все жестко запотевает ! Пиздец ездить не возможно ! Печка греет заебись ! В чем причина ? Сам думаю что либо радиатор печки , либо краник печки ! И как все это починить ?
Александр Курсант Исламов, если запотевает, то в салоне влага есть, потрогай пол под половиками, у меня после луж он мокрый бывает. А для просушки закидываешь половики в багажник, катаешься так. Если фен есть - то все быстрее происходит, только не спали пол :) Если же не пол - ищи влагу в другом месте, а когда найдешь - ищи причину ее появления там и устраняй.
вот например для плавательных очков есть хрень которой мажешь стекла из нутри и они не потеют .... есть че подобное для автомобильных стекол интересно?
наверно крышка радиатора из расширительного бачка назад тосол не травит,она же при расширении тосол в расширительный бачек выпускает,а при охлаждении назад запускает. поменяй крышку радиатора.
у друга сам расширительный бачек заплющился,т.к уплотнение в крышку без дырок потавил,хотел как лучше,машина остыла и тосол уходя создал вакуум и бачек сплющился.
Вариант с линейкой точно работает на ваз серии Самара. Я сам лично на 15шке пробовал. Вот на классике не знаю, судя по конструкции тянуть там не за чего
Александр Hools,а у тебя что с механизмом стекла были проблемы,что оно у тебя опустилось?
А для просушки закидываешь половики в багажник, катаешься так. Если фен есть - то все быстрее происходит, только не спали пол :)
Если же не пол - ищи влагу в другом месте, а когда найдешь - ищи причину ее появления там и устраняй.