та же беда была, перебрал, начало педаль плохо откидывать, короче еще так раза три туда лазил а толку ноль, пока новый не взял, фирму не помню, какой то российский..
перед тем как они начинают текти, сразу чернеет жидкость тормозная, разъедает их что ли, я даже хз.... желательно было б конечно снять выжимной перебрать и залить новую жидкость прокачать и т.д.
Александр Hools, ясно. У тебя ж все нормально до этого было, ездил, а потом резко заглохла и с этого проблемы и начались. В карбе по любому нет, скорее всего где-то зажигание. Ну смотри как выше писали свечи, провода ВВ и катушка.
Олег ~Lokomotiv~ Половинкин,скорей всего это зажигание мозги делает пробуй подрегулирывать его, проверь крышку трамблера заодно ну и все остольное в трамблере для надежности,контакты там конденцатор!
Александр Hools,ну если ты карб поменял и трамблер и без изменений,то проверяй бронепровода и пробуй заменить свечи,нет значит сматри по зажиганию опять же!
Кирилл Bah-Tu-Rin,скорей всего проводка,либо же из за печки бывает подобная лажа итти,тогда ее чистить надо,ну всмысли радиатор от всякого хлама,а так первым делом гляди лишбы проводка не плавилась и первым делом проверяй прикуриватель!
Подскажите пожалуйста, что входит в комплект БСЗ??? Просто готовый комплект покупать не хочу. И вообще чье производство стоит брать??? Я слышал что московские трамблеры хорошие. Может еще кто что знает.
ксз стоит..
желательно было б конечно снять выжимной перебрать и залить новую жидкость прокачать и т.д.
Видел шестерку на днях на светофоре стояла и так как лоудрайдер качалась=))
Александр Hools,ну если ты карб поменял и трамблер и без изменений,то проверяй бронепровода и пробуй заменить свечи,нет значит сматри по зажиганию опять же!
Кирилл Bah-Tu-Rin,скорей всего проводка,либо же из за печки бывает подобная лажа итти,тогда ее чистить надо,ну всмысли радиатор от всякого хлама,а так первым делом гляди лишбы проводка не плавилась и первым делом проверяй прикуриватель!