Народ, надеюсь вы мне подскажите и поможите. Проблема такая. Начну с того, что у меня стоит бесконтактное зажигание, год катался с ним, проблем никаких..Но месяц назад машина начала барахлить. Отрегулировал карбюратор, потом ремонтировал его, опять регулировал, но, скачит стрелка тахометра, как сумашедшая. Потом я стал искать причину сам, так-как никто ничего мне не сказал. На зажигании, есть провод (не знаю как правильно его обозвать) он подсоединяется к нему. И провод этом идет на комутатор. Так вот этот провод отсоединился немного, я проправил его, все стало супер. Но сегодня поезал по делам. Машина задергалась, стрелка заскокала, обороты упали, начала чихать, стрелять и тд. Остановился, заглохла. Заводиться отказалась. Открыл капот и зная причину прошую, стал поправлять провод. Все поправил, завел..Обороты в норме. Стал шевелить провод в месте его соединения с зажиганием и обороты начали падать или приходить в норму...Грешу на прохой контакт, возможно провод поврежден, или же что-то другое? Подскажите. (извеняюсь если непонятно объяснил, терминологии не знаю)
Ну да, я как провод пошевелил, стало нормально, но страшно блин)) поеду када нибудь и такое, и вдруг потом ничего с шевелением уже не поможет) конечно провод думаю заменить, но есть ли они в продаже..
Михаил Стародубцев замени провод вместе с коммутатором Евгений wheel Смирнов Впринципе ничего страшного не случится должен выдержать и 79ые поршня и будет у тебя 1,3, так что если хочешь, то точи. Иван СергеичЪ Титоренко Если с шлангами все норм и воздуха нигде в системе нет, то скорее всего виноваты либо колесные цилиндры, либо ГТЦ, либо колодки стерлись, либо колдун навернулся. Кстати вспомнил встречный вопрос, короче перебирал ГТЦ, 3 раза качал систему, и все равно педаль мягкая хотя тормоза вроде нормально схватывают, в чем причина? В колдуне?
ну по идее должен быть в продаже я не думаю что, производители комплектов БСЗ, не продумали то что если у человека будут проблемы с этим проводом то нужно опять весь комплект покупать, скорее всего есть надо просто поискать
На восьмерочный коммутатор этот пучок щас в интернете поискал есть стоит 160 рублей, на классику пока не нашел, а не вот нашел нивовский который подходит 265 руб
А есть ссылка где нашел? Мне тут в магазине сказали что коммутатор на БСЗ будь то восьмерочный, или классический, одинакого подходит. Ну я купил восмерочный, подошел. Но посокольку родной исправен, оставил его про запас.
Ребят, подскажите пожалуйста, чтобы долго тут не искать, не копаться. Есть шестерка, на которую есть желание поставить сплошные боковые передние стекла(от 2107, как я понимаю) и убрать к черту форточку, которая все равно не открывается из-за дефлекторов. В общем вопросы следующие:
1. Если кто-то так себе ставил, не жалеете??? Может есть какие-то косяки в этом, минусы???
2. Что потребуется из деталей, кроме, собственно, новых стекол???
3. Если кто-то делал не сам, подскажите, сколько может стоить такая замена в сервисе??? В каждом городе, наверное, по-разному, но хотя бы в общих чертах. Я из Питера...
ну там много тебе че понадобится... бархотки новые..от 05 кронштейны стекл 4 шт от 05 сырая резина... чуть чуть бенза.. направляющие стекла..по 2 на дверь..от 05 Облицовка окна двери от 05 треугольники от зеркала ...от 05..я вот не нашел треугольников отдельно, поэтому взял вместе с зеркалами.. ну а там смотря как ты будешь делать, с ЭСП или веслом стекло поднимать будешь..в ручную точнее.. минусов пока не нашел..а плюсов куда больше чем минусов..это явно))
а я по-моему решил проблему дергания машины на 60-80 км...в общем сегодня заглох...и не заводится..снял крышку трамблера..почистил контакт..и о..чудо..20 км проехал без единного толчка... вот вам и хвалленное БСЗ =)) ничего..сейчас пару недель-месяц буду на Сиерре напарника ездить на работе))))пока он права покупает)))))))))))))))
правда..моя шаха..я думаю..лучше едет чем та сиерра..ну ничего..хоть в комфорте поработаю...кстати..вопрос..кто-нить менял гидрокомпенсаторы?? это трудно вобще?
Добрый вечер!У меня при загрузке авто 5ю людьми и немного веса в багажник задок почти лежит на земле:)В интернете прочитал про проставки под пружины,стоит ли ставить?Так же интересует у кого какие пружины стоят с сзади.
Иван Бредун,кстати,я не считаю,что это запущенгность..прол БСЗ... почему я должен каждые штуку..-две тысяч км проверять все под капотом?)) это запущенность нашего автопрома)
Илья , если ты на шохе груз возишь то ставь проставки под задние пружины .Как правило это кольца определеной толщены и ставится под пружины сверху.Амортизаторы в этом случие как правело ставили то АЗЛКа 2140 , но я ставил обычные или от НИВЫ.
Проблема такая.
Начну с того, что у меня стоит бесконтактное зажигание, год катался с ним, проблем никаких..Но месяц назад машина начала барахлить. Отрегулировал карбюратор, потом ремонтировал его, опять регулировал, но, скачит стрелка тахометра, как сумашедшая. Потом я стал искать причину сам, так-как никто ничего мне не сказал. На зажигании, есть провод (не знаю как правильно его обозвать) он подсоединяется к нему. И провод этом идет на комутатор. Так вот этот провод отсоединился немного, я проправил его, все стало супер.
Но сегодня поезал по делам. Машина задергалась, стрелка заскокала, обороты упали, начала чихать, стрелять и тд. Остановился, заглохла. Заводиться отказалась. Открыл капот и зная причину прошую, стал поправлять провод. Все поправил, завел..Обороты в норме. Стал шевелить провод в месте его соединения с зажиганием и обороты начали падать или приходить в норму...Грешу на прохой контакт, возможно провод поврежден, или же что-то другое? Подскажите.
(извеняюсь если непонятно объяснил, терминологии не знаю)
поеду када нибудь и такое, и вдруг потом ничего с шевелением уже не поможет)
конечно провод думаю заменить, но есть ли они в продаже..
замени провод вместе с коммутатором
Евгений wheel Смирнов
Впринципе ничего страшного не случится должен выдержать и 79ые поршня и будет у тебя 1,3, так что если хочешь, то точи.
Иван СергеичЪ Титоренко
Если с шлангами все норм и воздуха нигде в системе нет, то скорее всего виноваты либо колесные цилиндры, либо ГТЦ, либо колодки стерлись, либо колдун навернулся.
Кстати вспомнил встречный вопрос, короче перебирал ГТЦ, 3 раза качал систему, и все равно педаль мягкая хотя тормоза вроде нормально схватывают, в чем причина? В колдуне?
нигде не видел просто его.
а коммутатор есть запасной, думал в нем дело сначало, нет
завтра буду искать, надеюсь повезет
Мне тут в магазине сказали что коммутатор на БСЗ будь то восьмерочный, или классический, одинакого подходит. Ну я купил восмерочный, подошел. Но посокольку родной исправен, оставил его про запас.
http://www.ru.planetavto.ru/index.php/trade/printshow..
8ка
1. Если кто-то так себе ставил, не жалеете??? Может есть какие-то косяки в этом, минусы???
2. Что потребуется из деталей, кроме, собственно, новых стекол???
3. Если кто-то делал не сам, подскажите, сколько может стоить такая замена в сервисе??? В каждом городе, наверное, по-разному, но хотя бы в общих чертах. Я из Питера...
бархотки новые..от 05
кронштейны стекл 4 шт от 05
сырая резина...
чуть чуть бенза..
направляющие стекла..по 2 на дверь..от 05
Облицовка окна двери от 05
треугольники от зеркала ...от 05..я вот не нашел треугольников отдельно, поэтому взял вместе с зеркалами..
ну а там смотря как ты будешь делать, с ЭСП или веслом стекло поднимать будешь..в ручную точнее..
минусов пока не нашел..а плюсов куда больше чем минусов..это явно))