Александр ۩۞۩⎞_ШуриК_⎛[ʞин иʎх ɐн] ۩۞۩ Суродин,прежде чем чето готовить под переделку,надо проверить основную часть,тобиш двигатель проверь компресию,хавает у тебя масло или нет ну и тому подобное,просто как по мне жиговский двиг в нормальном состояние не так уш и вяло реагирует на педаль особенно 1.6,так что проверь компресию и тому подобное,так как таже компресия будет маленький двигатель будет ехать на макс даже нормально,но тяга у него вялая будет!
Александр *Lanti$* Писарев,снимай и ремонтируй стартер сматри,что там негодное и подзамену,а лутше подсобирай деньжат и купи новый и будеш уверенно заводиться:)
Александр Hools,мы с отцом подшибник меняли так взяли вытащили ее и розпилили нафиг болгаркой его,ну а новый нагреле на газу,чтоб метал росширился и накинули на полуось и получаеться ключ приставили по размеру подшибника и молотком ударили,чтоб усадить его равномерно на его положеное место,ну вроде нормально,правда машина не использываеться в стиле "Спидигонщик":)
Денис †ZOMBIE† Фетисов,вообщем сделай так вонто заведеш машину и когда она застопариться у тебя в твоей температуре,то трогай термостат рукой верхнюю и нижнюю часть термостата,скорей всего у тебя открыт сразу большой круг,тобиш нефига в термостате нет,так обычно на лето делают!Ну вообщем если при твоей малой температуре обе части термостата теплые,то меняй его! Термостат купиш,проверь его в кастрюли с нагретой водой,а то бывает,что они не открываються от нагретия температуре тобиш брак,а по поводу крутящего вентилятора,то это у тебя походу датчик замкнул вот он на постой и маслает,меняй его и должно все наладиться!ДАтчик со стороны АКБ внизу находиться там на него две мамки приходит:)Вообщем удачи тебе:)
Oleg ~$2F@st$~ Jigalov,чет мутня какаета получаеться,разве если думаеш именно аморы виновны,то тут резиновые втулки остаються,попробуй допустим ключем на 19,а лутше головкой поттянуть гайку амортизатора может поможет!
пля, тахометр затрахал, на холостых показывает оборотов 500 или 400, девяносто или сотню едишь показывает не больше двух тысяч, в чем проблема? мне говорили что все дело в генике, поменял щетки ниче не изменилось, а временами бывает врубается и нормальные обороты показывает, но эт ненадолго(((( кто знает помогите, может дело в катушке?
Илья -= Fantasy boy =- Давыдов В самом тахометре может проблема быть особенно если когда его вытаскивали уронили то полюбому врать будет, у знакомого такое было уронили настроили зажигание по стробоскопу и карб настроили а тахометр на ХХ все равно 1500 показывал Руслан Абдрахманов в районе 2000 руб. будет стоить + запчасти и + установка/снятие КПП на машину еще в районе 1500
Да проверь провода на катушке и если есть в наличие,где можно взять попробывать чисто поставить себе и при наличии исправности тахометра тогда уже именно задумываться о покупки катушки!
Таак а на 14" диски не штамповки! нужны другие болты? сегодня пробывал ставить 14" с родными болтами, болты такое ощущение идут в зацепление с резъбой прям чуть чуть но все равно все закручивается, их оставлять или другие?
Диман DimCa170 Волков ставь другие не штамповка полюбому чуть шире диск чем у обычной штамповки соответственно бери болты по длинее, а то если они чуть чуть закручиваются это опасно, на ходу может и колесо оторвать
Пацаны короче всунул я картонку в радиатор, теперь машина до 90градусов прогревается. Но печка все равно греет как то слабенько. В чем может быть причина? И еще как включить чтоб на ноги дула. А не только с кругленьких на торпеде.
Денис †ZOMBIE† Фетисов ну можно залить в систему промывку и поездить,а потом все слить и залить чистый тосол,можно просто радиатор печки сменить,заодно оттуда вся грязь (листья и прочее) отвалится,но на мой взгляд термостат тоже завис-меняй его в первую очередь.
Илья Соколов чаще тосол бежит из разлома патрубка расширительного бачка-проверь внимательно,для того чтобы тосол погнало через крышку радиатора-надо заглушить расширительный бачок.
Александр *Lanti$* Писарев,снимай и ремонтируй стартер сматри,что там негодное и подзамену,а лутше подсобирай деньжат и купи новый и будеш уверенно заводиться:)
Александр Hools,мы с отцом подшибник меняли так взяли вытащили ее и розпилили нафиг болгаркой его,ну а новый нагреле на газу,чтоб метал росширился и накинули на полуось и получаеться ключ приставили по размеру подшибника и молотком ударили,чтоб усадить его равномерно на его положеное место,ну вроде нормально,правда машина не использываеться в стиле "Спидигонщик":)
Денис †ZOMBIE† Фетисов,вообщем сделай так вонто заведеш машину и когда она застопариться у тебя в твоей температуре,то трогай термостат рукой верхнюю и нижнюю часть термостата,скорей всего у тебя открыт сразу большой круг,тобиш нефига в термостате нет,так обычно на лето делают!Ну вообщем если при твоей малой температуре обе части термостата теплые,то меняй его!
Термостат купиш,проверь его в кастрюли с нагретой водой,а то бывает,что они не открываються от нагретия температуре тобиш брак,а по поводу крутящего вентилятора,то это у тебя походу датчик замкнул вот он на постой и маслает,меняй его и должно все наладиться!ДАтчик со стороны АКБ внизу находиться там на него две мамки приходит:)Вообщем удачи тебе:)
Oleg ~$2F@st$~ Jigalov,чет мутня какаета получаеться,разве если думаеш именно аморы виновны,то тут резиновые втулки остаються,попробуй допустим ключем на 19,а лутше головкой поттянуть гайку амортизатора может поможет!
В самом тахометре может проблема быть особенно если когда его вытаскивали уронили то полюбому врать будет, у знакомого такое было уронили настроили зажигание по стробоскопу и карб настроили а тахометр на ХХ все равно 1500 показывал
Руслан Абдрахманов
в районе 2000 руб. будет стоить + запчасти и + установка/снятие КПП на машину еще в районе 1500
Спасибо за ответ! Будем копить!)
сегодня пробывал ставить 14" с родными болтами, болты такое ощущение идут в зацепление с резъбой прям чуть чуть но все равно все закручивается, их оставлять или другие?
ставь другие не штамповка полюбому чуть шире диск чем у обычной штамповки соответственно бери болты по длинее, а то если они чуть чуть закручиваются это опасно, на ходу может и колесо оторвать
СПАСИБО!!!
если бабки есть поставь медный радиатор..греть будет норм...ну и прочистишь за одно