Тоха White_Bars Киселев
ремень поставил и забыл, а потом он порвется и писец настанет..)
ремень это хорошо, но только на самаровском движке 21083 где клапана неможет загнуть..

Я за трешечный двигатель.. у 6го ресурс меньше и расход больше..

а мне лишбы ехало и все бенчово будет)))стоит троенчый)))вполне устраивает!

Ресурс больше,а расход топлива меньше у двигателя 1600! Все это идет от геометрии, меньшей загруженностью деталей кшм и цпг при работе. 1600 меньше нагружен в работе, т.к. имеет лучшие показателя КМ и ММ, отсюда и педальку для движения в одних и тех же условиях давить меньше надо,отсюда и меньший расход топлива.
И пожалуйста при написании чего-либо аргументируйте написанное.

из покон веков 2103 двигатель лучьше был .... у 06 ряд проблем был. 3 один из самый надежных моторов был и есть. в 06 нет ничего тако лучьшего в 03. если есть привидите пример, на 100 кубиков разточен))))) так открою вам сикрет не в объеме сила мотора и в крутящем моменте.

03 Он весь сбалансирован мотор... не думайте что у 06 и 03 одинаковые каленвалы и разпредвалы и поршня. все с балансирован на 03.

Практически все инжекторные класики идут на 03 блоке.

Иван Алексеич это интересно откуда такие напрочь неверные данные и откуда так сказать данные? Цепь вытягивается, цепь зависит от успокоителя который летит при первой возможности! Ну ка можно написать что у верблюда нет горба! А правда в том что есть!

хы парни не знаю как вы а я обломался на вот чем: у меня 1,6 по паспорту 73 л.с но в законодательстве есть такое дело что типа если мощность меньше чем 70 л.с то освобождаешся от налога какого то пом так было... вот я подумал... мож если у 1.5 литрового 68 или 69 л.с эт каждый год не надо платить каку то не плохую сумму))

и мне кажется что хорошо когда все как надо! лучше бы на всех шестерках стояли шестерочные двигатели, а на всех тройках троечные) думаю те у кого 1600 будут разумеется за выбор именно этого двигла а те у которых 1500 тож за свое добро трястись будут... по сути мне кажется что по современным меркам в них ваще разницы нет они отличаются на совсем на чуть чуть... ресурс... да какой там у советской машины ресурс! мощность... да какой там... экономия... а это уже кто как ездит...

Просто выходит ТО Троечный был собран раньше ШЕстерочного)ОЙ НА я те признаю стоит 1.5 на Шахе моей у друга стоит 1.6 что у него что у меня с завода идет 1.3 так как у меня 063 а у него 033 но я блок сам менял а друг сразу такую купил и я не спорю его по оборотестей будет в розгоне Ну у меня в машине свои приколы там ,Но на трассе даже с его оборотами на старте я НЕ отстаю от него даже груженным,

Вы не спорте у кого какой мотор. вы куите два мотора новых 06 и 03. и лейте в него одинаковое масло и отъездийте на них по 100 тыков желательно манера езды одинакова была так 03 моторчик покажит получьше результаты чем 06. А то пишут тут да у меня 03 шустрей чем 05. не когда такого не было. если оба мотора в хорошем состоянии и отрегулировано все. 03 он слабый мотор но по оборотистей потомучто блок ниже шатуны короче. а мощности нету.

Даже автоваз признал 03 мотор лучьше чем все остальные. А пятерошный с ремнем он просто потише за отсутвие цепи так на них еще и выемки шли под клапана. так что тоже мотор не плохой был просто по непонятном пречине забросиле его мадификацию. Если бы 03 и 06 мотор был бо ременный то они бы тихо работали бы намного чем с цепью.

Ну вообще кажому свое. Когда человек разберает и соберает моторы и патом бегает на них хоятбы пару лет то он может сказать какой матор лучьше)))) Я не думаю что здесь все сами собирали мотры и знают тонкости в них, большенство начитоных здесь, я даже не которые слова незнаю которые вы пишете а соберу мотор по лучьше чем кто либо из вас.

#63 :) :) я говорит лучше всех соберу а шатун уже короче! :) :) :) ну ка ну ка! Данные тарировочные то помнишь? Книг никто не штудирует у меня сосед моторист уж как нибудь соберу наверное :) :) это где это автоваз там признал то? Судя по тому сколько орфографических ошибок вижу что мастер! Значит мы дилетанты не соберем движок! Хорошо :)
я даже не все слова тут знаю которые вы пишите а соберу луч:)ь:)ше вас МАЛАДЕЦ

НУ Молодец что Собирет а наврятли соберу:):):)хотя если мне надо дайте детали все я вам соберу)))ГГ Токо чисто по стоковому))ТА 1.6 Класс движок вообще и я с этим согласен)Токо мона от меня вопрос 1.7 нивавский та всеровно лутшеш правильно?

Anonim Anonims , из покон каких веков? Один Вася сказал, другие подхватили, а обосновать не могут.Крутящий момент не панацея,да у 06 двига он БОЛЬШЕ. Почему ресурс и экономичность больше/лучше я написал выше. А вы пожалуйста приводите доводы,а не "испокон веков" Я тоже от балды многое сказать могу. И инжи идут на 06 блоке. И КОЛЕНВАЛЫ И РАСПРЕДВАЛЫ У 03 и 06 АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫ! Про какую балансировку речь?
А теперь перечислите проблемы 06 двига.

И ЕЩЕ, "МАСТЕР", шатуны всей классике ОДИНАКОВЫЕ, по 136 мм!

Не Эльнур я вот тоже сижу чет мне напомнило! :) :) :) мне доказательства не нужны спец он есть спец! :)

И где "признания автоваза"? Где они расписались в том, что ставили и ставят на самые дорогие авто семейства 21065 и 21074 "поганый 1600"? Зачем до последнего выпускали 21074 и сделали ее инжекторной? Почему ВФТС делали из 1600, а не из "супертурбомегакрутого" 1500? Зачем в разных классах гонок использовался крутильный 1300 и "вездеедущий" 1600,а о 1500 забыли?

вай ну обо*рали 1.5 :):):)Ребята Это просто время знаете Молодость рулит как говориться так и тут Шестерка раньше была супер машина Но час она не что это прям как Зидан уже на пенсии но бегать может так и Эти двигателя Просто он по новей 1.6 и я с этим согласен что и по шустрей но 1.5 не так уж и уступает ему..:):):)

Никто не "опускает" 1500. Просто раз стоит такой вопрос - все аргументы на стол. Так уж судьба распорядилась, что объективно 06 двиг лучше.Это всего лишь ответ на вопрос темы. А каждый пусть выбирает сам,на чем ему ездить.

у меня вот отец всегда говорит,что 1.5 работает ровнее,приятнее,но 1.6 само собой резвее.Говорит,что для спокойной езды ,даже с обгонами 1.5 вполне за глаза,а 1.6 уже так,для более агрессивного стиля))Ему я верю полностью.т.к. классику с голого кузова собирал много раз.

У меня 1.6, не жалуюсь.Понижать не хочю.

Я повысить хочу :)

рябята может я не совсем в тему, но что вы скажете об 21011-ом моторе 1,3 который?

Валяется в гараже 3 двиг. в каком состоянии неизвестно... а посмотреть влом.