карбюратор

Эво Моралес,Проверь правильно ли ты собрал карб почисть его специальной жидкость в баллончике потом смотри зажигание и свечи.Гдето была тема про нагар на свечах(если найду кину ссылку).Это так возможные неполадки.Еще может быть такой бензин попробуй сменить заправку.

Константин Устюжанинов,300 оборотов это очень мало поднимай обороты как сказал Prośţo _ĄngęlTM.У меня лично минуты три на подсосе поработает, убираю подсос и она держит 750-800 оборотов, когда прогреется они поднимаются до 850-900.Зимой можно сделать обороты побольше.

#11
Эво Моралес

Я бы на твоем месте поставил бы карб 21083 ..
А свой 2107-20 выкинл к чертям !!!!!=))))
Приемущество 21083
1.расход такой же
2.тяга лучше
3.возможность открытия двух камер одновреммено*

*в отличии от 2107-10,2107-20 !!!у них последовательность есть!

на классику 1.5 и 1.6 с завлда ставился солекс 21053, и на на сайте ДааЗ настоятельно рекомундуют на классику ставить именно этот карб, а 083 без переделок душит движло, и на Озоне 2107 машина нормально едет, если исправно работает вторая камера, можно мех привод второй камеры зделать, но при резком нажатии на педаль будет небольшой провал, убедился на личном опыте

#14
На личном опыте катался на 3 классиках(одна из них 1.3 моторчик!!!!!)
у всех стоял 083...и не каких проблем!!!!!

:)Вай Это смехата НУ а поставиш 053 будет еще лутше а если поставиш 073 то вообще счастье будет токо будеш платить за него бензином:)

Нелюблю я что-то солексы они мне не симпатизируют в отличии от веберов и озонов)))))ИМХО

Каждому свое!

Согласен)))Хотя моя летает и на озоне стартует как будто ей под жопу пинка дают))))и такого нормального 60-80 километрового)))

=)))

А вообще то мо уму надо ставить горизонталки и в путь бомбить просторы!!!!

А у меня чето не Пенает мой Озон:)Чето жиклерщики одинаковые все:?)

Саня http://vaz-2106.ru Карпцов может ты просто не знаешь как ведет себя машинка с солексом? вот и говоришь что летает...

у моего Друга на озоне Летает тройка а я вот свой не мог как то настроить думал с жиклерами по играть а купил 112 а он оказуеться такой же как мой 107 стоит:)вот вам и дела!

Да не парни, я его прочистил и продул компрессором! С зажиганием проблем нет и с бензином тоже! Все началось после того как я его разобрал и собрал обратно! Хоть и делал все тщательно и по книжке, но что то сделал не так! Так вот вопрос, что это может быть?

Вячеслав Романенко,Ездил я и на солексах и на веберах и на других авто но лучше моей был только вебер я конечно не вдавался в подробности настройки каждого авто но они мне не понравились.В общем моя машина меня устраивает при своем расходе 10 литров по городу...

Тут как бы сказать дела такие:)
1.НЕ мешайте машине работать:)
2.может Холостой нарушен или же Диафрагму по рвал,
3.или же может Жиклеры не до конца закрутил:)
и вообще чет не пойму ты че вотето винты качества и количества крутил да?терь те весело будет карб настраивать!

Гады заколебали хвастаться:)так Санек высылай мне почтой Жиклеры а то я у себя не могу найти путевые:)

Владимир AvToSpOrT-Lada Шпак
Диафрагма целая, а жиклеры я вообще не выкручивал, только продул их! Да винты крутил, но ими не получается настроить вообще! Чувствуется только, если винт количества начать выкручивать, то обороты увеличиваются и все, а винт качества тоже самое, но не глохнет, если его полностью закрутить.

Во блин чето я запутался:)Ты вообще короче карб с машины снимал когда вотето ХИмичил?и как ты жиклеры не выкручивал Вить даже у карбюраторщиков у них компресара они полностью карб роскручивают чтоб продуть и с тех пор я всегда тоже так делаю воздышные носик и топливные жиклеры вытащил по продувал Каналы по продувал поставил и катаюсь зная что чистый !так а до этого все нормальды было да?

да до этого все было супер!!! да воздушный носик и топливные жиклеры я не выкручивал, но думаю, что не в них дело, хотя хз!

Возможно ты когда дунул компресором оно то все там оставалась а проходы в жиклерах маленькие вот может по забивало все тибе и морочит голову!

Не успел почитать творчесво насчет 83 до конца но то что душит движок такой это уже давно разжевано! Эво Моралес открути винт качества полностью я думаю прокладки там уже очень давно нет вот и чернеют свечи хотя удивлен при всем изобилии комментов никем не было сказано что у парня всего то навсего перелив и исправить его можно если знать как! Но он Нивы Солекс уникальная вещь при чем в сочетании с Эстонцем!

ок! завтра выкручу их и продую еще раз!
а какие-нибудь глобальные версии еще есть? у кого-нибудь такое было?

У меня было! Я тебе кучу причин назову в личку стучи прям и всего делов :)

Тоха white_bars Киселев
Я выкручивал винт качества когда чистил карб, там была плохая прокладка, я заменил ее на новую из комплекта (как и многое другое). А свечи у меня не чернеют (во всяком случае до этого они были чистые и сухие). Ты думаешь это перелив? Как исправить?