Вчера поставил бсз,все по меткам как и стояло,а машина едет хуже чем раньше!Вопрос в следующем: что нужно регулировать после установки бсз кроме опережения зажигания?
седня поставил сей девайс себе. купил старооскольский комплект за 1725 руб. все по мануалу сделал, который скачал с сети - благо их там много, машину прогрел до 90 С , деммонтировал КСЗ , установил БСЗ. по времени минут 25 возился. первый раз завел, сразу же завелась, но обороты плавали от 1000 до 2000, заглушил , трамблер на один зуб вперед и все норм заработало, поездить не успел. так вот. кроме старооскольских у нас ничего комплектом нет, рассыпухой пожалуйста соберем комплект, да ну думаю лучше комплект одного производителя. ВВ провода старые оставил силиконовые TESLA, комплект новых свечей ФИНВАЛ поставил зазор 0,7
ну через свечу то наверно не спалиш , свечи для БСЗ идут с резистором,а зажигание выстави приблизительно и на ходу потом под регулируешь , но лучше стробоскопом
седня купил интересную штукенцию: 1.можно проверить датчик Холла, 2.коммутатор,3. просушить свечи,4.можно ездить без датчика Холла и коммутатора Пусковое устройство чтоли называется - 95 р .
Вопрос: седня снял крышку трамблера, на ее дне 4 металических пластинки и уголек по середине. вокруг металлических пластинок слегка подпалилась пласстмасса, это нормально?
Сегодня поставил БСЗ, завелась сразу стал ехать ужас просто! вобщем пока оборота в пределах до 1,5 тыс газ нажимаешь резко, мотор как будто глохнет а потом бешеный выстрел аж свист от резины! в чем проблема?
Может с ускорительным насосом карба чего? (слишком большая производительность у носка брызгалки, а может вообще не работает) Ну и БСЗ на "глаз" выставить весьма трудно, лучше стробоскопом воспользоваться, рекомендую попробовать поставить опережение 8...10 град. (больше чем рекомендуется, но так лучше).
Сегодня поставил БСЗ. Не заводится. Вроде еле схватывает но не заводится. В гарже -15. По запарке один раз крутанул со снятым высоковольтным проводом 3го цилиндра. Схватывать перестало. На сколько я знаю сгорел комутатаор? Подскажите ктонибудь что сгорело, и почему не заводилось
ну то есть почему сгорело?коротнуло и сгорело еп))))а так врятли,если даже после того как поставил не заводилась,попробуй провода поставить в обратном порядке-1провод с трамблера на 4цил,и так далее))в обратном порядке)))у меня так было когда неправильно трамблер поставил,ездил в обратном порядке,потом капиталку делал все прально поставил и ништяк)))если не поможет,проверь искру,может либо камутатор погорел либо внутри чего то случилось,провода посмотри с комутатора на трамблер штекера которые потыкай их))
проверь совмещение кв и рв по меткам-бегунок должен смотреть на 4й цилиндр,если так и есть,то проверь коммутатор,возми с рабочей машины,проверь правильность подключения проводки,и катушки зажигания.
и как расплолагать метку на шкиве и на крышке кол.вала при установке УОЗ?
Пусковое устройство чтоли называется - 95 р .
Вопрос: седня снял крышку трамблера, на ее дне 4 металических пластинки и уголек по середине. вокруг металлических пластинок слегка подпалилась пласстмасса, это нормально?
да она в любом автомагазе продается, везде видел, но не покупал не было необходимости
Ну и БСЗ на "глаз" выставить весьма трудно, лучше стробоскопом воспользоваться, рекомендую попробовать поставить опережение 8...10 град. (больше чем рекомендуется, но так лучше).