К подскажите пожалуйста,какие лучше всего поставить жиклеры.....

я высверлил , машина зверь , но жики воткнул от 05 , экономлю , но даже с ними машинка прет , не сместа конечно , а когда на обгон резко на раскрученном движке выходишь, а с родными вообще зверюга , но расход хочется уменьшить

точите большие диффузоры и корпуса малых, если оставить штатные жиклеры, расход уменьшится, если ставить на большую подачу смеси, движка будет лучше крутится.
З.Ы. у себя точил, расход не замерял, машина ехать хуже не стала!

Парни. На 1.5 поставил 083. Чем он хуже 053 солекса?

Всем

Аха ха Тоха успокоил :)

О кстати ребята СТОП:)а ну может прозвучит глупо но,выходит ЖИклеры с 07 карба подойдут на 05 так вить?а то я думаю ремкоплект взять,так лутше наверно 07 взять так как там жиклеры побольше и с ними взять поиграться:)так сказать валево устроить попробывать:)

получится,они только диаметром отверстий отличаются :)

во спосибо Иван:)ты меня порадывал:)

Володя я про ОЗОН,но Солексе я думаю такая же система - корпус один, а жики на разные модели.

ТАк мне Иван,информация на счет озона и нужна,а то она у меня после 100 прет нормальды так,а вот в начале тянет конечно ну как то мертвовато:)вот и хочу жики побольше впервую впендюрить и поглядеть,чем оно пахнуть будет:)

будет бодрее :) не сомневайся

та я точно настроен:)

Расточил 06 движок до 82мм, карбюратор Озон 2107. Кто реально шарит, посоветуйте, пожалуйста, какие теперь жиклеры ставить

ну 112топ150возд 1камера и 162топ-170или расточи на 190 возд вторую,но жрать будет,ездий на родном,если он хороший.

3 месяца ему. Просто двиг рычит сильно, и при 3000 100км\ч, дальше тяжело идет. До ремонта до 140 в легкую разгонялась...

а щас и не крути его,пусть притрется,а там второе дыхание откроется.

Думаешь? Я уже 5000км на нем проездил

я думаю,а двигатель после капитального ремонта начинает просыпаться после 10000 и потом может проснеться,если ты его особо не рвал до этого пробега!

Кстати:)СОбака ставил 112 жик вроде расход был нормальный та и ехала нормально,а тут чето резко такой перепад расхода хавает,что лошадь 20 л на 150 км,дела какието нездаровые стали,щас пока обратно кинул 109 и воздух на 150 и слежу за расходом,а так у меня бак тек,вроде пояли с отцом,но фиг его,может еще где дырочка осталось и вот оно утекает надо опять розбирать и все глядеть,а то все норм да норм,а тут на тебе 10 литров на 100 км не хватила!

Понял, еще 5000 спокойно поездить... Спасибо всем:)

ну у нас помню маскаль был и он после 10 проснулся и пер лутше чем щас у меня шестерка:)так,что жди притирке и он проснеться со временем и будет бодро тянуть!

ну тут и зазор клапанов, и зазор свечей, и угол зажигания, и CO CH, и негерметичность, системы впуска(воздух сосет) или грязный фильтр воздушныйб или магнитола+саб+свет, и давление в шинах, и самое главное- как бы не хотелось - педальку глубоко не давить без необходимости :)

та блин,зажигани норм,ой короче закумарила именно моя машина меня:)друзьям если,что надо делаю меняю и она пулит,а у меня зараза все выделываться пытаеться:)ну лан розберемся:)

ай,как всегда,сапожник- без сапог :)

та она курва походу ревнует из за мало уделенного ей внимания вот и выделуеться:)вследствии иногда приходиться привадить грубую силу,тобиш газ в пол,чтоб щебень летел из подколес,но это в случаи шизоидства:)