К подскажите пожалуйста,какие лучше всего поставить жиклеры.....

Дмитровград правильно :)

тогда что то я не понимаю, где у них в ценнике написано, что это солекс, там ни слова про марку карбюратора не было.

ДААЗ - производитель карбюраторов. Он выпускает карбюторы Озон и типа Солекс. Это марки карбюраторов.
Модели Озона 2105 и 2107.
Типа Солекс:21051,21053,2108,21081,21083,21073,2141 и их модификации.

вот наконец то обьяснили, а какие тогда в него жиклеры поставить, что бы она тянула лучше, и какой именно для его 1300 подойдет?

Для 1300 выпускался 21051...Так что берите 21053. Ну а жиклеры - индивидуально.

ну а в принципе не знаете какие можно поставить, или вебер проще найти и поставить?

Стока как усредненного показателя - хватит. А там уж от потребности - экономия или динамика...
А вебер...Где его живого найти? И зачем, когда есть солекс,и много чего,что позволит извращаться с этим солексом.

а 073 не стоит ставить?

В принципе и его можно заставить работать хоршо на 1,3...Тем более если пойдут дальнейшие доработки...Но лучше все же 21053. Диффов 73-го будет очень много для 1,3...

ясно, спасибо, а из-за чего веберы перестали выпускать, из-за того что в серию пошли озоны и солексы?

Борьба за экологию начала 80-х...Вебер был всем хорош, кроме расхода топлива и отношения к окружающей среде,ггг.

ааа, а зря) а реально его в хорошем состоянии отрыть?ведь с ним же машина все равно приеместей будет чем с солексом) и еще вопрос, нивовский распередвал без переделок встанет? (извиняюсь что уже не по теме вопрос)

Солекс как минимум не уступит веберу...А как максимум)))
Вал встанет,только смысл...Если нахаляву - то можно, если в целях что-то получить существенное от мотора - нет.

ну я просто слышал, что она с ним на низах тянет лучше)

В Солексе есть все, чтобы тянуть везде,конструктивно,а про вебер это лишь домыслы и легенды, вот дескать дай мне вебер и я всех порву) Но Солекс все же пручее.

да я имел ввиду что с нивовским распредвалом она на низах тянет лучше) а то что с солексом тянет хорошо не по слухам знаю, на 21 ниве с ним ездил)

до этого стоял озон, так его отец переделывал что бы он сразу 2 камеры открывал, так если газья резко давали, то он в начале захлебывался и глох, а если не оч резко газья давать то он тож начинал захлебываться, но где то секунды через 2, как прострался, и она начинала как ненормальная лететь.

Михаил...опиши по подробнее, как твой отец озон переделывал??? Оч заинтересовался...

да я хз точно как он делал, сидел что то паял там, в итоге 2 камеры открывались одновременно, но смысла в этом нету, т.к. если резко газья давать он начинает захлебываться

я давал запрос в поисковик-ТЮНИГ КАРБЮРАТОРА,ДОВОДКА КАРБЮРАТОРА ВАЗ 2106.много интересного написано,но я пока свой не трогаю т.к. расход увеличится.

Кто знает,какие жиклеры можно поставить на карб 073 для снижения расхода?

Ребят а какой озон лучше 05 или 07?

В стандарте ни какой))) А так лутше 07. На 1,5 с ним еще сностно на 1,6 уже не хватает тяги. Вторая камера пожизни мозг делает если не мех привод сделать. Можно оставить пневмак немного доработав его, тода проблем не будет со второй камерой да и открываться будет пораньше.

А как его чуть доработать?в нете как то не понял че написано

Высвелрить жик пневмопривода подводящий разряжение из 1 камеры а жик подводящий из второй камеры заглушить. Можно еще пружинку из вакуумного привода выкинуть. Вот и все. Если жики во второй камере больше штатных может быть небольшой провальчик.