поставил вчера пропеллер) ощущения только положительные, машина вообще не греется , 80 градусов 85, иногда пытается подобраться к 90 но опять же опускается до 80-85, электрический пока снял)
Всеволод Теренин откуда ты это взял?? 3 л.с. это примерно 2.3 квт, номинальная мощность,для сравнения, у электровентиллятора около 100 вт. Может у тебя пропеллер от самолета))
Ильдар, срабатывает когда датчик нагревается до нужной температуры( на датчике написана температура срабатывания, они разные бывают), может сейчас похолодало и она не прогревается до температуры срабатывания
Ильдар, кипит? проверить датчик просто, если есть заглушка в радиатор, выкрути старый или купи новый, они с маркировкой температуры срабатывания, одень на него провода, поверни ключ в положение чтобы лампочки загорелись и нагревай его зажигалкой
Парни добрый день!!подскажите пожалуйста почему за 2 минуты двигатель греется больше 100 градусов??Вроде бы и поменял новый термостат,радиатор новый тоже а заливаешь ТОСОЛ и проезжаешь буквально метров 200 и валит дым из под капота именно от туда где стоит термостат!!уже не знаю что делать!!!может вы мне поможете!!!
Евгений, Сколько тосола заливал? Может пробка воздушная большая, что и нет по сути тосола в системе охлаждения?! Или система охлаждения забита полностью.
Евгений, Ну исчезнуть то он никуда не может. Если заливал, надо искать где он утекает. Пощупай везде, где сырые места есть, может хомут где-то не затянут. Осмотреть все внимательно и найти, где течет. Проверь трубку от корпуса помпы в печку, на соединении корпуса трубки и помпы. Там на двух шпильках она держится, возможно, отломилась одна. В масло тосол не попадает?
Володя, нет нормально все!!!У меня по началу вытекал он через печку но потом как я устронил эту проблему теперь уже валит с той стороны где стоит термостат!!!
Может у тебя пропеллер от самолета))
В масло тосол не попадает?