Николай Панков у тебя в четвертый попадает тосол вот из за этого и чернееет надо снимать башку и менять прокладку

Алексей Козлов думаю смысл есть но на двиг 1,5 и более! Двиг будет захлебываться у тебя попробуй на размер меньше жики поставить! Но на 1,3 это будет слишком много!

Подскажите пожалуйста откуда масло убегать может?
Ситуация такая: Сверху двигателся ничего не видно, вроде все нормально.. а если из под машины смотреть, то стекает со штаном с передней стенки коробки... Сильно капает после того, как поработает...
С коленвала??? Если да, то что там поменять нужно?
И еще масло гонит из под гайки храповика... Там сальничек должен быть какой нибудь? Я одевал так, крышку двигателся, затем шкив накинул и гайку прикрутил... Что-то еще должно быть ведь?? льет оттуда прилично ((

передний сальник коленвала, либо его там не вообще, либо слетел...лучше брать резиновый, я с этим намучался, ставил с железным ободком три раза, постоянно выбивало...

коробку тоже сними и погляди откуда масло гонит , там и под маховиком сальник и на первичном валу коробки.

Обоим сальникам на коленвалу, видать 3,14ец)

Тоха white_bars Киселев, кстати, насчет твоего сообщения #4051, я всегда был уверен, что когда тосол в горшки попадает, то на обратной стороне крышки маслозаливной горловины появляется типа такой белой пены. Просвети, мож я чего то не знаю)))

Народ такой вопрос! решил поменять щетки стеклоочистителя со стандартных на щетки попобольше, какой размер нужно поставить чтобы все стекло очищяло и по краям (сверху) примено 1см оставался???

возьми бескаркасные и просто посмотри сколько тебе не хватает от стандартных и иди в магазин ищи и покупай))

Как снять маховик тогда? Он же жестко прикручен блин... Надо как-то застопорить коленвал.. Как это делается?

Александр Русин не всегда! Та же пена появляется и тогда когда ты уезжаешь почти без разогрева! Но дым из глушителя становится белый и густой!

#4051
Тоха white_bars Киселев,а как проверить что точно идет тосол в 4?ну чтобы лишкний раз не возиться?

парни,завтра пивезут БСЗ немного б\у полностью рабочая.в комплекте трамблер,катушка,коммутатор--а как ставитьхз.обьясните плиз поподробней что куда и как подсоединять

Николай можно вот симптомы!
1ый дыма из глушителя становится больше, он более густой и белый!
2 на том месте где стоит авто прямо под глушителем на снегу будут синие следы от тосола если есть хотя бы мелкие следы или небольшая синева, значит попадает!

В мороз дым всегда плотный,и вода капает. Но вот выхлопа через заливочное отверстие радиатора быть не должно. Я просто к тому,что по незнанию сложно пробой определить. У меня 2 суток машина на автопрогреве стояла,так сосулька была от земли до трубы.и увесистая! Мороз 26-30,запуск по достижении двигом -5,прогрев 20 мин. Короче 4-5 пусков в сутки примерно.

парни,по БСЗ подскажите пожалуйста...завтра надо ставить

Тебе что подсказать? Куда какой разъем? Или схему? Если схему-пиши номера деталей,тогда нарисую.

нужно как подключать..что за номер деталей?

Николай Панков.вернись на 14-ю страницу

типо какой трамблер, какой коммутатор

Кстати вот тебе один из вариантов(исправь ссылку только):
keep4u(точка)ru(палка)imgs(палка)b(палка)080306(палка)6f(палка)6fd1634b914f570d01(точка)jpg

Зайди насчет БСЗ в Каталог тем > Система зажигания там есть инфа!

Ребят, подскажите, в последнее время появились какие то посторонние звуки в двигателе, слышные из салона даже... как будто внутри что-то металлическое перетирается.... что это может быть?

и еще вторая проблема..
завожу машину, вся электроника выключена, и начинает мигать и щелкать лампа аккумулятора... стоит включить печку, или даже поворотник, и перестает.. Что это такое? Реле Регулятор поменял, не изменилось. Генер новый.

Да и у машины пробег 10 000 всего

насчет мигания зарядки аккума, мне кажется нет смысла переживать, у меня через раз такое...хз в чем дело Х) но аккум заряжается и это главное.
А посторонние звуки эт нада слушать в каком месте Х) возможно цепочка бренчит...

ЗЫ: а никто не знает каг можно задние стоп-сигналы на другой предохранитель посадить? xD блин, сгорает первый...а зимой искать где замыкает нериально...до лета хочу подождать Х)

Макс а не вариант прям на лягушку от того другого предохранителя кинуть плюс, а идущий от блока предохраниетелей отсоеденить.??...

поставил таки я БСЗ.но поя вилась другая проблема.на ХХ тахометр не работает-стрелка лежит на о.начинаю газовать-она отрывается и деогаться начинает...почему так?с КСЗ было все нормально,тахометр работал ровно