масло поненяй, свечи, двиг утепли, чтоб тепло быстро не уходило!!!

Масло поменяно уже, свечи тоже, все равно такая фигня. а двиг че одеялом укрывать? ))))))

Лучше сверху на капот приделать утепление, если на движок кинуть то и сгореть можно.
Перед радиатором картонку и все (при морозах ниже -10)
Кривой стартер в мороз штука очень нужная (на крайняк).
если очень очень холодно то можно впускной коллектор чемнить подогреть и заведется нормально (я феном грею, если очень приспичит, через 15 мин заводится отлично).
Ну и самое главное чтоб в акуме была нормальная плотность электролита 1,24...1,26 кг/л

я, давно еще, на первой своей 2106 когда не было всяких утеплителей капотов и прочей хрени - укрывал ватным одеялом. и картонку сувал за решетку радиатора. Ну, и конечно поставил бесконтактное зажигание. в -30 с пол-оборота, правда ключ один раз обломил в замке зажигания вот и заводился всю зиму отверткой)) Зато без проблем