68 комментариев
avatar
У меня копейка была с 07 панелью,стоял эконометр,встроенный в приборы.Там шланг на карб идет от него,в шланге клапан должен быть,чтоб стрелка не прыгала сильно.И подсветку подключить.Насколько помню разряжение он «берет»до дрос.заслонки.А другие я не ставил...07 только был..
avatar
Куда шланг подсоединять? Что за клапан?
avatar
Шланг к карбу,какой карб?клапан,в семерошном шланге должен стоять,не знаю что если без него сделать...
avatar
Солекс 073
avatar
У друга на 2107 этот шланг вообще к коллектору подсоеденялся !!
avatar
да вроде и к колектору можно,в принципе в задросельное пространство.У тебя штуцеров нету на коллекторе?Для слива лишнего бензина нету?
avatar
Вроде есть
avatar
вот к ней попробуй подсоеденить и посмотри как будет,я думаю должно хорошо все быть)а клапан в шланге,про который ты спрашивал,если нет его,думаю можно заменить жиклером обычным,небольшого сечения.Нужен,чтоб стрелка не прыгала.В общем я говорю как думаю,все должно работать,а там смотри ломать там вроде нечего)
avatar
У меня такой стоит. Шланг идет в комплекте с прибором (без клапана).
Подсоединял просто к коллектору, так как авто 2101, то просто сверлил дырку (в коллекторе) и вкручивал штуцер (тож в комплект входит) Там есть инструкция...
avatar
Андрей, за сколько покупал?
avatar
Серега, какой жик можно использовать?
avatar
Я с Украины, у нас за 110 грн около 13 $
avatar
Экономия ощутима?
avatar
А где именно ты дырку в коллекторе сверлил?
avatar
Коллектор сверлить я думаю не придется!!! Там скорее всего есть отверстие Где пружина идет от коллектора к карбюратору))) Там увидишь болт отверни попробуй может там будет отверстие
avatar
Ну этот прибор не для экономии, а для видимости режима работы (экономично ли работает двиг) Этот прибор хорош для трассы...

Сергей Тюрин, какраз возле этой пружины и сверлил...
avatar
А если не экономично работает? То педаль приспускаешь и бенза меньше тратиться. Чем не экономия?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.