Миниральное масло предпочтительно на этапах обкатки двигателя,когда происходит притирка,приработка, когда мотор эксплуатируется без серьезных нагрузок. Полусинтетика, причем не вся, подходит для обычной эксплуатации как обычного так и легкофорсированного мотора. Важен выбор масла определенного производителя который подходит данной марки авто. Как пример полусинтетика Шелл хеликс. Для двигателей старого поколения. Синтетика предназначена для высокофорсированных моторов с большой нагрузкой на детали где необходимо сохранять все свойства масла в условиях больших нагрузок. И как тут сказано залейте Мотул за 1400р , который на самом деле настоящий Мотул стоит поряка 4 рублей за бочонок(жестяной) 4 литра.
Я заливаю Шелл Хеликс миниралку, но со временем перейду на полусинтетику!!!! В общем не плохое масло,плохого об нем не че не слышал!!! Говорят,что масло надо в двигатель заливать одной марки ибо движок к маслу привыкает!!!!!
Как бы не хаили Лукойл, а машина на нем 120 тысяч проехала! Недавно снимал движок, менял прокладки все, посмотрел состояние деталей- износа почти нет! Компрессия до сих пор 12 кг на горшок! +раскоксовка каждый год
Евгений !!Talibe-Moham!! Смирнов, да я ХОЧУ тюнить свой таз но пока финансы не позволяют. А пока подкинул колечки и вкладыши + клапана притер. Через пару тройку дней двиган буду ставить, вот и задумался какое масло залить минералку или полусинь, 5w40 или 10w40... Раньше батя залил лукоил 10w40 (4 года масло не менял=((((( ) После того как я у него ее конфисковал я стал лить ТНК 10w40 полусинь
Сегодня купил масло на доливку Shell 10w40 полусинтетика 1литр... уровень до залива был на минимуме... я сглупил и вылил всю банку. Теперь у меня выше уровня максимума примерно на сантиметр. Вроде движок нормально работает. Какие могут быть последствия?
На моей пробег сейчас 120 тысяч, вчера в гараже у друга (у него все приборы диагностики есть) делал диагностику двигателя- по всем параметрам ( компрессия, остаточный вакум, полный вакум). Результат честно удивил!Среди тех кто там был Шестерка превзошла по всем параметрам - ваз 2115, ваз-2114 (пробег 47 тысяч!!!!!!) и....... тут я совсем охренел- Мазду 3!!!!! Масло все 13 лет ее жизни только ЛУКОИЛ!, Можно сказать самое дешовое, но результаты говорят сами за себя!
на зиму лью BP Visco 5w 40. мне нравится. а на лето - AGIP. итальянская минералка. а на счет ТНК и лукоил - ГОВНО!!! Распред чернеет и после 6000 превращается в гудрон!!!
А пока подкинул колечки и вкладыши + клапана притер. Через пару тройку дней двиган буду ставить, вот и задумался какое масло залить минералку или полусинь, 5w40 или 10w40...
Раньше батя залил лукоил 10w40 (4 года масло не менял=((((( ) После того как я у него ее конфисковал я стал лить ТНК 10w40 полусинь
Не подскажете какие лучше купить фильтры??????????????
По сути Elf синтетику заливают дилеры в Рено.
Может у кого то другое мнение.
а на лето - AGIP. итальянская минералка.
а на счет ТНК и лукоил - ГОВНО!!! Распред чернеет и после 6000 превращается в гудрон!!!