печка плохо греет

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: печка плохо греетвсю голову сломал,подскажите как сделать баню в 6ке
104 комментария
avatar
Ну да притом,что ты летом перекрываеш кранник,этим ты прекращаеш доступ тосола в радиатор печки и поэтому тосол по системе гоняеться не заходя в этот радиатор!
avatar
Кстати вот седня живой пример у друга машина прогрета до 92 градусов стекла еле оттаиваються счуствуеться тепло,но всеровно не так,хотя у него все по красоте,теплоизоляция эта в виде изолона,которая не как тепло так и звук не выпускает и не пропускает ну и кавром родным все накрыто,после садимся ко мне,где у меня по датчику 80 градусов с голым днищем,кроме резиновых ковриков нефига нет:)так у меня жарче чем у него!

И радиатор у него пробывал горячий да грееться,но воздух вообще не очем так сказать,вот думаю что у него там мусора нападало или же просто забился,вот и не обдувает должным образом!

А так бы ему мою печку,можноб было реально в футболке ездить:)
avatar
В наши машины Камазовскую бы печку так там в -30 в майке жарко было бы
avatar
Короче!))) В печке на ваз2106 я терь полюбому спец!))) так как за прошедший месяц только с ней и вожусь,и понял все тонкости!)))) Менял все что меняеться!))) У меня была проблема, радиато 1 Грееться но воздух холодноват причины-отвалилась перегородка между половинками радиатора,забились маленькие трубки(даже если 10 из 100 будут забиты то уже потеря) Или забит САМ радиатор, Радиатор 2 у меня был забит внутри,ктото говорил только на рспайку или в цвет мет,но я взял 5ти литровую канистру с САЛЯНОЙ КИСЛОТОЙ отлил в 0,5 банку 1/4 разбавил водой,и залил в радиатор И О ЧУДО!!!! Из него через 5мин донасились щелчки и видно как там все бурлило,через 10мин я в одно отверстие сунул шланг с напором воды(ТОЛЬКО НЕ ГОРЯЧИЙ!!!!!!!)и через другое такое повалило.....пластелин,калбаса,пирошки,рис,картошка,и тд.....Короче промыл,и норм все стало греться!!! ЩАС НЕ НА РАДУЮСЬ ЕЗДИЮ!!! еще может забиться трубка которая не с краном а длинная!))
avatar
Артем ты что на ней пирожки жарил что ли:))))) Откуда там колбаса взялась то:)))))
avatar
Там всяка неведома и ведома хрень вылетала)))) Еще может завоздушена! Там к карбу снижу шланг идет(не вакуум). Заводим двиг ставим оборот 2х,снимаем еэтот шланг,чистым,ухоженым,ласковым и нежным пальчиком затыкиваем отверстие в карбюраторе(оттуда попрет тосол) и ждем когда попрет из шланга,как только попрет прогазовываем двмгатель,убеждаемся что весь воздух вышел суем все на место и зятягиваем хамутиком! Только делаем все нежно и ласково,и не желей смазки! XDXDXDXD
avatar
Та Алексей,я когда мусор с радиатора печки скидывал,там чего токо небыло пакет от мивины,листва,носок какойто вообще жесть вообще:)вонто печки 07 ставил и радиатор с разборки дома чисто под водой промыл,поставил и нормально жарит покрайне мере!
avatar
Да носок это жестко:))))))))))
avatar
да похоже напряженно было у прежнего хозяина с тряпками!
avatar
У меня тоже когда купил в двери в кармашке какой то носок валялся похоже тоже напряженка с тряпками была:))))
avatar
Пацаны, помогите с выбором тэрмоса, а то купил такой, не помню фирму, короче медный, покрашенный в черный цвет, а он зараза и месяца нормально не проработал. При температуре на улице -15, тем-ра не поднимается больше 60-ти.
И еще вопрос: обязательно ли чтобы на крыжке горловины радиатора, на клапане была прокладка, а то когда система под давлением, по бокам радиатора появляется течь.
avatar
Ну там резиночка вроде по краю крышки идет может задубела она от мороза вот и течет, вроде бы фирмы vernet французские говорят хорошие, можешь лузар взять это из дешевых походу такой как ты взял ну а так фирм там много все уже не помню
avatar
Я имею в виду уплотнитель, который с пружиной, закрывает внутреннюю дырку в горловине, клапан который при избыточном давлении открывается и излишки идут в расширительный. В общем я специально летом снял этот резиновый уплотнитель, чтобы система не под давлением была. Важную ли роль играет этот клапан?

Лузар- полная пурга!
avatar
да,система должна быть герметична,при нагреве тосол выходит в расширительный бачок,при остывании его затягивает назад в радиатор,без резинки той этого не случится.Ованес,термостатов много,но гарантию на них дать сложно,их на месте перед установкой проверять нужно,в горячую воду и смотреть когда откроется и закроется.
avatar
Ованес я про эту резинку которую ты снял и говорю из за нее он и течет из под крышки
avatar
Вот и у меня из за лузера этого старый радиатор разорвало,а на новый не могу пробку нормальную найти уже три поменял,уплотнитель этот говно и воздух сосет походу,раз в месяц пробки выгоняю...
avatar
На патрубок нажимаешь и слышно как воздух шипит и тосол иногда подтекает.
avatar
Да это жостко,у меня по началу были проблемы с пробкой,что из поз нее текло,но взял самую обычную и нормально все держит не протекает!
avatar
Печка греет хорошо! только вот как включаешь, хоть на малых, хоть на больших оборотах, идет скрежет, как будто что то задевает там! что такое? как устранить? перебирали печку 3 раза и все равно скрежетит....
avatar
Ну тут у вас либо моторчик за корпус задевает,что врятли но проверить стоит!А так надо смазать моторчик и этого хватит может на месяцок,ну а так уже его поменять желательно!
avatar
Я по осени смазал и пока держится моторчик. А задевать могут еще провода, идущие через корпус к моторчику.
avatar
Да это втулки наверняка там скрипят поможет или как Вова сказал смазка или замена, я бы вообще в сборе вентилятор поменял
avatar
да и после покупки его лутше промазать сразу и установить,ну а там будет весна и он уже толком ненужен будет:)
avatar
Да лучше как раз по весне новый и ставить чтобы потом на морозе не возится, как говорится готовь сани летом
avatar
Да это точняк:)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.