Проблема, не держит холостой и плавают обороты

Тюнинг ВАЗ 2106
 ВАЗ 2106: Проблема  не держит холостой и плавают оборотыпроверил датчик ХХ - щелкает, раскрутил жиклерчик в нем, продул...
трамблер крутил - один фиг не помогает..
тока на подсосе не глохнет, а как убираешь подсос - не держит обороты и глохнет сразу =(

думаю либо зажигание либо карб...
111 комментариев
avatar
вот это правильная мысль а то пугаешь меня тут)))
avatar
У меня расход 8-9 по городу , на подсосе под 15
avatar
Так при этом я двигатель кручу до 4х-4.5 тысяч
avatar
ну вот тебе от 4х тысяч расход и плюс процентов 15 больше топлива вот и выходит тебе 15 литров
avatar
я до 3 максимум кручу всегда
avatar
ну незнаю парни , я всегда так раскручиваю , у меня карб дааз 21083 стоит
avatar
у меня тоже
avatar
А движок какой ???
avatar
Знаешь что еще может быть )) короче под воздушными жиклерами еще есть мелкие жиклеры вот когда забиваются такие чудеса вытворяет пипец
avatar
Ну у меня одна 1.3 , а вторая 1.6 но на этой еще не выезжал )))
avatar
зажигание здесь не виновато, на больших оборотах мотор же работает, а там условия для системы зажигания куда суровее. Простая проблема, соринка в системе холостого хода. надо выкрутить электромагнитный клапан с топливным жиклером, винт качества и колличества. брызнуть во все отверстия очистителем хорошенько, собрать, завести, отрегулировать качество смеси и обороты хх.
avatar
А легче в ацетоне замочить на ночь ??? и с чего ты взял что не зажигание ??? Я же говорю анологичная фигня была на оборотах работает нормально особенно когда вторую камеру открываешь , на ниждик троит , на холостых глохнет , проблемма в кандере была , поменял кандер с контактами и все отлично
avatar
чо за контакты пришлите фотку а то я чото не догоняю
avatar
без кондера вообще не заведется тем более в зиму, нет емкостной составляющей в цепи, а следовательно и фронт вторичного напряжения не будет крутым, искра будет вялая, розовая. Прерыватель влияет на сопротивление в первичной цепи, проверить конечно можно, но мне кажется не в этом дело.
avatar
конденсатор на корбюраторе проверь. бывает из-за него.
avatar
а стрелка тахометра не скачет?
avatar
Какой кандер на карбе ?? что имеешь ввиду
avatar
Дмитрий MOSKIT Букин Ну вопреки всему здравому смыслу у меня была именно эта причина
avatar
тогда полюбому либо контакты зажигания либо подшипник в трамблере, а скорее все вместе
avatar
а мож трамблер лучше купить полностью нах
avatar
на карбе кондюк стоит,под воздуханом,когда раскрычивается пропадает хх. У меня лично было .
avatar
в среднем контакты стоят 100р, решай
avatar
куплю контактики тада, менять их сложно ваще?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.