Тахометр и его показания

клапан либо не притерли либо не отргулирвали ,ну или бенз

думаю не очем не говорит...у меня машина с 79 г.в без капиталки движка до сех пор, и переключатся на ней никто не переключал ниже 3000

да нельзя меньше 2000 крутить , это не волга или москвич этот мотор любит обороты, хотя я гонял на москвиче очень резво.

тю блин действительно крутите до 3000 и ездийте с улыбкой мало что ли,ну до 3500 тоже норм!!!ну я думаю факт не в этом тут идет не про обороты именно переключения,а просто кто и что крутил:)

Попробуем 3000 покрутить,просто я не переношу,когда машина ревет или гудит!!!! Я хочу как на иномарочке,шоб не слышно ее было;)))))))))

да ничего , мотор поет - душа радуется.

Эх а я люблю звучок:)особенно прямотоко пусть и колхоз ну зато звукан жестяк:)

Евгений Волков
так ты шумоизоляцию усиль и будет тебе как в иномарке и при 3500)))))
необезательно ж внатяжку двиг крутить чтоб тихо было....когда ему тяжело у него звук еще противней чем на оборотах....

наименьший износ мотора в диапазоне от 2 до 4 тыщ об/мин.
Про тахометры-насчет штатных не знаю,а вот "тюнинговые" врут ой как серьезно:мой знакомый крутанул на хх на четверке до 10 000 по такому тахометру двиг.
Я лично до 8 тыщ раскручивал на хх(ну вернее очень резко по педали дал,просто так он до 6 примерно раскручивается)

#18 ну у меня тоже самое 20 лет без капиталки!Я крутил максимум до 5,5 а ниже 2 тыс вообще стараюсь не держать кроме под горку!у тебя пробег сколько?

8 тыс. У меня вал настроен на 4500-8000 :)

124000 где-то.... Я с ней в натяг не еду!!! Просто понимаете,когда трогаешься,то потом автоматически переключаешь передачи,можно сказать по слуху!!!! Мб у всех границы разные))))

ну тогда нормально.

согласен движки от класики любят обороты.. но не нельзя постоянно в таком режиме кататься.. как по мне я доездился постоянно куда то торопился молодой был вот и пришлось потом капиталку делать..

да Толян) в 20 лет уже старость приходит )))

3000-3500 самый норм!)а я до 6500 крутил)гонялся с другом)у него 2115))

#35Ну и какой был результат гонки?:)

Кажись уже большинькие и пора прекращать в сказки верить:)

Что в шохе хорошо она едит более менее для нашего времени нормально,и на ней можно на нервы подавить чтоб водила какой небуть Ино или же десятки гашетку в пол давил:)НУ для этого розумееться надо чтоб машина ехала нормально:)

эт мне ша 20 а на то время 19 было)))) я молод душой)))

#36 Ну в начале я,потом он само сабой)))еще чуть доделать и можно обогнать)))

класика на старте всегда лучше переднего))

Ну хорошо,крутим 8. А масла хватает? Так движку и убить недолго. Видел тут видео в группе,так там после 6 показания манометра масла падали!!! Я свою выше 5.4 не пускал,настроил на низ. Зато ехал по М-7 до владимира,переключался только на светофорах,в остальном 5-я. Как на автомате.

Если подключить тахометр от генератора,показания его будут более точными!!!

Вот тут многие пишут 8 тыш кручу))) У вас у всех БСЗ стоит что ли???? Просто контактная система бесперебойное искрообразование дает максимум до 7 тыщ!!! А если еще озон стоит родной то ваше забудте про 7тыщ. Мы вот крутнули двиг до 7,5 на 2 передаче и пиздец 2 цилиндр умер.

Проверил свой тахометр, при 3500 об по тахометру, реальных 3370.... при 4000 об 3800....