ребят,если не трудно,подскажите,у друга копейка,поменяли три рабочих бабины,а с центрального провода на катушку ток не идет,поменяли кандер,тоже не то,подскажите,у кого какие догадки или кто с такой проблемой сталкивался

а ты не подумал,что может тупо выделываться контактная группа отсюда и ток не идет как вариант по мне:)

При включении кнопки обогрева нифига не греет, хотя лампочка на кнопке загораеться. Полез в блок предохранителей, а там релюшки то нету на обогрев (реле Р1 или К1). Ну я дето прочитал шо можна любое другое реле ставить из соседнего гнезда. Ну я поставил все 3 по очереди. Вобщем лампочка на кнопке начала гореть постоянно( и при положении включено и при выключено), и обогрев работает постоянно, выключаеться только на замке зажигания( когда выключаешь зажигание релюшки щелкают).
Так вот интересует меня релюшки для обогрева чемто отличапються от релюшек на фары, и на другую каку ? может реле не подходит? какое нужно реле?
Я уже не говорю шо у меня из всех нитей обогрева только 2 греют. И только на одной нити я вижу обрыв - царапину. а на других обрывов не видно . ну я уже вычитал способы для ремонта ниетй. вот попробую медным купоросом заделать если найду в продаже.

реле разные есть, на замыкание разное!
по сути они многие взаимозаменяемые, но опять таки, смотря для чего реле предназначаено!
тебе не проще за 30 руб купить для обогрева?)

Скажите други! Есть ли у кого схема установки сигнализации PANTERA SLR-5600? ОЧ НУЖНА!!!

купил реле. поставил. оно такое же как остальные. работает непонятно. и выключатель получаеться наоборот работает. када включено оно выключено и наоборот.

Олег Фатеев,053 солекс тебе будет в помощ,а гул при выжатом сцепление издает выжимной подшибник,поменяй его и гул должен пропасть!

Александр Маклаков,ну либо кнопке пришла хана,либо проводам,а так же на корпусе печки есть резистор,который если перегорит,то печка работать не будет!Вот его и смотри!НУ так же и предохранитель может!

НУ если заряд идет,а потом нету,то что то у тебя сжирает акб,тут надо розбираться,что у тебя поднапряжением остаеться!и еще желательном замерять напряжения на холостом ходу какой заряд будет!

Парни подскажите, хочу поставить второй стабилизатор поперечной устойчивости! Что то по кузову переделывать придеться (ну там подрезать) или все нормально встает??? Подскажите кто в теме...

п окузову ничего переделывать ненадо, только вот я слышал родные крепления стаба вырывает от этого...

Да я тоже слышал, но говорили что на старых машинах...

ну если есть товарищ сварщик,то возьми навари пластины к ложнерону так сказать,чтоб усилить его и будет тебе счастье потом:)

если б перегорел резистор добавочный на вентиляторе печки, то не работал бы только один режим работы печки - первый - тоесть слабый режим, а на полном нагреве работал бы вентилятор. а потом печка может не работать от разных признаков - может радиатор забился и не идет туды вода.это уже хозяину виднее жужжит вентилятор или не жужжит. или жужжит но не греет!!!

хочу вернуться на минеральное масло неизвестно какого названия. дают бесплатно. дядько каже шо у негоо и газель и копейка и 99 ездит на таком масле уже давно. вот и мне предлагает. думаю промывка есть шоб синтетику вымыть мою и залить минералку?

токашо нашол бок в электропроводке от которого неправильно работал обогрев заднего стекла. просто плюс с минусом на кнопке включения перепутали. гг. не я перепутал. я наоборот на место поставил! работает.причем так перепутано было шо оно не давало короткого замыкания - просто на реле шло 2 минуса!!! осталось нити посклеивать, а то тока 2 греет!!

неее. это ты полстраны вырубил.

движок у тебя какой???

ой господы.да причин море - от того шо свечи "холодные", от того шо карб не настроен, от неправильно выставленного зажигания! у меня у самого 3 свечи мокрые, а одна нормальная коричневая. сухая. хотя свечи одинаковые. вот почистил свечи я, порегулировал зазоры свечные, клапанные, зажигание выставил, ремень грм поменял. карб почистил, посмотрим шо будет теперь! но движок реально тише стал работать. ваз 2105, 1,3 литра, ремень грм у меня .

3

4

подскажите как правильно на карбюраторе отрегулировать.

количество и качество смеси?

это все подробно описано и на рисунке показано в различной литературе. в инете куча такоего!

сеня снял пружинки в дверях , посоветовали их снять , так как дверь плохо закрывалась . Это не сильно опасно??

Подскажите, вчера хотел выехать на машине задним ходом, а она вроди бы начинает двигаться, но сразу редко тормозит как будто во что то уперается, и чувствуется что упор идет на заднее правое колесо, скажите это дело в колодках, или может из за тормозного цилиндра, так как он у меня подтикает и и резинки побакам в ужасном состоянии.
и еще вопрос, вчера поменял масло как положенно, даже промывочное залил и на холостых дал ее поработать, потом залил новое масло, попытался завести, вначале завелась, но потом начала глохнуть, а потом и вообще перестала заводиться, в чем может быть дело???

ну так включи заднюю скорость и поднимим домкратом все колеса поочереди и оно покажет колесо ли тормозиться.
с маслом конечно непонятно, может при заливке какойто провод отвалился гдето. а ты масло куда заливал - в заливную горловину или в свечные отверстия? а фильтр менял?

фильтр менял, и заливал куда надо,
а колесо мне понятно какое тормозит, скорей всего дело в цилиндре тормозном, ему уже капец...