Эта тема будет служит для диалогов ответ вопрос здесь каждый сможет задать вопрос на который сразу получит ответ! Все спецы и кто знает технически ваз 2105 здесь ответят на ваши вопросы!
На пятерке такая проблема: еду на первой передаче, выжимаю сцепление (для переключения дальше на вторую..), и вот если давить на педаль порезче - дергает машину! Приходится выжимать очень плавно, проявляется постоянно после 15 - 20 минут езды (когда машина подразогреется..) В чем дело? Менять сцепление?
Подскажите может ли стук клапанов и подение давления масла связано с износом распредвала? Ситуация такая появился посторонний шум в движке звонкое постукивание.... похоже на работу дизеля или как будто что то в нутри болтается... Звук в верхней части движка( это клапана)? А пару дней спустя завожу машину загорается дачик давления масла и не гаснет...только на высоких оборотах когда газ жмешь медленно гаснет .а как только отпускаешь педаль загорается((( Это что может быть и может ли эти две проблеммы связаны одной неполадкой движка ? Хочется вникнуть в суть проблемы прежде чем ехать в сто...а то чувствую мне там наговорят на капиталку)))))
народ подскажите, у меня ваз 2105 раньше плохо заводился, знакомый выстроил правильное зажигание, стала заводиться легко но тут же глохнуть если больше выстовляеш холостой ход то норм, так вот он мне говорит что это карбюратор, а можно ли его какнить отрегулировать или что то с ним сделать?))
Станислав, сначала снять саму сидушку - вертикально приподнять посильнее и все, оно отойдет из направляющего штыря... у спинки по бокам, в районе замка закрытия двери, отогнуть железные "крепления" и так же ведернуть наверх спинку.
Станислав, потому что, машину не надо насиловать.... а так наверное дело в карбюраторе ... наебешься с ним конечно но поставь себе солекс... а если бабла много тогра weber
Дмитрий, В смысле насиловать???Я взял ее 2 недели назад, не ездил больше ста по трассе. один раз попробовал на максимум и 130 выжал. А до меня была хозяйка женщина которая практически не ездила....так что не понял я ...
Ситуация такая появился посторонний шум в движке звонкое постукивание....
похоже на работу дизеля или как будто что то в нутри болтается...
Звук в верхней части движка( это клапана)?
А пару дней спустя завожу машину загорается дачик давления масла и не гаснет...только на высоких оборотах когда газ жмешь медленно гаснет .а как только отпускаешь педаль загорается(((
Это что может быть и может ли эти две проблеммы связаны одной неполадкой движка ?
Хочется вникнуть в суть проблемы прежде чем ехать в сто...а то чувствую мне там наговорят на капиталку)))))