БЫСТРЫЙ ОТВЕТ НА ВОПРОСЫ ПО РЕМОНТУ

Тюнинг ВАЗ 2105
 ВАЗ 2105: БЫСТРЫЙ ОТВЕТ НА ВОПРОСЫ ПО РЕМОНТУЭта тема будет служит для диалогов ответ вопрос здесь каждый сможет задать вопрос на который сразу получит ответ! Все спецы и кто знает технически ваз 2105 здесь ответят на ваши вопросы!

834 комментария
avatar
патрубки целые)
avatar
край нужен совет! машина не заводится. а именно стартер не крутит. ключ проворачиваю, что-то щелкает, и все
avatar
либо аккумулятор сел, либо втягивающее реле стартера сломалось, проверить также проводку к стартеру.
avatar
ВТЯГИВАЮЩЕЕ ПОЛЮБОМУ,ТАКАЯ ЖЕ ХРЕНЬ БЫЛА
avatar
А точно тосол? пробывал? посмотри приблезительно куда капает и осматривай выше откуда течет
avatar
Заменил теперь, пох, кто нибудь задние тяги менял?, кто знает стопроцентный способ отворота
avatar
05 можно занизить бесплатно,самому?
avatar
Андрей, пили пружины в чем проблемма
avatar
На пятерке такая проблема: еду на первой передаче, выжимаю сцепление (для переключения дальше на вторую..), и вот если давить на педаль порезче - дергает машину! Приходится выжимать очень плавно, проявляется постоянно после 15 - 20 минут езды (когда машина подразогреется..) В чем дело? Менять сцепление?
avatar
Подскажите может ли стук клапанов и подение давления масла связано с износом распредвала?
Ситуация такая появился посторонний шум в движке звонкое постукивание....
похоже на работу дизеля или как будто что то в нутри болтается...
Звук в верхней части движка( это клапана)?
А пару дней спустя завожу машину загорается дачик давления масла и не гаснет...только на высоких оборотах когда газ жмешь медленно гаснет .а как только отпускаешь педаль загорается(((
Это что может быть и может ли эти две проблеммы связаны одной неполадкой движка ?
Хочется вникнуть в суть проблемы прежде чем ехать в сто...а то чувствую мне там наговорят на капиталку)))))
avatar
народ подскажите, у меня ваз 2105 раньше плохо заводился, знакомый выстроил правильное зажигание, стала заводиться легко но тут же глохнуть если больше выстовляеш холостой ход то норм, так вот он мне говорит что это карбюратор, а можно ли его какнить отрегулировать или что то с ним сделать?))
avatar
Денис Васильев, это может быть изношенный натяжитель цепи.
avatar
Максим Сидоров, на любой СТО отрегулируют качество/количество, и будет тебе счастье.
avatar
карбик надо настроить
avatar
ребята подскажите как устранить люфт руля на классике.как отрегулировать или что нужно заменить?
avatar
по поводу руля тож интересно)
avatar
Подскажите как снять заднее сиденье на пятерке???заранее спасибо.
avatar
Станислав, сначала снять саму сидушку - вертикально приподнять посильнее и все, оно отойдет из направляющего штыря... у спинки по бокам, в районе замка закрытия двери, отогнуть железные "крепления" и так же ведернуть наверх спинку.
avatar
Огромное спасибо!!!
avatar
Подскажите, почему моя пятерка 2002 г.в. с пробегом 35 тыс. км. максимум разгоняется до 130 км ч???хотя двигатель до сотни тянет довольно резво.
avatar
Станислав, потому что, машину не надо насиловать.... а так наверное дело в карбюраторе ... наебешься с ним конечно но поставь себе солекс... а если бабла много тогра weber
avatar
Дмитрий, В смысле насиловать???Я взял ее 2 недели назад, не ездил больше ста по трассе. один раз попробовал на максимум и 130 выжал. А до меня была хозяйка женщина которая практически не ездила....так что не понял я ...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.