Прыгает заряд от музыки

я взял толстый провод чтобы потом питание раскинуть на 2 уся(летом буду переделывать).

Про предохранитель скажу что на 40а сразу сгорел когда поставил 4х канальник.

Вопрос зачем тогда ставить кондеры если как говорите толку нет? Я все таки не пожалею денег и куплю попробую.

Vlad Kolesanov никогда не даю не обоснованных советов,все проверено на своем опыте и не только на своем - желаю удачи в сборке усилителей

Алексей Владимирович Волохович да эту штуку конденсатором называть нельзя,конденсаторов с такой емкостью не бывает правильное название у него ионистор а ставить его не надо по одной простой причине потому что скорость разряда у него меньше чем у аккума а раз она меньше то толку от него нет!
хотя вру толк есть его можно использовать в качестве вольтметра.
ставят их люди по незнанию или продавец в магазине впарит.
я так понимаю минус усилителя прицеплен к кузову?если да то кинь его на аккум и все пройдет потому что по дороге от от аккума до уся на кузове теряется пару вольт а для уся это существенная потеря

Бесполезный спор... не ужели вы цифрам не верите?? в чем ваш опыт заключается? вы проверели вых мощ. усилителя сверили с мануалом, или просто поет и ладно.. очень часто людей устраивает все как есть, никто даже не задумается как можно улучшить свою систему. А про конденсатор вы вообще дали)
"ставить его не надо по одной простой причине потому что скорость разряда у него меньше чем у аккума" как раз наоборот. вам стоит почитать теорию, если вам не помогал конденсатор, значит либо брак либо вы не заметили, последнее говорит о том что вы в принципе не понимаете что он делает... Посмотрите к примеру как устроены хай енд усилители мощности, какой акцент делается на питание и количество емкостей в фильтре питания... я просто не знаю какие аргументы еще привести...

Алексей Владимирович Волохович то что сгорел предохранитель в очередной раз подтверждает что ваш усилитель кушает реальные амперы куда больше чем дает генератор, просадок со старым не избежать, конденсатор поможет частично, подключать его надо максимально близко к усилителю. Но генератор все равно потом придется менять, тк конденсатор помогает как я уже писал первые 2 сек, потом моментально разряж. и будет бесполезен до тех пор пока музыка не "успокоится" и напряжение не вернется в норму..

Vlad Kolesanov

Спасибо. Буду ставить гену от инж и кондер. Кста не потребуются ли переделки в штатной проводке и замена батарейки?

Вопрос, кста, сможешь помочь со схемой подключения 2х усилов и 1конденсатором? Усилилки блаупункт гта 470 4х канальный на колонки, кикикс кап 21 2х канальный на буф. Стоит ли так заморачиваться будет ли толк?

Vlad Kolesanov ты жжешь а говориш усилители с 10 лет собираеш,зайди на нормальный форум тип вегалаба блюзмобиля или даже на магнитолу там тебе быстро обьяснят куда надо засунуть конденсатор

http://vkontakte.ru/club902766 на форумы с такими познаниями вам рано, начните отсюда для начала,дремучие вы люди

Vlad Kolesanov а это лично тебе ознакомься http://vkontakte.ru/pages.php?o=-902766&p=?4??4??..

Блин может хватит тут споры разводить, я как бы обратился за советом что можно сделать. А не слушать как вы друг друга срете

да никто никого не срет просто я отстаиваю свою точку зрения которую считаю правильной

)) вот почитай я этому ресурсу доверяю больше чем тому где пишут непонятно кто... http://ru.wikipedia.org/wiki/?4??4??4??4??4??4??4??6?
Вообще что пишут в подобных группах ничем не подкреплено кроме как своим или якобы народным опытом, неужели не видно тот кто написал допустил такую крупную ошибку, я даже дальше читать не стал(все понятно).. хотя я обычно читаю все полностью... я уже привел столько аргументов а вы все еще настаиваете только на своем опыте... Советую читать нормальную литературу. К примеру я узнал что такое конденсатор ионистр емкость и тд, еще классе в 5, когда авто звука как такового не было. а авто звук ничем не отличается любой другой аппаратуры, единственное напряжения питания 12В и в расчетах сабвуфера учитывается АЧХ автомобильного салона....

Алексей Владимирович Волохович - мы лишь хотим узнать как вам правильнее поступить, за одно и спорим немножко)) единственное я так и не увидил обоснования точки зрения опонента...

почитал,написано красиво,но я не считаю это правильным,в конце концов давай посмотрим на схемы оборудования машин для SPL соревнований,не шоукаров с кучей сабов а именно для соревнований по звуковому давлению был я на таких соревнованиях пару раз,хотя не люблю SPL мне больше по душе SQ(чем щас и увлекаюсь) но все же не в одной машине для давления я не видел конденсаторов(ионисторов) все что может помоч в таких случаях это только дополнительные аккумы которые собственно там и есть,если уж прям так хочется поставить то ставьте,но от всяких кондеров тип пролоджи и мистери толку не будет точно,купи хотя бы стингер не меньше чем на 1.0 Ф может от него че нибудь и изменится (что вряд ли) но я бы на эти деньги лучше бы купил второй аккум в багажник

Женя Тришкин скажи мне лучше куда подключать емкость в усилителе?? а то я столько времени не знал видимо... поверь есть от него помощь все зависит от того как ты строиш систему, если у тебя 1 аккум то емкость помогает она сохраняет ресурс твоего аккума, и на звуке это не сильно но заметно, если ставить под спл где с десяток аккумов то он действительно теряется... это как бы промежуточная стадия. А на вегалабе и блюзмобиле, сайте паяльник радио кот и тому подобных я заседаю с появления у меня интернета, просто ты не совсем правильно понимаешь мои слова тк этим не занимался толком.... и собирал я усилители самые разные на микрухах, дискретные, для домашнего использования и для авто с отдельными преобразователями, и немало времени потратил на замеры подобных просадок, и знаю какой ток способен провести провод в 10кв и 20 и в 30... и я не доверяю одному источнику, и перечитал кучу разной литературы...

Алексей Владимирович Волохович попробовать то стоит, но я немогу знать споется ли усилитель с колонками тк не пользовался подобными моделями, а подключать стандартно, провода от аккума (без всяких масс) оба провода паралельно цепляеш усилители сначала тот что будет озвучивать колонки, потом саб и конденсатор желательно ближе к усилителю саба, хотя он все равно на двоих работать будет...

Vlad Kolesanov
Спасибо. Вот реальный совет хоть увидел))
Блау сейчас качает саб и задние блины. Думая он споется не плохо т.к. на мой взгляд раскачивает не плохо. Да и отзывы о нем хорошие. В общем сколочу все и увижу. Если что продам нах все и кулю более мошное и интересное))

Vlad Kolesanov,я действительно дома усилители не паяю без этого дел хватает,усилителей мне и покупных за глаза,но моя точка зрения останется не изменной тк считаю ее единственно верной,тоесть конденсатор нах ненужен и любые доводы в обратном все равно к сведению не приму,я далеко не профессионал в автозвуке а всего лишь так любитель как и 95% человек более менее этим увлекающихся,но есть у меня один знакомый который 25 лет занимается автозвуком и лет 15 домашкой,когда люди мечтали о приемнике урал он уже строил автомобильные системы и ему я доверяю целиком и полностью,поговорив лет 5 назад с ним о пользе конденсаторов я снял и продал свой,и никапли не пожалел об этом и разницы не заметил, хотя саб давал честных 400 ватт, стоял 55А гена,обычный аккум на 60А и шел 25 КГ у меня никогда ничего не мигало и после снятия кондера тоже,единственное что было и до и после снятия это стрелка вольтметра падала к 0 пропорционально прибавлению громкости,уже давно все старое оборудование продано, теперь я занимаюсь исключительно SQ и мне пох на просадки.

Алексей Владимирович Волохович желаю удачи в установке кондера

Vlad Kolesanov,скажи пожалуйста свой ник на вегалабе......

Я там не регистрировался, не испытываю необходимости.)) ну у вас усилитель был на 400вт а не на 800, и генератор сильнее))) цифры не врут...

было бы там 800 номинала, а там 800 наверно в пике а это все фигня

ну так и у тебя 400 это скорее в пике, цифру же не мерял а небось на усилке написано было... а производители сейчас не врут они просто пишут мощность которую можно получить в лабораторных условия. не ужели не видно, элементарный расчет... предохранитель у тебя как раз на 40А и тянул...

не над так скептически относится к присутствия конденсатора в системе. Если бы они были нах не нужны то их бы и не придумали. Сколь видел друзья собирали системы у всех стоял.

у меня вообще предохранителей не было у меня 2 автомата стояло на моноблок 100А на усил 80А,так что 400 было почти честных
Алексей Владимирович Волохович тебе никто не запрещает его ставить - ставь на здоровье,я просто считаю его лишним,скажи мне просто одну вещь какую сумму ты готов потратить на покупку конденсатора?

ну думаю до 3 килорублей уложиться.

ну хоть так то

если интересно то вот ссыль на то что так зарядку пожирает)))http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=GTA 470

я тут спросил у одного человека про кондер и он посоветовал добавить еще 500 рублей и взять кондер ЭОС на 1.5 фарада, он где то 3500 стоить будет,а там смотри сам

можешь ссыль на него кинуть. Мне друг посоветовал без вольтметра взять чтобы батарейка не умирала от этого гламура.