клуб владельцев 4ок! Интересно,а в Москве/России есть клуб владельцев 4ок,с клубными взносами,скидками на сервис,запчасти,своими встречами.праздниками и помощи в трудную минуту? я бы с удовольствием вступил если бы так было... знаю есть клубы,но не владельцев 4ок...
4я скорость вылетает Вылетает 4я скорость что нужно менять в коробке!!!! когда давишь на газ она нормально работает как только ослабеваешь натяг она вылетает!!!! и шумит коровка очень??????????? коробка 5ти ступка
Помогите пожалуйста Проблемы с работой двигателя.неустойчивые холостые обороты,приходиться ездить на вытянутом подсосе иначе глохнет, и если резко с холостых газануть и отпустить то обороты падают и опять глохнет. немогу понять что такое=((( думаю с карбом что то...
если резко с холостых газануть и отпустить то обороты падают и опять глохнет....ну, вобще то это нормально, так делать просто не надо а вобще доберись лучше до карба и посмотри в каком он состоянии, с нашим бензином на нем может быть столько нагара, что он забивает все жиклеры там и придеться его чистить...
Помогите определить причину!!! У меня причина с двигателем. Он в поледнее время стал троить при движении за городом в основном при подъеме в горку и дальше по всей трассе. сначала двигатель троил редко,грешил на бензин,но поледнее время троит потоянно. поменял высоковольтники и свечи,отрегулировал зазор в контактах,но двигатель продолжает троить.Помогите......
Кузовные работы, г.Москва. Дешево Кузовные работы, г.Москва. Дешево
Всем добрый день, и, сразу извиняюсь за "рекламу"... И если есть возможность, пожалуйста, не удаляйте тему - это и в Ваших интересах, и в наших
проводим "гаражные" жестяные работы. действительно дешево. Пока (и, надеюсь, так и будет) только по Классике Жигулей. Рихтовка, замена деталей, сварка, удаление ржавчины, антикоррозийная подготовка, и даже покраска.
Отдельно, можно провести и слесарные работы, работы по электрике и пр.
Оперативность работы + Вы сами можете наблюдать за процессом ремонта вашей классики.
Цены "плавающие", обсуждаются в личке, по телефону, или при личной встрече.
5-й этап первенства по зимним любительским гонкам 30.01.2011, п-ов Копылова 30 Января 2011 (воскресенье) состоится
5 этап Первенства Тольятти по зимним любительским гонкам
Место проведения: - Самарская область, г. Тольятти, территория по-ва Копылова: (схема проезда: http://maps.yandex.ru/-/CZB1jea )
Трасса: - конфигурация: два соединенных круга (внешний и внутренний); - покрытие: лед. - ширина дорожек: от 10 до 20 метров; - протяженность: внешний - 1300 м., внутренний - 1900 м.; - наличие места под сервис парк; - хороший зрительский обзор всей трассы;
Гости мероприятия: ????! Допущенные автомобили к участию: Класс «стандарт» - зачет «Передний Привод»; - зачет «Задний Привод»; Требования: "гражданская" резина (покрышки не имеющие доработок по протектору и ошиповке);
Класс «спорт» - передний привод, задний привод; Требования к автомобилям: - высота рабочей части не более 1,5 мм; - вес шипа не более 2,9 г; - длина шипа не более 15 мм; - число шипов не должно превышать 12 шт. на 10 погонных сантиметров поверхности качения колеса*; - максимальное выступание головки шипа – не более 3 мм., для сильно изношенной резины не более 5 мм; *участникам, покрышки которых имеют большее количество шипов, на месте будут предложены условия с использованием гандикапа.
Рекомендуемые для всех классов: шлем, аптечка, огнетушителя, знак аварийной остановки, исправность систем автомобиля (особенно светотехника)
Формат гонки: Класс «стандарт»: - Гонка: 3 Спец. Участка (СУ) протяженностью по 3100 метров. - Каждый СУ хронометрируемый, время его прохождения идет в зачет гонки. - При вылете, и невозможности продолжать борьбу, авто эвакуируется с трассы, данный участник получает в зачет худшее время прохождения данного СУ +10 секунд штрафа. - Победитель и призеры определяются по сумме времен всех СУ с учетом всех пенализаций.
Класс «спорт»: - Квалификация: 2 Спец Участка (СУ) протяженностью 3100м каждый. - Каждый СУ хронометрируемый, время его прохождения идет в зачет квалификации. - При вылете, и невозможности продолжать борьбу, авто эвакуируется с трассы, данный участник получает в зачет худшее время прохождения данного СУ +10 секунд штрафа. - По общему времени прохождения двух СУ, выявляются 4 финалиста, показавших лучшее время в квалификации. - Финалы: парная синхронная гонка для четырех финалистов по системе каждый с каждым. - В финальном парном заезде определяется победитель заезда. Получающий очко в зачет гонки. - Победитель и призеры определяются по набранным очкам в парной гонке.
30.01.2011: 08:00-10:30 - Предварительная регистрация и свободные тренировки; 10:00-10:40 - Окончательная регистрация; 10:40-10:55 - Брифинг; 11:00 Старт СУ 1 (общий проход для всех классов и зачетов: «Спорт», ЗП, ПП) 12:00 Старт СУ 2 (общий проход для всех классов и зачетов: «Спорт», ЗП, ПП) 13:00 Старт СУ 3 (завершительный проход для класса стандарт: ЗП, ПП) 14:00 Старт финальных парных заездов для класса «Спорт» 15:00 Награждение.
Указанные времена являются запланированными, в зависимости от ситуации могут в течении гоночного дня изменятся. Будьте внимательны!
Внимание зрителей! Машины не участвующие в соревнованиях на трассу и в сервисный парк допускаться не будут. Места стоянок и размещения будут указаны по приезду к месту проведения. Во время гонки планируется продажа жаренного мяса!
4-й этап первенства по зимним любительским гонкам 23.01.2011, п-ов Копылова 23 Января 2011 (воскресенье) состоится
4 этап Первенства Тольятти по зимним любительским гонкам
Место проведения: - Самарская область, г. Тольятти, территория по-ва Копылова: (схема проезда: http://maps.yandex.ru/-/CZB1jea )
Трасса: - конфигурация: два соединенных круга (внешний и внутренний); - покрытие: лед. - ширина дорожек: от 10 до 20 метров; - протяженность: внешний - 1900 м., внутренний - 1600 м.; - наличие места под сервис парк; - хороший зрительский обзор всей трассы;
Допущенные автомобили к участию: Класс «стандарт» - зачет «Передний Привод»; - зачет «Задний Привод»; Требования: "гражданская" резина (покрышки не имеющие доработок по протектору и ошиповке);
Класс «спорт» - передний привод, задний привод; Требования к автомобилям: - высота рабочей части шипа не более 1,5 мм; - вес шипа не более 2,9 г; - длина шипа не более 15 мм; Рекомендуемые для всех классов: шлем, аптечка, огнетушителя, знак аварийной остановки, исправность систем автомобиля (особенно светотехника)
Формат гонки: Класс «стандарт»: - Гонка: 3 Спец. Участка (СУ) протяженностью по 3500 метров. - Каждый СУ хронометрируемый, время его прохождения идет в зачет гонки. - При вылете, и невозможности продолжать борьбу, авто эвакуируется с трассы, данный участник получает в зачет худшее время прохождения данного СУ +10 секунд штрафа. - Победитель и призеры определяются по сумме времен всех СУ с учетом всех пенализаций.
Класс «спорт»: - Квалификация: 2 Спец Участка (СУ) протяженностью 3500м каждый. - Каждый СУ хронометрируемый, время его прохождения идет в зачет квалификации. - При вылете, и невозможности продолжать борьбу, авто эвакуируется с трассы, данный участник получает в зачет худшее время прохождения данного СУ +10 секунд штрафа. - По общему времени прохождения двух СУ, выявляются 4 финалиста, показавших лучшее время в квалификации. - Финалы: парная синхронная гонка для четырех финалистов по системе каждый с каждым. - В финальном парном заезде определяется победитель заезда. Получающий очко в зачет гонки. - Победитель и призеры определяются по набранным очкам в парной гонке.
23.01.2011: 08:00-10:30 - Предварительная регистрация и свободные тренировки; 10:00-10:40 - Окончательная регистрация; 10:40-10:55 - Брифинг; 11:00 Старт СУ 1 (общий проход для всех классов и зачетов: «Спорт», ПП, ЗП) 12:00 Старт СУ 2 (общий проход для всех классов и зачетов: «Спорт», ПП, ЗП) 13:00 Старт СУ 3 (завершительный проход для класса стандарт: ПП, ЗП) 14:00 Старт финальных парных заездов для класса «Спорт» 15:00 Награждение.
Указанные времена являются запланированными, в зависимости от ситуации могут в течении гоночного дня изменятся. Будьте внимательны!
Внимание зрителей! Машины не участвующие в соревнованиях на трассу и в сервисный парк допускаться не будут. Места стоянок и размещения будут указаны по приезду к месту проведения.
Трасса: - 3D ландшафт; - конфигурация: два соеденных круга (внешний и внутренний); - покрытие: снежно-ледовое на грунтовой основе; - ширина дорожек: от 6 метров; - протяженность: внешний 1500 м., внутренний 1300 м.; - наличие места под сервис парк; - хороший зрительский обзор всей трассы;
Формат гонки: - квалификация: два заезда по линейной трассе протяженностью не меннее 5000м в финал попадает автомобиль показавший лучшее время из двух попыток - финалы: синхронные заезды по системе "каждый с каждым" таблица 5-ти;
Допущенные автомобили к участию: - передний привод; - задний привод; - полный привод (по наличию)
Тех. требования к автомобилям: - "гражданская" резина (покрышки не имеющие доработок по протектеру и ошиповке); Рекомендуемые: наличие аптечки, огнетушителя, шлем, исправность систем (особенно светотехника)
Взносы: - тренировка - 100 руб. (нехронометрируемая тренировка на трассе в период с 08:30-10:00); - квалификация - 200 руб. (в т.ч. тренировка); - финалы - + 200 руб. (Для участия в финале, участник обязан оплатить доп. взнос. При нежелании участвовать в финале взнос не берется, в финал приглашается следующий по квалификации участник)
Трасса: - 3D ландшафт; - конфигурация: два соединенных круга (внешний и внутренний); - покрытие: снежно-ледовое на грунтовой основе; - ширина дорожек: от 6 метров; - протяженность: внешний 1500 м., внутренний 1500 м.; - наличие места под сервис парк; - хороший зрительский обзор всей трассы;
Формат гонки: Ралли спринт 3СУ - два заезда (СУ) по линейной трассе протяженностью . 3005м и 2950м - один синхронный заезд (СС) Будет вестись общий стартовый протокол, начиная с СУ-2 первым стартует лидер гонки Заезды (СС) проводятся по системе 1:2, 3:4, 5:6...........
Допущенные автомобили к участию: - передний привод; - задний привод; - полный привод (по наличию)
Тех. требования к автомобилям: - "гражданская" резина (покрышки не имеющие доработок по протектеру и ошиповке); Рекомендуемые: наличие аптечки, огнетушителя, шлем, исправность систем (особенно светотехника)
Взносы: - тренировка - 100 руб. (нехронометрируемая тренировка на трассе в период с 08:00-10:00; 10:00-11:00 в обратную сторону движения); - стартовый взнос - 200 руб.
1.На классику, есть многое... по салону и электрике. 2.Есть ДВС пробег после полного кап.ремонта 10 т.км. БЕЗ ДОКОВ, делал для себя а хозяин сдал в утиль, сцука( 3.ДВС 1.3, крутитца до 8.000 спорт распред, бед док. можно по з/ч.. 4.Есть пара блоков, парочка ГБЦ, все норм! 5.Мост, ГП незнаю) 6. КУЗОВ после дтп, могу срезать днище, крышу со стойками, жопу и д.р. короч после удара в переднюю пр. часть) 07 7. Стекла все кроме лобача. 8. предние фары 05,04,07 9.приборная доска на 07, с приборкой от волги, белые шкалы, красные стрелки (цвета возможно изменить) 10. Торпеда на ваз 05,04,07 ОНА ОДНА ТАКАЯ - http://vkontakte.ru/photo7183954_126518902#photo/718... http://vkontakte.ru/photo7183954_126518902 11. обшивки дверей - http://vkontakte.ru/photo7183954_126518902#photo/718... 12. Так-же возможно изготовление, торпед, приборок, обшивок и прочих детальй салона на заказ!!! 13. музыка - усилок кранч 225*4 (пиковая суммарная мощь 1800 ватт)б/у месяц - 3т.р. саб сони 12" 1300 пик, 450 номинал. Б\у 4 месяца - 1.5 т.р. колонки 6*9 херц, модель не помню, Б\у х.з.))) 1.5 т.р.
Подскажите пожалуйста... на счет литых дисков на 15 хочу поставить на четверку литье на 15 и сомневаюсь что оно подойдет, т.к. где то видел и слышал что надо тормозные диски ставить другие. ДЫк как поступить, ставить на 13 если это так???РедактироватьУдалить
на 18 лет подарили четверку бу освоиться на дороге что мне там надо менять ,а что нет дайте пару советы плизз сцепление новое ) движок перебранный) и где можно не дорого покрасить ?
жидкости все в машине посмотри, тормоза заднии, у меня они закипевшие были, на краске лучше не экономить, красят за дешево очень хреново, случай был товаришу крыло покрасили все ровно аккуратно через месяц краска сошла короче
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Интересно,а в Москве/России есть клуб владельцев 4ок,с клубными взносами,скидками на сервис,запчасти,своими встречами.праздниками и помощи в трудную минуту?
я бы с удовольствием вступил если бы так было...
знаю есть клубы,но не владельцев 4ок...
Вылетает 4я скорость что нужно менять в коробке!!!! когда давишь на газ она нормально работает как только ослабеваешь натяг она вылетает!!!! и шумит коровка очень??????????? коробка 5ти ступка
из-за увеличенного маховика рулевые тяги от обычной «четверки» для ВАЗ-21045 уже не подойдут
Проблемы с работой двигателя.неустойчивые холостые обороты,приходиться ездить на вытянутом подсосе иначе глохнет, и если резко с холостых газануть и отпустить то обороты падают и опять глохнет.
немогу понять что такое=((( думаю с карбом что то...
а вобще доберись лучше до карба и посмотри в каком он состоянии, с нашим бензином на нем может быть столько нагара, что он забивает все жиклеры там и придеться его чистить...
У меня причина с двигателем. Он в поледнее время стал троить при движении за городом в основном при подъеме в горку и дальше по всей трассе. сначала двигатель троил редко,грешил на бензин,но поледнее время троит потоянно. поменял высоковольтники и свечи,отрегулировал зазор в контактах,но двигатель продолжает троить.Помогите......
Кузовные работы, г.Москва. Дешево
Всем добрый день, и, сразу извиняюсь за "рекламу"... И если есть возможность, пожалуйста, не удаляйте тему - это и в Ваших интересах, и в наших
проводим "гаражные" жестяные работы. действительно дешево.
Пока (и, надеюсь, так и будет) только по Классике Жигулей.
Рихтовка, замена деталей, сварка, удаление ржавчины, антикоррозийная подготовка, и даже покраска.
Отдельно, можно провести и слесарные работы, работы по электрике и пр.
Оперативность работы + Вы сами можете наблюдать за процессом ремонта вашей классики.
Цены "плавающие", обсуждаются в личке, по телефону, или при личной встрече.
Материалы ваши.
Находимся в ЮВАО
Спасибо!
30 Января 2011 (воскресенье) состоится
5 этап Первенства Тольятти по зимним любительским гонкам
Место проведения:
- Самарская область, г. Тольятти, территория по-ва Копылова: (схема проезда: http://maps.yandex.ru/-/CZB1jea )
Трасса:
- конфигурация: два соединенных круга (внешний и внутренний);
- покрытие: лед.
- ширина дорожек: от 10 до 20 метров;
- протяженность: внешний - 1300 м., внутренний - 1900 м.;
- наличие места под сервис парк;
- хороший зрительский обзор всей трассы;
Гости мероприятия: ????!
Допущенные автомобили к участию:
Класс «стандарт»
- зачет «Передний Привод»;
- зачет «Задний Привод»;
Требования: "гражданская" резина (покрышки не имеющие доработок по протектору и ошиповке);
Класс «спорт»
- передний привод, задний привод;
Требования к автомобилям:
- высота рабочей части не более 1,5 мм;
- вес шипа не более 2,9 г;
- длина шипа не более 15 мм;
- число шипов не должно превышать 12 шт. на 10 погонных сантиметров поверхности качения колеса*;
- максимальное выступание головки шипа – не более 3 мм., для сильно изношенной резины не более 5 мм;
*участникам, покрышки которых имеют большее количество шипов, на месте будут предложены условия с использованием гандикапа.
Рекомендуемые для всех классов: шлем, аптечка, огнетушителя, знак аварийной остановки, исправность систем автомобиля (особенно светотехника)
Формат гонки:
Класс «стандарт»:
- Гонка: 3 Спец. Участка (СУ) протяженностью по 3100 метров.
- Каждый СУ хронометрируемый, время его прохождения идет в зачет гонки.
- При вылете, и невозможности продолжать борьбу, авто эвакуируется с трассы, данный участник получает в зачет худшее время прохождения данного СУ +10 секунд штрафа.
- Победитель и призеры определяются по сумме времен всех СУ с учетом всех пенализаций.
Класс «спорт»:
- Квалификация: 2 Спец Участка (СУ) протяженностью 3100м каждый.
- Каждый СУ хронометрируемый, время его прохождения идет в зачет квалификации.
- При вылете, и невозможности продолжать борьбу, авто эвакуируется с трассы, данный участник получает в зачет худшее время прохождения данного СУ +10 секунд штрафа.
- По общему времени прохождения двух СУ, выявляются 4 финалиста, показавших лучшее время в квалификации.
- Финалы: парная синхронная гонка для четырех финалистов по системе каждый с каждым.
- В финальном парном заезде определяется победитель заезда. Получающий очко в зачет гонки.
- Победитель и призеры определяются по набранным очкам в парной гонке.
Взносы:
- свободная тренировка (29.01.2011) - 200 руб. (нехронометрируемая тренировка);
- гонка (30.01.2011)- «стандарт» - 400 руб., «спорт» - 600 руб.
Расписание:
29.01.2011:
09:00-20:00 - свободные тренировки.
30.01.2011:
08:00-10:30 - Предварительная регистрация и свободные тренировки;
10:00-10:40 - Окончательная регистрация;
10:40-10:55 - Брифинг;
11:00 Старт СУ 1 (общий проход для всех классов и зачетов: «Спорт», ЗП, ПП)
12:00 Старт СУ 2 (общий проход для всех классов и зачетов: «Спорт», ЗП, ПП)
13:00 Старт СУ 3 (завершительный проход для класса стандарт: ЗП, ПП)
14:00 Старт финальных парных заездов для класса «Спорт»
15:00 Награждение.
Указанные времена являются запланированными, в зависимости от ситуации могут в течении гоночного дня изменятся. Будьте внимательны!
Внимание зрителей! Машины не участвующие в соревнованиях на трассу и в сервисный парк допускаться не будут. Места стоянок и размещения будут указаны по приезду к месту проведения.
Во время гонки планируется продажа жаренного мяса!
Друзья мероприятия:
http://mr-sport.ru/
http://bort63.ru/
http://gt-pro.narod.ru/
Схема трассы:
http://cs9423.vkontakte.ru/u52766635/124308163/x_3b3...
23 Января 2011 (воскресенье) состоится
4 этап Первенства Тольятти по зимним любительским гонкам
Место проведения:
- Самарская область, г. Тольятти, территория по-ва Копылова: (схема проезда: http://maps.yandex.ru/-/CZB1jea )
Трасса:
- конфигурация: два соединенных круга (внешний и внутренний);
- покрытие: лед.
- ширина дорожек: от 10 до 20 метров;
- протяженность: внешний - 1900 м., внутренний - 1600 м.;
- наличие места под сервис парк;
- хороший зрительский обзор всей трассы;
Гости мероприятия: Котелло Артем, Красовский Юрий,
Допущенные автомобили к участию:
Класс «стандарт»
- зачет «Передний Привод»;
- зачет «Задний Привод»;
Требования: "гражданская" резина (покрышки не имеющие доработок по протектору и ошиповке);
Класс «спорт»
- передний привод, задний привод;
Требования к автомобилям:
- высота рабочей части шипа не более 1,5 мм;
- вес шипа не более 2,9 г;
- длина шипа не более 15 мм;
Рекомендуемые для всех классов: шлем, аптечка, огнетушителя, знак аварийной остановки, исправность систем автомобиля (особенно светотехника)
Формат гонки:
Класс «стандарт»:
- Гонка: 3 Спец. Участка (СУ) протяженностью по 3500 метров.
- Каждый СУ хронометрируемый, время его прохождения идет в зачет гонки.
- При вылете, и невозможности продолжать борьбу, авто эвакуируется с трассы, данный участник получает в зачет худшее время прохождения данного СУ +10 секунд штрафа.
- Победитель и призеры определяются по сумме времен всех СУ с учетом всех пенализаций.
Класс «спорт»:
- Квалификация: 2 Спец Участка (СУ) протяженностью 3500м каждый.
- Каждый СУ хронометрируемый, время его прохождения идет в зачет квалификации.
- При вылете, и невозможности продолжать борьбу, авто эвакуируется с трассы, данный участник получает в зачет худшее время прохождения данного СУ +10 секунд штрафа.
- По общему времени прохождения двух СУ, выявляются 4 финалиста, показавших лучшее время в квалификации.
- Финалы: парная синхронная гонка для четырех финалистов по системе каждый с каждым.
- В финальном парном заезде определяется победитель заезда. Получающий очко в зачет гонки.
- Победитель и призеры определяются по набранным очкам в парной гонке.
Взносы:
- свободная тренировка (22.01.2011) - 200 руб. (нехронометрируемая тренировка);
- гонка (23.01.2011)- «стандарт» - 400 руб., «спорт» - 600 руб.
Расписание:
22.01.2011:
09:00-16:00 - свободные тренировки.
23.01.2011:
08:00-10:30 - Предварительная регистрация и свободные тренировки;
10:00-10:40 - Окончательная регистрация;
10:40-10:55 - Брифинг;
11:00 Старт СУ 1 (общий проход для всех классов и зачетов: «Спорт», ПП, ЗП)
12:00 Старт СУ 2 (общий проход для всех классов и зачетов: «Спорт», ПП, ЗП)
13:00 Старт СУ 3 (завершительный проход для класса стандарт: ПП, ЗП)
14:00 Старт финальных парных заездов для класса «Спорт»
15:00 Награждение.
Указанные времена являются запланированными, в зависимости от ситуации могут в течении гоночного дня изменятся. Будьте внимательны!
Внимание зрителей! Машины не участвующие в соревнованиях на трассу и в сервисный парк допускаться не будут. Места стоянок и размещения будут указаны по приезду к месту проведения.
Друзья мероприятия:
http://mr-sport.ru/
http://bort63.ru/
http://gt-pro.narod.ru/
Схема трассы:
http://cs9423.vkontakte.ru/u52766635/124308163/x_3b3...
16 Января 2011 (воскресенье) состоится
3 этап Первенства Тольятти по зимним любительским гонкам.
Место проведения: лесной массив территории с. Ягодное; (схема проезда http://maps.yandex.ru/-/CVherhb)
Трасса:
- 3D ландшафт;
- конфигурация: два соеденных круга (внешний и внутренний);
- покрытие: снежно-ледовое на грунтовой основе;
- ширина дорожек: от 6 метров;
- протяженность: внешний 1500 м., внутренний 1300 м.;
- наличие места под сервис парк;
- хороший зрительский обзор всей трассы;
Формат гонки:
- квалификация: два заезда по линейной трассе протяженностью не меннее 5000м
в финал попадает автомобиль показавший лучшее время из двух попыток
- финалы: синхронные заезды по системе "каждый с каждым" таблица 5-ти;
Допущенные автомобили к участию:
- передний привод;
- задний привод;
- полный привод (по наличию)
Тех. требования к автомобилям:
- "гражданская" резина (покрышки не имеющие доработок по протектеру и ошиповке);
Рекомендуемые: наличие аптечки, огнетушителя, шлем, исправность систем (особенно светотехника)
Взносы:
- тренировка - 100 руб. (нехронометрируемая тренировка на трассе в период с 08:30-10:00);
- квалификация - 200 руб. (в т.ч. тренировка);
- финалы - + 200 руб. (Для участия в финале, участник обязан оплатить доп. взнос. При нежелании участвовать в финале взнос не берется, в финал приглашается следующий по квалификации участник)
Расписание:
08:30-10:00 - Предварительная регистрация и свободные тренировки;
10:00-10:30 - Регистрация;
10:30-10:45 - Брифинг;
11:00 Старт квалификации;
12:30 Старт финалов.
15:30 Награждение
Призы:
- памятные: медали;
- ценные: за первые места в классе (подарки от спонсоров)
Приветствую всех!
9 января 2011 (воскресенье) состоится
2 этап Первенства Тольятти по зимним любительским гонкам.
Место проведения: лесной массив территории с. Ягодное; (схема проезда http://maps.yandex.ru/-/CVherhb)
Трасса:
- 3D ландшафт;
- конфигурация: два соединенных круга (внешний и внутренний);
- покрытие: снежно-ледовое на грунтовой основе;
- ширина дорожек: от 6 метров;
- протяженность: внешний 1500 м., внутренний 1500 м.;
- наличие места под сервис парк;
- хороший зрительский обзор всей трассы;
Формат гонки: Ралли спринт 3СУ
- два заезда (СУ) по линейной трассе протяженностью . 3005м и 2950м
- один синхронный заезд (СС)
Будет вестись общий стартовый протокол, начиная с СУ-2 первым стартует лидер гонки
Заезды (СС) проводятся по системе 1:2, 3:4, 5:6...........
Допущенные автомобили к участию:
- передний привод;
- задний привод;
- полный привод (по наличию)
Тех. требования к автомобилям:
- "гражданская" резина (покрышки не имеющие доработок по протектеру и ошиповке);
Рекомендуемые: наличие аптечки, огнетушителя, шлем, исправность систем (особенно светотехника)
Взносы:
- тренировка - 100 руб. (нехронометрируемая тренировка на трассе в период с 08:00-10:00; 10:00-11:00 в обратную сторону движения);
- стартовый взнос - 200 руб.
Расписание:
08:00-11:00 - Предварительная регистрация и свободные тренировки;
11:00-11:30 - Регистрация; выдача стартовых номеров
11:30-11:45 - Брифинг;
12:00 Старт гонки;
16:00 Награждение
Призы:
- памятные: медали;
- ценные: за первые места в классе (подарки от спонсоров)
План-схема трека:
http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/161/056/88cd741399fbcd79-large.jpg
http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/161/057/88cd74141acb242d-large.jpg
http://s6.images.drive2.ru/community.blog.photos/x3/4400/000/000/161/058/88cd74144fd99009-large.jpg
Время проведения встречи!
у кого что есть чертежи, сайты любую инфу, заранее благодарен
Продаю!!! ВАЗ 21044, 1998г., двиг.1700, моновпрыск, цвет мурена, сигнализация, музыка... 89374088800 цена 55 000т.р.
2.Есть ДВС пробег после полного кап.ремонта 10 т.км. БЕЗ ДОКОВ, делал для себя а хозяин сдал в утиль, сцука(
3.ДВС 1.3, крутитца до 8.000 спорт распред, бед док. можно по з/ч..
4.Есть пара блоков, парочка ГБЦ, все норм!
5.Мост, ГП незнаю)
6. КУЗОВ после дтп, могу срезать днище, крышу со стойками, жопу и д.р. короч после удара в переднюю пр. часть) 07
7. Стекла все кроме лобача.
8. предние фары 05,04,07
9.приборная доска на 07, с приборкой от волги, белые шкалы, красные стрелки (цвета возможно изменить)
10. Торпеда на ваз 05,04,07 ОНА ОДНА ТАКАЯ -
http://vkontakte.ru/photo7183954_126518902#photo/718...
http://vkontakte.ru/photo7183954_126518902
11. обшивки дверей - http://vkontakte.ru/photo7183954_126518902#photo/718...
12. Так-же возможно изготовление, торпед, приборок, обшивок и прочих детальй салона на заказ!!!
13. музыка - усилок кранч 225*4 (пиковая суммарная мощь 1800 ватт)б/у месяц - 3т.р.
саб сони 12" 1300 пик, 450 номинал. Б\у 4 месяца - 1.5 т.р.
колонки 6*9 херц, модель не помню, Б\у х.з.))) 1.5 т.р.
хочу поставить на четверку литье на 15 и сомневаюсь что оно подойдет, т.к. где то видел и слышал что надо тормозные диски ставить другие. ДЫк как поступить, ставить на 13 если это так???РедактироватьУдалить
Хочу сделать потолок на свою четверу жесткий типа как 2110.кто че скажет советы и просто мнения???Какой материал использовать???
Посоветуйте какие туманки поставить на мою четверу?
ПОМОГИТЕ У меня греются передние диски во время движения
Поделитесь способом тонировки стопов... Хочу чтоб и темные были и не теряли своей функциональности...
http://www.lr-c.ru/Tuning/Dvig/Dvig_007.php
сцепление новое ) движок перебранный) и где можно не дорого покрасить ?
92г.в. белая,почти новая движка,люк.пишите в личку
из-за увеличенного маховика рулевые тяги от обычной «четверки» для ВАЗ-21045 уже не подойдут
НАРОД МНЕ СРОЧНО НУЖНА БАЛКА.МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ?
поменял карбюратор теперь не заводится,чихает и из карбюратора вылетает белый дым.
Продаються двери и все запчасти от классики!ком у интересно в личку!