БЕз учета отестевенного автопрома, все спорт кары оснащенны задним приводом!!! Он более динамичен, устойчив , при наборе скорости прижемная сила давит на задние ведущии колеса и большой + усправляемость
не берусь судить о всех авто, но из личного опыта знаю, что вазовская классика более приемиста при рывке с места и не шлифует как зубила того же автоВАЗа, у которых морда задирается так, что чуть не взлетаешь
Что такое экономайзер и как с ним бороться??? На седьмой инжекторной модели поставили прибор экономайзера. Для чего? Я пробовал ездить по зеленой метке, но при переключении на низшую передачу стрелка выходила на красную. При езде в условиях к которым я привык стрелка экономайзера лежала постоянно на красной полоске, хотя расход топлива не так сильно увеличился (примерно на 7-9%). Вопрос: для чего повесили на приборную панель индикатор экономайзера???
Устанавливаются дистанционные проставки между амортизационной стойкой и кузовом или мостом автомобиля Переставляются опорные чашки пружин на стойках Применяются более высокие или жесткие пружины Применяют газовые амортизаторы с увеличенным ходом
Я считаю, что автомобиль это средство передвижения и делать из него танк на воздушной подушке это лишнее. можно сделать все! Кулибины пока, слава Богу не перевелись. Но прогнать жигуля по болотам приговаривая: "ну же ласточка давай!", не всегда высматривается необходимость. Для болот придумали УАЗик, а 01 ВАЗы красиво смотрятся на асфальте!
Степень сжатия товарищи, движки зил 130, разщитаны на степень сжатия "6", если поставить какие нить тюненговые поршни и увеличить степень сжатия, хотя бы до 12 что будет?
у меня 2101, если я поменяю блок например от 2106 поставлю, то будут проблемы спрокладкой между головкой и блоком ????????????? Или что лутше сделать чтоб мощность увеличить (растачивать нехочу а то я одну уже так угробил)
никаких проблем с прокладкой не будет, если ставить целиком 2106 низ. просто будет мотор 2106 и мощность как у нее в стандарте, но это скучно по моему мнению... Можно взять 03 блок тот что 1,5 и расточить его с 76 на 79. Терпит он и не такие над ним опыты. Получится тот же 06 в блоке 03. Но если есть возможность, еще веселее, 06 блок переточить с 79 на 82. получится 1,7 Правда такой эксперимент проходит не в 100% случаев. Но ведь на то они и жигули, что недорого и с деталями проблем нет! Желаю удачи!!!
Парни очень хочу прооперировать свою машинку, т.е. занизить крышу и сделать из нее купеху. С чего лучше начать? Если кто знает, то по пунктам распишите все)
Илья, Начать стоит с регистрации изменений через НАМИ. В крупных городах есть фирмы или представители, ну на худой конец связующие организации. К ним обращаемся и запрашиваем разрешение. Стоило лет пять назад примерно тысяч 6 - 7 рублей. Плюс нужно сделать документы от организации которая выполнила переделку (и имела на это право) Тут любой сервис не подойдет. Стоила 1500 - 2000р. И вперед получив все бумаги переоборудуем автомобиль и едем проходить ТО! У меня получены доки на купе. Крышу занижать и не думал спрашивать так как года три бегал искал выход на просто купе. Потому когда нашел о лишнем и не заикался. Желаю удачи!
Обсуждаем ремонт. В этой теме обсуждаем сложности с ремонтом и варианты решения различных проблем. Делимся тонкостями и хитростями применительно к авто.
световой тюнинг и декоративное освещение! Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым цена Новинки в области световой электроники!
Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения свежий взгляд на декорирование интерьера
Новинки в области свето-тюнинга и декор. освещения Интернет магазин элементов освещения последнего поколения - светодиодная лента - стробоскопы - автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!) - ходовые огни дневного света - модули светомузыки
Обмен Авто.Только Иркутск,Ангарск Меняю Ваз 2105 белого цвета,не ржавая,ходу ,хорошее состояние 94г выпуска,на Ваз 2102,или 2101,или 2103,на ходу,цвет и год не важен,с документами,можно не сильно ржавую.писать в личку.
Куплю ВАЗ 2101, 2102, 2103 МОСКВА Добрый день! Куплю Ваз 2101, 2102, 2103 в хорошем или отличном состоянии. Лучше если авто был у одного владельца и в крупных дтп не учавствовал. Но главное - салон и внешний вид, двигатель - ОРИГИНАЛ! Можно с небольшой корозией и с мелкими неисправностями. Если авто много лет стоял в консервации тоже можно!!!!
БЕЗ тонировки, банки, заваренных ручек, нового салона, форсированного двигателя и прочего "тюнинга".
Автомобиль покупаю для себя и не для продажи. ГЛАВНОЕ - с документами только!!!
Расход бенза Значит такое дело. Пациент Ваз 21013 простоял в гараже 5 лет, после чего я им занялся. Реабилитацией занимаюсь самостоятельно или с друзьями. Теорию гуглю в инете либо по гаражным соседям и знакомым. Машинка завелась после третьего поворота ключа. после замены мембраны насоса - сразу в путь, чтобы понять с чем имеем дело. за 25 км катания по кооперативу тачка схавала все 5 л бенза залитые в нее. После этого она на долго заехала в гараж. было сделано следующее: поменяно масло, прокладка поддона, натянута цепь, отрегулированы клапана. после этого самостоятельно перебрал и почистил карб с заменой всех резиновых деталей и прокладок. жиклеры и носик ускорительного стоят заводской тарировки. выровнял привалочную плоскость средней части. после собрал все воедино и инсталировал карб на машину. винты холостого хода откручены на 1.5 об. качества и 2.5 количества. при осмотре карба заметил, что дроссель первой камеры слегка устал и неплотно прислоняется к стенкам (упорный болт выкручен на всю). далее настроил зазор на контактах прерывателя и по лампочке поставил угол зажигания. После всех этих манипуляций мотор завелся норм. холостые держит херовато, плавает частота. провалы при резком нажатии на педаль пропали. Расход по замерам на палке стал 12-13 л/100 спокойной езды по городу. На вид свечи сухие, электроды оранжевого цвета. за 400 км пути масла схавала 2 мм от max. с выхлопной не дымит. сапун чистый.
Хочу услышать вашего совета в какую сторону копать, чтобы сбить расход хотя бы до паспортных 10-9 л.
Новинки в области свето-тюнинга и декор. освещения Интернет магазин элементов освещения последнего поколения - светодиодная лента - стробоскопы - автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!) - ходовые огни дневного света - модули светомузыки
Ждем список авто и ваши мнения=)
Чего больш,"+" или "-"
описывайте свои проблемы здесь
сабж
Зачет!
На седьмой инжекторной модели поставили прибор экономайзера. Для чего? Я пробовал ездить по зеленой метке, но при переключении на низшую передачу стрелка выходила на красную. При езде в условиях к которым я привык стрелка экономайзера лежала постоянно на красной полоске, хотя расход топлива не так сильно увеличился (примерно на 7-9%). Вопрос: для чего повесили на приборную панель индикатор экономайзера???
сабж
Переставляются опорные чашки пружин на стойках
Применяются более высокие или жесткие пружины
Применяют газовые амортизаторы с увеличенным ходом
товарищи, движки зил 130, разщитаны на степень сжатия "6", если поставить какие нить тюненговые поршни и увеличить степень сжатия, хотя бы до 12 что будет?
Обсуждаем автомобили марки ГАЗ. Легковые и грузовые.
Обсуждаем автомобили марки ЗИЛ. В том чтисле и легковые.
Ребята помогите найти крылья на копейку.где можно купить
Опыт по теме доработок накоплен немалый, могу отвечать на вопросы.
В этой теме обсуждаем сложности с ремонтом и варианты решения различных проблем. Делимся тонкостями и хитростями применительно к авто.
Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
http://vk.com/club7244842
Новинки в области световой электроники!
Широкий ассортимент дизайнерского освещения по оптовым ценам
Новинки в области световой электроники эксклюзивные решения свежий взгляд на декорирование интерьера
http://vkontakte.ru/club7244842
Интернет магазин элементов освещения последнего поколения
- светодиодная лента
- стробоскопы
- автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!)
- ходовые огни дневного света
- модули светомузыки
Оптовые цены! Доставка по России!
http://vkontakte.ru/club7244842
Все вопросы в личку
Меняю Ваз 2105 белого цвета,не ржавая,ходу ,хорошее состояние 94г выпуска,на Ваз 2102,или 2101,или 2103,на ходу,цвет и год не важен,с документами,можно не сильно ржавую.писать в личку.
Добрый день!
Куплю Ваз 2101, 2102, 2103 в хорошем или отличном состоянии.
Лучше если авто был у одного владельца и в крупных дтп не учавствовал. Но главное - салон и внешний вид, двигатель - ОРИГИНАЛ!
Можно с небольшой корозией и с мелкими неисправностями. Если авто много лет стоял в консервации тоже можно!!!!
БЕЗ тонировки, банки, заваренных ручек, нового салона, форсированного двигателя и прочего "тюнинга".
Автомобиль покупаю для себя и не для продажи.
ГЛАВНОЕ - с документами только!!!
P.S. национальность - русский.
Александр
8-917-521-59-84
http://vkontakte.ru/id43328344
куплю молдинги порогов, руль с кольцом или кольцо отдельно, зеркала круглые или квадратное. может что и другое есть
Пойдет вместо розочки? Или Пизже по Old Schoolу ствитьименно розочку?
как мне поставить ручку за которую держишся на обивке в салоне от 2106 на 2101????
РАМКА-ШТОРКА
РАМКА-ПЕРЕВРТЫШ
РАМКА-БЛИКЕР
СГУ ("крякалка")
ПОДРОБНЕЕ: http://vkontakte.ru/ramka_na_nomer
РАМКА-ШТОРКА
РАМКА-ПЕРЕВРТЫШ
РАМКА-БЛИКЕР
СГУ ("крякалка")
ПОДРОБНЕЕ: http://vkontakte.ru/ramka_na_nomer
Значит такое дело. Пациент Ваз 21013 простоял в гараже 5 лет, после чего я им занялся. Реабилитацией занимаюсь самостоятельно или с друзьями. Теорию гуглю в инете либо по гаражным соседям и знакомым.
Машинка завелась после третьего поворота ключа. после замены мембраны насоса - сразу в путь, чтобы понять с чем имеем дело. за 25 км катания по кооперативу тачка схавала все 5 л бенза залитые в нее. После этого она на долго заехала в гараж.
было сделано следующее: поменяно масло, прокладка поддона, натянута цепь, отрегулированы клапана. после этого самостоятельно перебрал и почистил карб с заменой всех резиновых деталей и прокладок. жиклеры и носик ускорительного стоят заводской тарировки. выровнял привалочную плоскость средней части. после собрал все воедино и инсталировал карб на машину. винты холостого хода откручены на 1.5 об. качества и 2.5 количества. при осмотре карба заметил, что дроссель первой камеры слегка устал и неплотно прислоняется к стенкам (упорный болт выкручен на всю). далее настроил зазор на контактах прерывателя и по лампочке поставил угол зажигания.
После всех этих манипуляций мотор завелся норм. холостые держит херовато, плавает частота. провалы при резком нажатии на педаль пропали.
Расход по замерам на палке стал 12-13 л/100 спокойной езды по городу.
На вид свечи сухие, электроды оранжевого цвета. за 400 км пути масла схавала 2 мм от max. с выхлопной не дымит. сапун чистый.
Хочу услышать вашего совета в какую сторону копать, чтобы сбить расход хотя бы до паспортных 10-9 л.
Предлагаем вашему вниманию изящное и оригинальное решения для декорирования спальни.
А также многое другое для подсветки авто и дома.
http://vkontakte.ru/club13367430
Интернет магазин элементов освещения последнего поколения
- светодиодная лента
- стробоскопы
- автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!)
- ходовые огни дневного света
- модули светомузыки
Оптовые цены! Доставка по России!
http://vkontakte.ru/club7244842