С какой максимальной скоростью носится ваша машика??

160 по спидометру на двиге 1,2, карб. - солекс + б/к зажигание. На деле около 150... 4х ступка, => тахометр пугал цифрой 6300 кажется. 3 человека в салоне, включая водителя + в багажнике немного хлама. Последние 10 км/ч давались с трудом, после 130 машина начинает "рыскать" Интересно, что запас газа еще был, но его дальнейшее нажатие никаких результатов не давало, или может я торопился. Расход в этом режиме составил около литра на 1км!

Стрелку ложил на своей попе =))

Я свою не пробовал 2 недели после капиталки движка еще!!! Мы ей 3 жизнь дали!!!

А 155 на Ниве мновпрысковой слабо по московской трассе??????
а мне нет, и это факт, Нива 2113 мновпрыск 1994 года, правда там резина стояла от Шеви оч хорошая!!!

Наверно имелось ввиду Нива 2131...

имелось ввиду 21213 так как на 2131 моновпрыск никогда не ставился.

машина ваз 2102 1976 г.в., движок 1200, выжимал примерно 135 по прямой, машина не рыскала особенно сильно, только слишком уж шумно... это до капиталки, сейчас после ремонта не тестил на макс. скорость, но разгон и динамика стала получше, 110-120 спокойно еду... пробег 100 000 км

ваз 2101 76 год мотор 1.5 л зимняя резина 2 человека 4 ступка спб КАД прямой участок без уклона.150 км/час нех делать дальше просто мотор жалко.2106 с конвеера 1.6 мотор после обкатки и ТО 4 ступка больше 160 не идет.обороты 5500.дальше все зависит от редуктора.мотор не при чем

Ну вы даете у всех за 130 км/ч, я на своей только 110 дальше страшно начинает рыскать!!! Может надо резину поменять (стоит Кама 205), да сход-развал???

1,2 86г.в. редуктор 2106 коробка 4ст.150км.ч (рига - москва)

на 06 торпеде стрелка была напотив лампочки дальнего света (такая синенькая) Мотор 1,6 вал эстонец 2 пара 3,9 14катки 185*65*14 5кпп и очень интересный карб с хитрым зажиганием но по гпс показывала 187 ,185 до 190 так и не докачегарел, мотор прошел 600км потом развалились кольца от перегрева

145 по спидометру легко, 160 под небольшую горку (на кольцевой есть такие участки)

На копье 1.2 летел 145,на четвере 1.5 разогнался до 165.Охреневал неделю)))

На трассе Питер-Волхов,5 человек в машине, 140 км/ч,ваз 21013 -1988г,1.2л!Уровень бензина значительно уменьшился!

#20 попаспорту 146. Так и разогнала свою 21013 86-го 1,2 по Московской трассе. Все родное. Больше не дала, педаль в пол, а толка никакого. своего рода круиз контроль включился, ни туда, ни сюда. Млин, а действительно страшно! Еще колейность... прикидываешь, в какое дерево тя щас забросит. Экстрим на ровном месте! Романтика!

!975 г.в 50000 км без единой капиталки,на Пулковке на пост поймаи на сорость - ехал 156 км/ч, страшно не было,машина вела себя нормально, полный сток,но грамотно настроена!

Седня по дороге с дачи выдал больше 150. Правда двигулятор троечный, полуторалитровый.

ваз 2102 1982г. 130-125 где та

А я вот верю!Я свою итальяночку 160 по кольцу разгонял,правда под спуск на кольце,но все равно!Рев был сумасшедший и жопа,как-будто бы вес потеряла,чуть ли от земли не отрывалась,но было интересно смотреть на взгляды водителей,которых я обгонял!!!

#7 ПРИКИНЬ У МЕНЯ 140 СТОК РАГОНЯЕТСЯ!76 Г.В. 1.2 ЛИТРА!!!!

Хм..)

Че *хм*?

на копейке реально можно выжать 120 км и то без памперсов не советую, а те кто говорит что он на копейке выжал 170 это бред или не копейка а что то подобное

Артем Алейников, ну если ты такое "ссыкло" (без обид), что на копейке больше 120 не ездил, то это твои проблемы. А то что живая копейка 140 прет - это факт. Ну а 170 это или спидометр пиздит или машина не стоковая

чтоб просто так не пиздеть, готов наспор с кем то прокатится и я выжму из своей копы 160 как нефиг=)