Тюнинг ВАЗ 2101 → С какой максимальной скоростью носится ваша машика??

160 нереально это,она скорее развалится)))))
свернуть ветку

развалиться не развалится, но в легкую врядли))...
свернуть ветку

я на 21053, 150 пробывал и то ппц.
свернуть ветку

мой рекордик: за 220 км/ч... тапка почти в полу... 21011 1979 г... 2,0л 150 л.с. дальше просто взлетать стал...
свернуть ветку

#205
Если тачку ушатать то и сотку будет набирать целый год.
свернуть ветку

+1
свернуть ветку

Ага ушатаешь, особенно когда на ней дед ездил лет так 20 и зимой она стояла в гараже)
свернуть ветку

Дмитрий ♛ Goldman ♛ Кладченко жесть )))
а что за движок????
свернуть ветку

#209
:) и масло лил всю жизнь М8 да? :)
свернуть ветку

А я хер знает.на ней дед ездил.
свернуть ветку

движок обычный.. от Шевика... плюс небольшая доработка... с бюджетом за сотну... с в руках отличный гоночный болид...)))
свернуть ветку

А регистрировал как движку?
свернуть ветку

да,и реально-ли опелевский,что на шеви оформить?????
свернуть ветку

Опель на ниве большая редкость, скорре всего речь идет об обычном двигателе со шнивы раздутым до 2л. Поправьте если не прав. По закону такой двиг сложно зарегистрировать но люди умудряются и от 2112 оформить :)
свернуть ветку

у меня зареген б/н и поэтому могу пехнуть что угодно... но пока Шевик 2.0 л... мечтаю от 2112...+турбина... = около 250 л.с. было бы прикольно...
свернуть ветку

Что бы впихнуть любой мотор в ТС должно быть не БН, а надпись - нет данных о моторе!
свернуть ветку

А такое реально пишут в свидетельстве? И как это сделать можно?
свернуть ветку

как как бабок дать!!!
свернуть ветку

Тут тему пробиваю потихоньку, есть след информация что через "нами птиа фонд" можно любой двигатель зарегистрировать. Даже узаконить переделку в купе и занижение крыши....по информации с форума такое добро от них стоит всего 3тыс руб. Если есть добро от них то ГБДД со всем этим просто обязаны зарегистрировать эти изменения в свидетельстве.
свернуть ветку

Так НАМИ же в Москве, а до туда чтоб машину везти, проще свой эвакуатор купить.. Но тема за три куска -самое оно..
свернуть ветку

Не нужно никуда ничего возить. Необходимо подробное описание переделок всех которые хочешь узаконить через них, фотографии если есть. эскизы...там эксперты уже сами рассчитывают все и если все сделано по уму и не противоречит ГОСТам, законам дают бумажку что до допускают подобное изменение конструкции автомобиля. Все документы им нужны в виде копий и делать доки может только владелец автомобиля. Самое грустное что до этого надо подписать заявление о намерении внесения изменений в конструкцию в своем отделении мрео. Но если там откажут то объяснение должно быть письменным и разжованым на каком основании отказано...с указанием каким нормам противоречат или законам.
И еще одна тонкость. Работы должен производить квалифицированный человек, если делать в мастерской то она должна иметь соответствующие сертификаты, лицензии. Самим можно тоже все сделать но надо иметь корочки что ты обладаешь достаточной квалификацией по каждой из работ...механик там какого-то разряда и сварщик. Сами корочки как таковые нужны вроде копии и подписи их владельцев.
свернуть ветку

Пробейте сайт "нами птиа фонд" через яндекс
свернуть ветку

Мб я конечно уже некро постер, но у мя 5ка, двиг ремень 1.2 при обгоне с 110 спокойно подхватывает до 140, но рев стоит что мама не горюй, т.к. кпп 4.

ездил со знакомым на его 3ке, так он на 1.5 крутил 160 правда воткнул кпп 5.
свернуть ветку

у 5ки мотор 1.3 и все же крутильный....
свернуть ветку

По спидометру было что до 165 (6 спидометр стоял для гонок) по копеечному 160 и +2 толщины стрелки. Не стандартного в ней только 5 ступенчатая коробка. Мотор 1.2 без кап ремонта машина ВАЗ-21013 82 года
свернуть ветку