С какой максимальной скоростью носится ваша машика??

Помощ в прохождении ТО,легковые ам от 1800! мото от 1000.возможен для грузового транспорта любой массы. (Не левый как у страховщиков. Делаеться на ГТО, вноситься в базу.)89522390420

190 точно было =)))

учитывая погрешность спидометра на вазе 160 максимум)))

м-у 0 и лампочкой габаритов GPS показывал 187

я на 1.2 145 км развивал на 4х ступке а ты гришь 160 хее

Макса красная копья, сделал 1,6 все облегчено, клапана переделанные вал эстонец2 карб 24 26 5кпп + р1 по каду стрелка дошла чуть дальше лампы габаритов gps показвала 186-187

знаю я на что способны они, сам на своей 2102 стрелку спидометра клал частенько 82г.в.

1983 год 1.3 - 143-145

1981г. - 135. но страшно, ощущение,что взлетает,управляется не ахти.а так,стараюсь больше 110 свою УНУ (буквы в номере) не эксплуатировать. а вгорлде поездки плавные, без фанатизма, наслаждаюсь поездкой)

21013 83гв 145 точно разогнал

2101. у меня максимум 140

Ваз 21013 . 1984год Прет 140 , дальше очень страшно!)

21011 в прошлом году было 150км ч

2102 83 года карбер стоял от ваз 08, 160 положил стрелку)

21011 карбер 2105, 5ти ступка, 1.3 двиг. ложил стрелку.

могу сказать что не верю в достижению скорости более 140 на стандартной копье.вот почему(ps нашел на просторах инета)Скоростные характеристики.

ВАЗ 2108-09-99-2115: Cx - 0,468; S (площадь лобового сопротивления) - 1,8

1100 карб. (39,7 кВт/54,4 л.с.) - 139, 35 км/ч.
1300 карб. (47 кВт/64,4 л.с.) - 147,42 км/ч.
1500 карб. (51,5 кВт/71,6 л.с.) - 152 км/ч.
1500 инж. (60 кВт/82,2 л.с) - 159,92 км/ч.

ВАЗ 2110: Cx - 0,348; S (площадь лобового сопротивления) - 1,93

1500 инж. 8-кл. (56 кВт/76,7 л.с.) - 168,54 км/ч.
1500 инж. 16-кл. (69 кВт/94,5 л.с.) - 180,69 км/ч

Следует учесть, что данные цифры пригодны только для полностью исправного автомобиля со СТАНДАРТНЫМ двигателем и КПП, не приподнятого, с отличной подвеской и ходовой (исправными ступичными подшипниками), отрегулированным сход-развалом, одинаковом м правильном давлении в шинах, с минимальным потреблением электроэнергии (фары, печка, магнитола и т.д), без "обвесов", снижающих аэродинамику, абсолютно горизонтальной поверхности дороги и нулевой скорости ветра.
Все утверждение в обратном не соответствуют истине в виде научных расчетов. Для достижения "зубилом" скоростного барьера в 200 км/ч. необходима мощность двигателя 160 л.с, "десятке" потребуется поменьше - 130 л.с. Другие "контрольные точки" -
170 км/ч - 100 л.с (2108)/ 80 л.с (2110)
180 км/ч - 120 л.с (2108)/ 95 л.с (2110)
190 км/ч - 140 л.с (2108)/110 л.с (2110)
Будьте реалистами. Законы физики обмануть невозможно. Для преодоления каждых 10 км/ч на этих скоростях "зубилкам" требуется около 20 км/ч, "матрешкам" - 15. Хвастливые утверждения о достижении на стандартных авто скорости 200 км/ч. могут вызвать лишь улыбку. Довольно немного "десяток", и уж точно нестандартных, могут достичь этого предела, причем доработки железа тянут на "от 1000 уе".

Полная таблица от Hass78-Dodgev103

В тему - данные реальных тестов с Дмитровского полигона, проведенные журналом "За рулем" ( 10 2002 г. стр.44). Испытания проводились с полным соблюдением норм ЕЭК ООН 68. В тесте принимали участие новые исправные заводские автомобили без каких-либо переделок. Измерения проводились с помощью высокоточных бесконтактных датчиков ускорения.
Авто Двигатель Максимальная скорость, км/ч. Погрешность спидометра (средняя)
рабочий объем, л. мощность кВт/л.с. Заявленная изготовителем Замеренная в тесте
ВАЗ 21103 1,5 68/92,5 185 181,1 7,1
ВАЗ 2112 1,5 66/90,7 185 179,8 9,0
ВАЗ 2111 1,5 58/78,9 165 159,5 9,5
ВАЗ 21083-20 1,5 58/78,9 156 152,3 5,1
ВАЗ 21093 1,5 51,5/70 156 145,3 4,8
ВАЗ 2115-01 1,5 51,5/70 155 144,7 4,3
ГАЗ 3110 2,3 96/130,6 175 168 5,0
М -214145(дв."Рено") 2 83/113 175 172,7 4,2

Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН 39 может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. Другими словами, при движении на скорости 170 км/ч. спидометр имеет право показать 170+17+6 = 193 км/ч

76г.в. 1.2(2101) По приборам 150(Нововитебское шоссе) по факту думаю 130 не более.

ваз 21013, по каду, на спидометре 140 на GPS 135.

Виталя, у меня 72-го года 23000 по второму, двиг. 1100 тоже жал 140 км/час, дальше тоже страшно было)))

Машина 83год движок с семерки,почти новый тысяч тридцать я на нем проехал, 5ти ступенчатая кпп ,резина нокиан,13д, спидометр ложился то бишь 160))) по другим машинам не перемерял.

81 все родное, мелкие исключения , пробовал до 135 .

1971 г все родное кроме карбюратора (от 8-ки)
110 по трассе приморск - санкт- петербург. ехал груженый, в 5-м. шла твердо и уверенно.

110км . 2101 4 ступка 1.3

100 км\ч более не захотел уж дорога была разбитая

140 но можно было еще