световой тюнинг и декоративное освещение! Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
Новинки в области свето-тюнинга и декор. освещения Интернет магазин элементов освещения последнего поколения - светодиодная лента - стробоскопы - автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!) - ходовые огни дневного света - модули светомузыки
Копейка Дорогая моя "копейка" Cекреты популярности первого вазовского автомобиля
В следующем году исполнится 40 лет с того момента, как с вазовского конвейера сошел первый автомобиль - легендарная "копейка". Ее прототипом стал "Фиат-124", поэтому первые годы машина собиралась преимущественно из итальянских комплектующих. Те самые "копейки" считаются самыми лучшими: тысячи их бегают до сих пор. Народная молва гласит, что даже двигатель в них "родом" из Италии. Но, как выяснили "Известия", это не так: "сердце" автомобиля делалось на тольяттинском предприятии. В чем же тогда секрет живучести знаменитой модели?
Вместо сердца - вазовский мотор
Вокруг "копейки" крутится много слухов, как правдивых, так и не очень. Главный, пожалуй, миф - наличие в первых автомобилях фиатовских двигателей. Вот она, дескать, причина надежности и долговечности.
- Машины, которые выпускались в начале семидесятых, на 80% состояли из итальянских комплектующих. Даже домкрат был иностранный. А вот сам двигатель с самого начала был наш, отечественный. Хотя стартер и генератор итальянские, - утверждает Константин, коллекционер первых вазовских автомобилей.
Почему Волжский завод не захотел комплектовать "копейку" заграничным двигателем? Это было технически невозможно. У "Фиата-124" распредвал был расположен внизу, а у нас - вынесен наверх. Но главное, что советское государство вовсе не собиралось создавать в Тольятти "отверточное" производство, а с самого начала взяло курс на "импортозамещение".
Другое дело, что первое время за производственным процессом придирчиво следили итальянцы, но потом на ВАЗе решили, что могут обойтись и без них. Увы, на пользу "копейке" это не пошло. Как отмечают специалисты, автомобили, выпущенные в начале 70-х, отличаются от своих более поздних "собратьев", как настоящий "Ролекс" от купленного в подземном переходе. Поэтому ценители "копеек" гоняются за первыми машинами, хотя они и дороже.
Рабочая "лошадка"
На автомобильных интернет-форумах "копейководы" хвастаются, что их автомобили прошли 300-500 тыс. километров без капремонта двигателя и существенных поломок. Такие достижения владельцам современных "Жигулей" даже не снились.
- У меня машина три года, за это время я проехал 30 тыс. километров. И ни разу не было никакой проблемы ни с перегревом, ни с запчастями, ни с чем остальным. Автомобиль на скорости 100-110 км абсолютно адекватно себя ведет, - рассказывает Иван, владелец "копейки". Главное, говорит он, не запускать авто: регулярно проходить техосмотр, не забывать менять масло и т.п.
На распространенное мнение, что самый дальний путь, который может осилить "копейка", - на загородную дачу, владельцы ретромобилей обижаются.
- Один знакомый умудрился съездить на ней из Москвы в Сочи и обратно. Единственная неприятность, случившаяся за всю дорогу, - лопнула новая шина, - говорит Иван.
А вот серьезная поломка может доставить автолюбителю хлопоты. Некоторые запчасти на "копейку" можно купить только с рук или на интернет-аукционах. Больше всего ценятся "аутентичные" фиатовские изделия.
Новые старые "Жигули"
Первые "Жигули" не выглядят сегодня таким анахронизмом, как другие первенцы отечественного автопрома. Но это снаружи, а внутреннее убранство автомобиля может сегодня удовлетворить только самого невзыскательного водителя. Поэтому "копейководы" часто переделывают салон: устанавливают более комфортные кресла, монтируют современную приборную панель (например, от "девятки") и т.д. С такими "удобствами" можно не только в деревню за картошкой, но и по городу ездить. И это выгодно отличает "копейку" от ее "конкурентов".
HELP течет тосол!!! переберал движок месяц назад. полностью собрал. поставил. 2 недели назад поставил все доп. оборудование(радиатор, генератор, трамблер...). залил тосол в радиатор и в двигатель. сегодня пришел смотреть. открываю крышку радиатора и вижу что тосол ушел и пол весь мокрый и тосолом пахнет. проверил все хамуты и болты. они отлично закручены. налил сново тосол мл 900. что делать? откуда может бежать??? спасибо заранее...
кран печки в салоне переднее пассажирское сидение под коврикрм или радиатор отопителя, может голову плохо протянул заведи и попробуй на вкус с глушителя если сладко то прокладка головки, посмотри нижний шланг с радиатора на термостат, помпу пошетай, блин больше не знаю!
продаю ваз-2101! продаю ваз-2101! фиатовская 72года!пробег 80 тыс км!один хозяин!в авто все родное вплоть до резины!единственное красили капот(упала сосулька и процарапало)!!авто в отличном состоянии!заинтересовавшихся писать в личку!
нужна ли холодная обкатка? поменял на 2101 кольца и вкладыши недавно. сможет ли движок завестись со стартера или не хватит мощности? или только после холодной обкатки хватит стартеру мощности завестись? я кривым покрутил, крутиться нормально. что подскажите на счет этого? заранее спасибо)
Жестянку! Волоконо розвалится через год, полтора! Волоконо крепится на болты-т.е. крепежные места просто розболтает со временем! Да и на удар жестянка намного прочнее! Прикинь ситуацию, когда камешек , который отлетел от колеса мимо прождавшего грузовика попадает в крыло из волокна... Дальше я думаю ты догадываешься что случается, если видел стекловолоконные тюнинговые бампера после нескольких месяцев експлуатации... А легче они всего на 20% ... Но выбор за тобой!
КУпЛЮ 2101 куплю ВАЗ-2101, в г.Москва, белого цвета, гнилой или битый, состояние кузова, салона, узлов и агрегатов значения не имеет, можно не на ходу... с документами! пишите в личку...
19.04.2010 ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ КОПЕЙКЕ! ЮБИЛЕЙ! АВТОПРОБЕГ ДО ТОЛЬЯТТИ! ДОРОГИЕ КОПЕЙКОВОДЫ! 19 АПРЕЛЯ 2010 ГОДА ИСПОЛНЯЕТСЯ КРУГЛАЯ ДАТА С МОМЕНТА ПОЯВЛЕНИЯ ПЕРВОЙ КОПЕЕЧКИ НА СВЕТ! ДЕНЬ РОЖДЕНИЕ!НЕ ПРОСТО ДЕНЬ РОЖДЕНИЕ,А ЮБИЛЕЙНОЕ, СОРОКОВОЕ ДЕНЬ РОЖДЕНИЕ!
В СВЯЗИ С ЭТИМ НАШ АВТОКЛУБ НЕ УПУСТИТ ТАКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ!И ПОЭТОМУ В ЧЕСТЬ ТАКОГО ГРАНДИОЗНОГО ПРАЗДНИКА МЫ ЗАПЛАНИРОВАЛИ МАССОВЫЙ АВТОПРОБЕГ ДО ГОРОДА ТОЛЬЯТТИ,ДО ЗАВОДА "АВТОВАЗ"ДО РОДДОМА НАШЕЙ С ВАМИ КОПЕЕЧКИ! В ПЛАНАХ СО СТОРОНЫ РУКОВОДСТВА ЗАВОДА- ЭКСКУРСИЯ ПО МУЗЕЮ АВТОВАЗА....ПОЧТНАЯ ВСТРЕЧА С РУКОВОДСТВОМ ЗАВОДА...И РАЗЛИЧНЫЕ КУЛЬТУРНЫЕ МИРОПРИЯТИЯ...СЬМКИ ТЕЛЕКАНАЛАМИ....И.МНОГОЕ МНОГОЕ ДРУГОЕ....
МЫ ХОТИМ ОТМЕТИТЬ ЭТОТ ПРАЗДНИК СО ВСЕМИ ВАМИ, ПОДЧЕРКНУТЬ ЕГО МАСШТАБНОСТЬ АВТОПРОБЕГОМ! ТЕМ САМЫМ ВЫРАЗИТЬ СВОЮ ЛЮБОВЬ К НАШИМ С ВАМИ МАШИНКАМ,И ПОКАЗАТЬ ЧТО НАШИ КОПЕЕЧКИ НА МНОГОЕ СПОСОБНЫ!СЛЕДУЮЩАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫПАДЕТ НЕ СКОРО...ЧЕРЕЗ 10 ЛЕТ...КТО ЗНАЕТ ЧТО БУДЕТ ДАЛЬШЕ...!ДА И ПРОСТО ПРОВЕСТИ НЕЗАБЫВАЕМОЕ ВРЕМЯПРОВОЖДЕНИЕ В БОЛЬШОЙ КОМПАНИИ ЕДИНОМЫШЛЕННИКОВ!МЫ ХОТИМ ЧТОБЫ ЭТОТ ПРАЗДНИК ЗАПОМНИЛСЯ,ПОВЕРЬТЕ НАМ,ОН ЗАПОМНИТЬСЯ НАДОЛГО!!!!
НЕ УПУСКАЙТЕ ЭТОГО ШАНСА! В АВТОПРОБЕГЕ БУДУТ УЧАСТВОВАТЬ НАШИ ОДНОКЛУБНИКИ СО ВСЕЙ СТРАНЫ И ВСЕ ЖЕЛАЮЩИЕ!БУДЕТ НЕСКОЛЬКО КОЛОНН,КОТОРЫЕ ВДАЛЬНЕЙШЕМ НА ПОДЬЕЗДЕ К ГОРОДУ ОБЬЕДИНЯТСЯ В ОДНУ..... ЧЕМ НАС БОЛЬШЕ,ТЕМ ЛУЧШЕ! ЗОВИТЕ СВОИХ ДРУЗЕЙ,ЗНАКОМЫХ ТЕХ,У КОГО ЕСТЬ КОПЕЕЧКИ,И КОГО НЕТ В СЕТЕЙ ИНТЕРНЕТА!
ОСТАВЛЯЙТЕ ЭТУ ИНФОРМАЦИЮ ПО ВОЗМОЖНОСТИ НА ДРУГИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ САЙТАХ!
ВСЮ ПОДРОБНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО АВТОПРОБЕГУ И ПРОВЕДЕНИЮ МИРОПРИЯТИЙ МОЖНО УЗНАТЬ НА ФОРУМЕ,ТАМ ЖЕ ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ НА УЧАСТИЕ,СО СВОИМ ТЕЛЕФОНОМ И НОМЕРОМ ICQ. http://www.vaz2101.ru/forum/viewforum.php?f=90
световой тюнинг и декоративное освещение! Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
Продам Хороший ВАЗ 2101. Друзья, продается Ваз 2101 - движок капиталенный, даже не прошедший обкатку, железо новое меняное и прогудроненное, резина новая. 22 тыс. рублей. Челябинск. Пишите, отвечу всем.
Подиумы помогите!!! Привет всем!Народ подкиньте интерестные статьи по изготовлению подиумов на двери под динамики у меня ваз 2101.Или кто делал такое сам поделитесь опытом!!Заранее спасибо!
световой тюнинг и декоративное освещение! Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
Помогите!не работают повороты,и подсветка щитка!! На копейке
Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
http://vk.com/club7244842
Интернет магазин элементов освещения последнего поколения
- светодиодная лента
- стробоскопы
- автомобильные эквалайзеры(впервые - российского производства!)
- ходовые огни дневного света
- модули светомузыки
Оптовые цены! Доставка по России!
http://vkontakte.ru/club7244842
Непонятный звук двигателя при движении от 70 до 80 км.ч после 80 пропадает и при сбрасывании газа также само пишите в личку
Непонятный звук двигателя при движении от 70 до 80 км.ч после 80 пропадает и при сбрасывании газа также пишите в личку
Дорогая моя "копейка"
Cекреты популярности первого вазовского автомобиля
В следующем году исполнится 40 лет с того момента, как с вазовского конвейера сошел первый автомобиль - легендарная "копейка". Ее прототипом стал "Фиат-124", поэтому первые годы машина собиралась преимущественно из итальянских комплектующих. Те самые "копейки" считаются самыми лучшими: тысячи их бегают до сих пор. Народная молва гласит, что даже двигатель в них "родом" из Италии. Но, как выяснили "Известия", это не так: "сердце" автомобиля делалось на тольяттинском предприятии. В чем же тогда секрет живучести знаменитой модели?
Вместо сердца - вазовский мотор
Вокруг "копейки" крутится много слухов, как правдивых, так и не очень. Главный, пожалуй, миф - наличие в первых автомобилях фиатовских двигателей. Вот она, дескать, причина надежности и долговечности.
- Машины, которые выпускались в начале семидесятых, на 80% состояли из итальянских комплектующих. Даже домкрат был иностранный. А вот сам двигатель с самого начала был наш, отечественный. Хотя стартер и генератор итальянские, - утверждает Константин, коллекционер первых вазовских автомобилей.
Почему Волжский завод не захотел комплектовать "копейку" заграничным двигателем? Это было технически невозможно. У "Фиата-124" распредвал был расположен внизу, а у нас - вынесен наверх. Но главное, что советское государство вовсе не собиралось создавать в Тольятти "отверточное" производство, а с самого начала взяло курс на "импортозамещение".
Другое дело, что первое время за производственным процессом придирчиво следили итальянцы, но потом на ВАЗе решили, что могут обойтись и без них. Увы, на пользу "копейке" это не пошло. Как отмечают специалисты, автомобили, выпущенные в начале 70-х, отличаются от своих более поздних "собратьев", как настоящий "Ролекс" от купленного в подземном переходе. Поэтому ценители "копеек" гоняются за первыми машинами, хотя они и дороже.
Рабочая "лошадка"
На автомобильных интернет-форумах "копейководы" хвастаются, что их автомобили прошли 300-500 тыс. километров без капремонта двигателя и существенных поломок. Такие достижения владельцам современных "Жигулей" даже не снились.
- У меня машина три года, за это время я проехал 30 тыс. километров. И ни разу не было никакой проблемы ни с перегревом, ни с запчастями, ни с чем остальным. Автомобиль на скорости 100-110 км абсолютно адекватно себя ведет, - рассказывает Иван, владелец "копейки". Главное, говорит он, не запускать авто: регулярно проходить техосмотр, не забывать менять масло и т.п.
На распространенное мнение, что самый дальний путь, который может осилить "копейка", - на загородную дачу, владельцы ретромобилей обижаются.
- Один знакомый умудрился съездить на ней из Москвы в Сочи и обратно. Единственная неприятность, случившаяся за всю дорогу, - лопнула новая шина, - говорит Иван.
А вот серьезная поломка может доставить автолюбителю хлопоты. Некоторые запчасти на "копейку" можно купить только с рук или на интернет-аукционах. Больше всего ценятся "аутентичные" фиатовские изделия.
Новые старые "Жигули"
Первые "Жигули" не выглядят сегодня таким анахронизмом, как другие первенцы отечественного автопрома. Но это снаружи, а внутреннее убранство автомобиля может сегодня удовлетворить только самого невзыскательного водителя. Поэтому "копейководы" часто переделывают салон: устанавливают более комфортные кресла, монтируют современную приборную панель (например, от "девятки") и т.д. С такими "удобствами" можно не только в деревню за картошкой, но и по городу ездить. И это выгодно отличает "копейку" от ее "конкурентов".
Кто и как клеил тонеровку на заднее стекло,если какие разные идеи .
переберал движок месяц назад. полностью собрал. поставил. 2 недели назад поставил все доп. оборудование(радиатор, генератор, трамблер...). залил тосол в радиатор и в двигатель. сегодня пришел смотреть. открываю крышку радиатора и вижу что тосол ушел и пол весь мокрый и тосолом пахнет. проверил все хамуты и болты. они отлично закручены. налил сново тосол мл 900. что делать? откуда может бежать??? спасибо заранее...
поделитесь опытом пожалуйста
Берешь фен(чтоб краска не откалывалась), трубу и понеслась машину катать)
продаю ваз-2101! фиатовская 72года!пробег 80 тыс км!один хозяин!в авто все родное вплоть до резины!единственное красили капот(упала сосулька и процарапало)!!авто в отличном состоянии!заинтересовавшихся писать в личку!
поменял на 2101 кольца и вкладыши недавно. сможет ли движок завестись со стартера или не хватит мощности? или только после холодной обкатки хватит стартеру мощности завестись? я кривым покрутил, крутиться нормально. что подскажите на счет этого?
заранее спасибо)
Приглашаем автолюбителей)
### ГАРАЖ - http://vkontakte.ru/club71454 ###
Торкнули мне машину, какие крылья поставить-стандартную жестянку или стекловолокно?
Что можно приобрести вместо Калины на такие же деньги, экономичное и не слишком дорогое?
Я вот думаю на Ланос
http://autoxpress.com.ua/legkovyie/418-2009-daewoo-la..
или Mitsubishi Space Star 2003
http://autoxpress.com.ua/legkovyie/424-2003-mitsubish..
или Audi A3 2003
http://autoxpress.com.ua/legkovyie/429-2003-audi-a3.h..
куплю ВАЗ-2101, в г.Москва, белого цвета, гнилой или битый, состояние кузова, салона, узлов и агрегатов значения не имеет, можно не на ходу... с документами!
пишите в личку...
Куда и чем можно его закрепить, кто крепил или знает, посоветуйте пжлст)) (можно с фото)
Все предложения, фото, описания, кто делал, улушал!!!!
Все возможные установки топ. жиклеров, воздушних, еконостат,
Ускорительный насос, Распилитель... Дыфузоры,
Завыхрители)))
ДОРОГИЕ КОПЕЙКОВОДЫ!
19 АПРЕЛЯ 2010 ГОДА ИСПОЛНЯЕТСЯ КРУГЛАЯ ДАТА С МОМЕНТА ПОЯВЛЕНИЯ ПЕРВОЙ КОПЕЕЧКИ НА СВЕТ! ДЕНЬ РОЖДЕНИЕ!НЕ ПРОСТО ДЕНЬ РОЖДЕНИЕ,А ЮБИЛЕЙНОЕ, СОРОКОВОЕ ДЕНЬ РОЖДЕНИЕ!
В СВЯЗИ С ЭТИМ НАШ АВТОКЛУБ НЕ УПУСТИТ ТАКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ!И ПОЭТОМУ В ЧЕСТЬ ТАКОГО ГРАНДИОЗНОГО ПРАЗДНИКА
МЫ ЗАПЛАНИРОВАЛИ МАССОВЫЙ АВТОПРОБЕГ ДО ГОРОДА ТОЛЬЯТТИ,ДО ЗАВОДА "АВТОВАЗ"ДО РОДДОМА НАШЕЙ С ВАМИ КОПЕЕЧКИ!
В ПЛАНАХ СО СТОРОНЫ РУКОВОДСТВА ЗАВОДА- ЭКСКУРСИЯ ПО МУЗЕЮ АВТОВАЗА....ПОЧТНАЯ ВСТРЕЧА С РУКОВОДСТВОМ ЗАВОДА...И РАЗЛИЧНЫЕ КУЛЬТУРНЫЕ МИРОПРИЯТИЯ...СЬМКИ ТЕЛЕКАНАЛАМИ....И.МНОГОЕ МНОГОЕ ДРУГОЕ....
МЫ ХОТИМ ОТМЕТИТЬ ЭТОТ ПРАЗДНИК СО ВСЕМИ ВАМИ, ПОДЧЕРКНУТЬ ЕГО МАСШТАБНОСТЬ АВТОПРОБЕГОМ! ТЕМ САМЫМ ВЫРАЗИТЬ СВОЮ ЛЮБОВЬ К НАШИМ С ВАМИ МАШИНКАМ,И ПОКАЗАТЬ ЧТО НАШИ КОПЕЕЧКИ НА МНОГОЕ СПОСОБНЫ!СЛЕДУЮЩАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫПАДЕТ НЕ СКОРО...ЧЕРЕЗ 10 ЛЕТ...КТО ЗНАЕТ ЧТО БУДЕТ ДАЛЬШЕ...!ДА И ПРОСТО ПРОВЕСТИ НЕЗАБЫВАЕМОЕ ВРЕМЯПРОВОЖДЕНИЕ В БОЛЬШОЙ КОМПАНИИ ЕДИНОМЫШЛЕННИКОВ!МЫ ХОТИМ ЧТОБЫ ЭТОТ ПРАЗДНИК ЗАПОМНИЛСЯ,ПОВЕРЬТЕ НАМ,ОН ЗАПОМНИТЬСЯ НАДОЛГО!!!!
НЕ УПУСКАЙТЕ ЭТОГО ШАНСА!
В АВТОПРОБЕГЕ БУДУТ УЧАСТВОВАТЬ НАШИ ОДНОКЛУБНИКИ СО ВСЕЙ СТРАНЫ И ВСЕ ЖЕЛАЮЩИЕ!БУДЕТ НЕСКОЛЬКО КОЛОНН,КОТОРЫЕ ВДАЛЬНЕЙШЕМ НА ПОДЬЕЗДЕ К ГОРОДУ ОБЬЕДИНЯТСЯ В ОДНУ.....
ЧЕМ НАС БОЛЬШЕ,ТЕМ ЛУЧШЕ!
ЗОВИТЕ СВОИХ ДРУЗЕЙ,ЗНАКОМЫХ ТЕХ,У КОГО ЕСТЬ КОПЕЕЧКИ,И КОГО НЕТ В СЕТЕЙ ИНТЕРНЕТА!
ОСТАВЛЯЙТЕ ЭТУ ИНФОРМАЦИЮ ПО ВОЗМОЖНОСТИ НА ДРУГИХ АВТОМОБИЛЬНЫХ САЙТАХ!
ВСЮ ПОДРОБНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО АВТОПРОБЕГУ И ПРОВЕДЕНИЮ МИРОПРИЯТИЙ МОЖНО УЗНАТЬ НА ФОРУМЕ,ТАМ ЖЕ ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ НА УЧАСТИЕ,СО СВОИМ ТЕЛЕФОНОМ И НОМЕРОМ ICQ.
http://www.vaz2101.ru/forum/viewforum.php?f=90
С уважением администрация клуба 2101.
Какие свечи из новых лучше поставить в 11-ку?Хочу поставить какие-нить трехэлектродные, чем это черевато, даст ли это что-нить?
Машина ездит ТОЛЬКО на газу.
Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
http://vk.com/club7244842
бампера, пороги, спойлеры, ковши!
можно по вашему эскизу!!!
Друзья, продается Ваз 2101 - движок капиталенный, даже не прошедший обкатку, железо новое меняное и прогудроненное, резина новая. 22 тыс. рублей. Челябинск. Пишите, отвечу всем.
Рамка-шторка для гос.номера - это один из самых востребованных товаров среди автомобилистов.
Заказать можно здесь: http://vkontakte.ru/ramka_na_nomer
Привет всем!Народ подкиньте интерестные статьи по изготовлению подиумов на двери под динамики у меня ваз 2101.Или кто делал такое сам поделитесь опытом!!Заранее спасибо!
Представляем Вашему вниманию новейшие технологии в области области светового тюнинга и декоративного освещения!
http://vk.com/club7244842