ВАЗ-2101, 21011, 21013...в чем отличие?

На выходных, 10 ка в жопу въехала((( обидно сука((( хз че делать?((( как выпрямить, самый низ над глушаком???

еще об отличиях первых жигулей от 011 и 013:
отсутствие усилителя торозов, 2 торм бачка, вместо бачка отывателя "клизма")), напольная!! педаль газа(до 75го года), сферическое зеркало на крыле, другая приборная панель(куча выштампованых полосок в центре и правой части)

у меня единичка 74го года, из экспотной партии. отличия: троечные диски(прорези круглые) с широкой резиной, иная передняя оптика(подфарники оранжевые, при этом горбатые; габариты в основной фаре), 011я торпеда, при этом приборы белые , копеечные, +с завода обработана добрым слоем антикора, днище до сих пор идеальное.

Бачак с торм. жидкостью один везде, второй - гидропривод сцепления)))

загляни в альбом "В 525 ... 68rus" и убедись в своей неправоте))

)))Да, два, никогда такого не видел!)) А зачем два?

У 011 с 1980 года выпуска все как у 013 кроме двигла 1,3!!!! это мы уже выясняли пару страниц назад))))))

как я понимаю отдельно по бачку на передний- задний контуры. зачем-хз)))

Мужики вот вы еще про одну деталь не сказали, мне один дед древний показал)) у меня снаружи под лобовым стеклом со стороны пассажира прямо под резинкой маленькая канавка для стока воды, а есть модификации со стоком воды куда-то под крыло выведенным если не ошибаюсь))) А на каких именно модификациях как- ХЗ, так как я даже не знаю какая у меня.... По докам 01 но все приведенные вами отличия на моей смешаны в анархическом порядке...

Кинь фотку! Обычно две канавки - по крыльям вперед.

да, фото в студию, че та я не могу вкурить о чем речь...

у мну 21013 84г. движок 1.2, 59 лошадок.
шильдик был LADA1200, это значит что экспортная?

еще спросить хотела. у моей предусмотрены задние ремни. никто не верит:) это у всех 21013 или с какого то года определенного?

Гайки задние ремни есть у всех 013 и у многих 011. А вот сами ремни по какому принципу раздаривали)))) не знаю!

у меня и ремни под сиденьем нашлись не юзаные:)))

да, ставили на часть копеек задние.
а на моей с завода вообще ремней небыло!!!!)))

Однако модификаций, судя по коментам, штук 15)))
У миня значится: 2101 1982 года: двигатель Фиат 1.2 64лс, без дырок под радиатором, с белыми подфарниками, без декоративных хренек на задней арке и С РОДНЫМИ задними ремнями безопасности. Салон- неплохая искусственая кожа. Вот)

З.Ы. есть декоративное гнездо под радио, но радио нет(

По мне так модификаций было 2: 011 и 013. Остальные все что вы тут говорите это причуды бывших хозяев ваших машин так как все взаимозаменяемо.

Опять вы со своим фиатовским двигателем...

Михаил настигун Черемисин: забыл самую первую модификацию: 2101

"Опять вы со своим фиатовским двигателем..." Во-во!

Хоть кто-нибудь у себя фото фиатовского движка показал!! Если это правда, то должен совсем другой быть. Не ставили же Фиат на ВАЗ!!

Были только ВАЗовские двигатели фиатовской сборки с 70 до 74 год. это период когда итальянцы с Фиата работали в Тольятти на ВАЗе.

"забыл самую первую модификацию: 2101"
Ну мы тут говорим о 2101 а не о фиате и о его модификациях.

Кстати, может кто поведает, в какие годы выпускалась каждая из модификаций авто?

2101 - 1970 - 1983
21011 - 1974 - 1988
21013 - 1983 - 1988

Все, теперь я врубилсо)
Не понятно только, с какой целью одновременно производились аж 3 (в 83г) модификации, и две одновременно с 74 по 88...