Тюнинг ВАЗ 2101 → ВАЗ-2101, 21011, 21013...в чем отличие?

На заборе тоже написано...
свернуть ветку

может метод подсчета поменялся? Например, у меня в маленьком птс написано было 69 сил (по советскому стиандарту), а у нового хозяина 63 (по международному).. А движок объемом 1198 может быть как 1,1 так и 1,2 смотря как посмотреть....
свернуть ветку

Двс 1.1 делались в Италии, и метод подсчета был международный…

свернуть ветку

1198 это 1.2 а не как посмотреть.
свернуть ветку

да-да-да, и какой же у вас ход и диаметр поршня на 1,1?
свернуть ветку

1.1 двиг ваще другой был...двухвальный с нижнем расположением валов на сколько помнится...
свернуть ветку

но на копейки такой не ставили! видел я движок у которого в птс 1,1 написано, чистой воды 2101 с верхним расположением распредвала!

свернуть ветку

Поддерживаю Алексея - дело не в объеме, а в том, что двигло Фиата и двигло копейки - совершенно разные по конструкции. В принципе, это и есть главное отличие ВАЗ 2101 от ФИАТ 124 (задние тормоза и дверные ручки опустим).
свернуть ветку

Михаил ELIXIR Засовенко - у меня такая же тема, только 82го. ПО докам 2101. Вообще, копеек без прорезей под решеткой мало видел. Может, наличие прорези на модели 2101 от объема движка зависит?
21011 и 21013 - уже отличаем.
свернуть ветку

У меня нет прорезей %)
свернуть ветку

Откройте книжку, да посмотрите чем отличаются 2101 от 011 и 013 и какие на них движки ставятся, а потом спорьте здесь. Чистокровных копеек(2101) с прорезями в телевизоре завод не выпускал. Просто сейчас в магазинах не продают панелей 01 без дырок, продают только 011/013 с дырками.
Владельцы копеек с мифическим двигателем 1.1, напишите пожалуйста какая геометрия у этого двигателя!
свернуть ветку

Книжка это конечно хорошо, но в своей 1995 года я прочитал, что ВАЗ 21011 закончили выпускать в 1981 году, а у соседа по гаражу была 1982 года. После этого я книгам не особо бы верил!
свернуть ветку

Да, согласен. Информация по прекращению выпуска 01 и 011 везде разная. Но мне кажется 011 никак не могли прекратить выпускать раньше, чем 01. Хотя фиг знает. 2101 перестали выпускать то ли в 83, то ли в 84.
свернуть ветку

С виду 011 не особо отличишь от 013. Разные они, как уже ранее было сказано, по двиглу, а еще на 011 ставился пневмоклапан на стеклоомыватели (у крыла, слева от педали сцепления), у 013 стекломыватель располагался на ручке дворников,
еще на 013 стали ставить возвратный механизм на выключатель поворотников.
свернуть ветку

Павел, выключающийся поворотник был уже на Москвиче-402 в 1956 году))

По поводу дырок - мне вот кажется, что с какого-то года они все с ними пошли независимо от модели, я копеек без дырок почти не видел, вряд ли им всем морды побили)))
свернуть ветку

Я х. з., че там у москвичей. У меня 011 1978 г. в. и повороты приходится руками выключать.)))

свернуть ветку

Павел, посмотри, правильно ли стоит рулевой вал.
свернуть ветку

Возвратный механизм был даже на двухрычажном переключателе. Ножной омыватель ставился на 011 до 1980 года. Павел, купи новый переключатель. Двухрычажные еще можно найти в продаже.
свернуть ветку

есть ваз21013 1988года выпуска..............по птс
свернуть ветку

ну и че?
свернуть ветку

21013 выпуска 1988-нормальное явление.... вот 1989 - странность!!!
свернуть ветку

хотите веррьте, хотите нет... купил 2 недели назад копейку 013, но у ней двигатель 1.3 - прям по ПТСу щас пишу...
свернуть ветку

Движок переставили и оформили!!!! В 2005 видел по документам копейку 1975 года - кузов 2106 - 1996года, а двигатель 2103 хз какого.... А вообще копейка!!!))))
свернуть ветку

Кузов можно менять на другой, а по докам копейкой останется. Все правильно.
свернуть ветку

Конечно правильно, но ржачно!!!)))
свернуть ветку