Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2101Вопрос занижения

Люди все привет, собираюсь занижать ваз 2101, с чего начать и в какой последовательности все делать расскажите пожалуйста. Буду при много благодарен=)

Также вам может быть интересно:
* двигатель не выдает полную мощь и плохо тянет!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46520.html
* генератор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46521.html
* проблема с тормозами на ваз2101 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46522.html
* привет всем копейководам вот на этих выходных произошол вот такой вот трабл см в нутри ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46523.html
* хелп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46524.html


Комментарии (44)
rss свернуть / развернуть
правда, но у кого как, зайди на сайт radicallowcars там на форуме почитай про это подробнее
свернуть ветку
Насчет моста не почувствуешь что он немного сместился,Перед на 1 или 1.5,а задние подпиливай до тех пор пока задняя часть карниза будет где то на 2 см выше передней.я делал так,а ты уже решай сам как лучше тебе будет.только не забывайте гнуть обрезаный край пружины!
свернуть ветку
спасибо!а гнуть что бы острием не упиралась?
свернуть ветку
Ну да,кусочек пружины нагреваешь лампой и гнешь,и будет не хуже заводской!
свернуть ветку
ну все,ок,буду делать скоро значит)
свернуть ветку
а правда что четверошные пружины такие же жесткие как нивовские?
свернуть ветку
Слушай купи уже укороченные пружины, у них жесткость наравне со стоком, гемороя меньше, ведь когда проседать начнет все пойдет по разному.
свернуть ветку
да, на 02, 04 и Ниву идут одинаковые пружины.
свернуть ветку
что значит пойдет по разному?

свернуть ветку
проседать будет оооочень неравномерно, ввиду разного нагрева при распиле пружин.
свернуть ветку

зачем концы гнуть? они же с прямыми концами даже заводские.
свернуть ветку
Ничего не будет проседать,гожусь ведь маленький кусочек.просто получается если обрезать то виток пружины будет торчать
свернуть ветку
Илья, вот вот, если передние резать, то ниче цеплять не будет, в стандарте же и так не заниженно стоит)))
свернуть ветку
Серега, че вы тут решаете с жесткостью, поставьте газомасляные аморты, и делов с концами, машина на них себя уверенно чувствует)))))))))))
свернуть ветку
пили зад 4, перед 2.5 - 3
спереди меняй шаровые, все тяги, спиливай отбойники спереди/сзади и ставь аморты с проставками и все будет круто
свернуть ветку
В конце еще нужно добавить: Выложи потом сюда фотки, ПОРЖЕМ!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: