Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2101генератор

завыл генератор, стал мень ше выдавать, поменял подшипники, ставлю- вой присутствует но слабже, и все так же выдает меньше
вопрос куда смотреть?

Также вам может быть интересно:
* проблема с тормозами на ваз2101 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46522.html
* привет всем копейководам вот на этих выходных произошол вот такой вот трабл см в нутри ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46523.html
* хелп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46524.html
* Кто ставил вакумник на копейку? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46525.html
* идет перезарядка ну как я думаю! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2101/46526.html


Комментарии (31)
rss свернуть / развернуть
Щетки глянь, мож сточились...
свернуть ветку
ребят у меня тоже с геной проблема подскажите. генератор от восьмерки Г-224 55А поставил на машину завел тестером замерил напряжение 11.5 максимум. что может быть не так? на что грешить на диодный мост или на щетки?
свернуть ветку
Евгений Солодянкин, натяжение ремня достаточное?
А так согласень с Ильей, щетки смотреть в первую очередь.

Шабан, может и щетки, а может и реле-регулятор. Он встроенный, на самом генераторе стоит. Я себе тож этот генератор ставил, была проблема похожая, оказалось просто плохой контакт на клемке реле-регулятора (под гайкой).
свернуть ветку
ясно надо почистить и попробовать еще раз поставить. спасибо
свернуть ветку
ремень натянут, щетки хорошие, еще вал(якорь) по ходу кривоватый, но я до этого полтора года ездил все норм было
свернуть ветку
Подшипники не болтались в крышках?
свернуть ветку
дак я новые поставил
свернуть ветку
подшипники да, но крышки тоже разбиваются.
свернуть ветку
статор посмотри где то помято ,или криво стоит ,может и ротор.
свернуть ветку
еще кстати не загорается при зажигании контрольная лампа заряда акума, раньше иногда загоралась куда смотреть?
свернуть ветку
Причин может быть несколько, самое простое заглючило реле контрольной лампы.
Но раз еще и заряд слабый, то либо диод отрицательный пробит, либо коротит статор.

Короче покупай новый гену и все, либо б.у. на разборке.

свернуть ветку

забыл сказать замеряли на заведенной на акуме показывало на холостых без включенных приборов 14 но там посстоянно то падало до 13 то пару раз до 15 поднялось в основном в районе 14 держится, блин че с ним делать то?))
свернуть ветку
расти напруга до 15 никак не должна, либо ваш тестор лажу показывал, либо меняй реле-регулятор.
свернуть ветку
заводишь,а на приборке аккамулятор горит,с генератором чето ?
свернуть ветку
поставил другой генератор на 55А поменял конденсатор и щетки . выдает как только заведу 12.7-13 а через пару минут напряжение падает до 12.2-12.3(световые приборы выключены если включить то вообще11.9-12) уже второй генератор 55А незнаю что делать. P.S. гена снят с машины (2107) которая стояла два года. все контакты с наружи почистил. может что окислилось?
свернуть ветку
Возможно плохой контакт на встроенном реле-регуляторе.
На возбуждение гены кидаешь же желтый провод?
свернуть ветку
ну там есть одно клеймо под провод я его и ставлю а ккаким цветом не знаю он раньше к родному гене шол (раньше к гене два провода шло сейчас один просто так болтается а тдугой(с пластиковой фишкой) подсоединил к тому разьему что на генераторе)
свернуть ветку
Ну так серый идет со старого реле-регулятора, его вообще выкинуть можно. В гену вставляй желтый провод.
Как ты вообще выбрал какой провод вставлять, наугад чтоли?
свернуть ветку
Отсоединил старое реле заряда. А провода(на гене пластмасовая фишка) я с пластмасоовой фишкой поставил и работает:-) пробовал поменять провода уже не работает. Работу гены проверял вольтметром и пробовал скидывать клемы(но напряжения маловато)
свернуть ветку
А что за кондер там? это с чего гена?
У меня 55А гена с восьмерки и была проблема сначала напряжение падало когда я газую! :) и как говорил выше проблема оказалась просто в окислившемся контакте реле напруги.
свернуть ветку
генератор вообще был снят с 2107 но это не родной. про кондер на нем вот что пишут "Для защиты бортовой сети от скачков напряжения при работе системы зажигания и снижения помех радиоприему между выводами положительных и отрицательных вентилей (между + и массой генератора) подключен конденсатор емкостью 2,2 мкФ (±20%), расположенный на выпрямительном блоке."
свернуть ветку
Кондер есть на 7 и 5, но ни разу не слышал что его желательно и нам поставить.
Отсоедини кондер и попробуй без него замерить напругу, если не поможет меняй релерегулятор.
свернуть ветку
регулятор он на щетках находится там кругляш какойто когда пришол в магазин сказал мне шетки и реле заряда. она мне сказала что реле находится с щетками и назвала цену
свернуть ветку
http://lada-quadrat.ru/forum/13-4096-1
свернуть ветку
здесь есть фотка гены у меня такой же
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: