проблема со стартером Люди помогите! стартер не знаю че и делать втягивающее щелкает днем сняли на прямую кинули моторчик закрутился поставили все весь день ездил. на следующий день уже не крутит только втягивающее щелкает((( что может быть? а и забыл сказать разбирал щетки там покоцаные,одна маленькая другаю потертая(побитая)вся.
народ,не знаю куда писать) надеюсь на помощь по москве помогите найти дешевый но качественный сервис в ЗАО желательно м. Кунцевская нужно просто срочно стартер менять, а на яму даже не знаю куда свозить а так хер получается подлезть благодарю за помощь заранее
У меня стояли, сравнивать тяжело конечно, так как были обычные убитые, но в меру мягкие) В паре с газо-масляной каябой машина была вполне управляемая и мягкая.
замкнула проводка!!! как раз провода шли на придохранитель где была монета( нет света, сигнала стартер тоже не крутит с ключа! по схеме можно самому сделать?
Друзья,нужна помощь!: Стоит копеечка в гараже,полный сток.Решил заняться ею,тупо от нечего делать.Посоветуйте пожалуйста-чем первым делом заняться,в голову ничего не лезет,буду благодарен?!:))
Однозначно все жидкости к замене, резинки , сайлент блоки тоже, а там уже будет видно....но потрахаться придется, не могут жЫгули долго без людей жить)))
Плавает на дороге Всем привет! купил я копеечку начал ездить и столкнулся с проблемой то что она плавает на дороге при 100км.не возможно удержать! после я поменял рулевую, трапецию,маятник,и купил новую резину.и поменял задние тяги на усиление квадратные ,выставили розвал и схождение. выехал и всеравно она плавает не так сильно как тогда но не устойчивая .Если ктото сталкивался подкажите в чем может быть причина!!! ( амортизаторы тоже новые все 4)
У меня было подобное,долго все проверяли,оказалось что машина битая,плохо ей жопу вытянули,задний мост ехал в стороне со смещением примерно 4 см,я не стал с ней париться.продал... Точно так же перетряс всю подвеску переднюю,амморты сменил,тяги рулевые.на сход-развале был,потом сменил штанги задние вместе с мостом(думал он кривой) а она все равно мотается...
не совсем конечно понятно, что в твоем понимании "плавает", но скажу что жигулям свойственно такое плаванье из-за конструкции задней подвески. все зависит от состояния. сам не так давно начал водить копейку. стояла она 10 лет в гараже, соответвенно все резина в подвеске просела и посыпалась. по началу ездить было вообще не реально, руль тянуло на ямах, все скрипело пробивало, задний мост гулял сам по себе. потом была перебрата вся подвеска, резина, развал. и поведение машины стало приемлемым. ехал по трассе 110 и не мог нарадоватся, дорогу держала как вкопаная, руль можно было одним пальцем держать. но при подьезде в город влетел ночью в яму и выбил стойку на брызговике так что она подняла капот. и после того теперь не фонтан) на ямах передок переставляет, ну короче жопа.
регулятор напряжения У меня вот такая ситуация: при включенном ближнем плохо работали дворники и печка, а на днях вообще сел, завожу и тишина...пришлось прикурить, завел, беру тестер и смотрю что на клеммы заряд очень слабый тянет едва только габариты, начал замерять на регуляторе напряжения при включенном зажигании и заведенном двигателе в обоих случаях там что-то в районе 10,5В показывает. Что делать? Менять регулятор или нет? кстати он огромный как сундук. и что еще за провод сбоку?
Попробуй его заментить,он не дорого стоит,сейчас они компактные в на интегральной микросхеме,похож на как коммутатор,если у тебя электронное зажигание..я менял,мне ничем не помогло,у меня видимо уже генератору пришел конец
на счет отрегулировать- не слышал, а вот по поводу замены- хорошая идея, если не поможет, то гена умирает, щеточки к замене....или даже бывает третий вариант, но он страшнее, если где-то короткое замыкание висит...
Да там просто все,там всего два винта)) Заводишь машину.прогреваешь,винтом количества(он либо на заслонках стоит,либо в такаом как бы колодце,смотрит строго на правый борт машины) выставляешь ровные устойчивые но по возможности низкие обороты,выставил,теперь винт качества(стоит тоже в колодце,но поменьше,смотрит на аккумулятор) крути,вкручивай его до того момента как обороты начнут падать,поймал этот момент,теперь чуток верни его назад,сделай максимальные обороты минимально выворачивая винт(много выкрутишь - будет как ЗиЛ жрать) и все.винт качества больше не трогай,теперь винтом количества выставляешь обороты минимально устойчивые и все)) Ты его настроил считай что) Заморочка в том что не все карбюраторы вот так сразу настраиваются.если не настраивается - карбюратор надо разобрать,промыть специальным аэрозолем(стоит 120 рублей) выставить уровень топлива,собрать и потом снова регулировать холостой ход)
Вентиляция картера. Доброго времени суток! Речь зайдет о вентиляции картера, я с недавних пор счастливый владелец 21011 и у меня после недели езды возникли не большие проблемы в виде постоянного дыма из под машины, сначала думал глушитель, но при рассмотрении оказалось, что это самодельная трубка на которую одет шланг охлаждения картера. пробовал переставить на кастрюлю друг сразу же сказал, что давление за масла за пределы будет заходить в итоге так и получилось на поворотах и при торможении лампочка давления начинала мигать и я был вынужден переставить обратно. Подскажите пожалуйста что делать с самодельной системой, с постоянным дымом и запахам паленого масла не хочется ездить и если можно скажите сильно ли повлияет если я на кастрюлю все таки переставлю?
Если ты переставишь на кастрюлю,то изменится только то.что фильтр будет чуть быстрее засираться)) Если с этой трубки сильно маслом срет - пора поршневую ремонтировать,разбирать двиг.промерять цилиндры.а если износ большой - растачивать под ремонтный размер под новые поршня. Лампочка мигать из-за этой трубки кстати не может,нет там никакой связи,у тебя или масла мало.или вкладыши износились,при переборке мотора ты их тоже сменишь и все)Яков,
сцепление по-тихоньку опускается педаль сцепления все ниже и ниже, в итоге она у самого пола и передачи включались раньше получше, поднимаю ее рукой до конца, нажимаю на нее и она сама улетает к точке начала рабочего хода. из-за чего это может быть?
Нихера не понял в чем трабла,в бачке жидкость не уходит?Возможно да и я советую прокачать сцепление,возможно воздух попал,если так,то нужно проверять все соеденения,где подсасывает воздух,может что то и с цилиндрами сцепления
Подскажите 6 акпп на Фольц golf или 4 акпп на Lancer X ? Подскажите пожалуйста, какой автомат лучше из данных соотношений машин 6 акпп на VW golf 5 при 102 Hp или 4 акпп на Lancer X при 109 Hp ? я про акпп спрашиваю!!=)) про немца я знаю, что он в 1000 раз надежней, смущает что не 4-х проверенная ступка!
НОВЫЙ двигатель 1978 года Продам НОВЫЙ двиг 2102 (1.2) документы 1978 года у меня. на нем весь комплект как шел с магазина (генератор, карб, коллектор, маховик, трамблер, провода).. кроме помпы. Смоленск 89107203650
Выбор аммо и пружин. Помогите! Ребята,такая проблема...Запутался в корень. Прорыскал весь Интернет в поисках оптимального варианта. Хочу адекватную подвеску за реальные деньги. Перечитал все,и только запутался. Одни говорят одно,другие - другое. Какие пружины и аммортизаторы выбрать? Судя по советам хочу делать так: Перед: Пружины - Сток Аммо - Нива
Зад: Пружины - Нива Амоо - Нива
Что скажете? Как будет вести себя машина,что лучше. посоветуйте пожалуйста!
что именно капот, бампер,или ты хочеш поменять стиль машины полностью????? если полностью найди меня в майле скину на копейку индивидуальные эскизы,тачку не узнаеш))))) маил nervous-89@mail.ru
Стуки - это адо тебе на яму и колеса пошатать,видать с подвеской непорядок.а скрипит - это колодки херовые скорее всего,металл с диска в нее натирается с пылью и потом скрипит,тормозишь как на уазике)
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Изготовлю наклейки, также в наличии пленка. В лс.
Люди помогите! стартер не знаю че и делать втягивающее щелкает днем сняли на прямую кинули моторчик закрутился поставили все весь день ездил. на следующий день уже не крутит только втягивающее щелкает((( что может быть? а и забыл сказать разбирал щетки там покоцаные,одна маленькая другаю потертая(побитая)вся.
если на прямую включается, то в втягивающем пластину поменять, может масса плохая быть
надеюсь на помощь
по москве помогите найти дешевый но качественный сервис в ЗАО
желательно м. Кунцевская
нужно просто срочно стартер менять, а на яму даже не знаю куда свозить
а так хер получается подлезть
благодарю за помощь заранее
можно кинуть какой нибудь фаркоп что бы не крепить к клыкам бампера?
Сегодня прогорели штаны, можно ли заварить? Наварить латку?
Пружины фобос прогрессивные 2101 подскажите как себя ведут, и стоит ли их брать
подскажите пож- та вылетает седьмой предохранитель при включении света .и еще вопрос с родной магнитолой будет работать фммодулятор ?
И радио будет работать будет
СПб. За подробностями в лс
Стоит копеечка в гараже,полный сток.Решил заняться ею,тупо от нечего делать.Посоветуйте пожалуйста-чем первым делом заняться,в голову ничего не лезет,буду благодарен?!:))
так то на ней вообще вот не давно ездили,акум новый стоит.
Всем привет! купил я копеечку начал ездить и столкнулся с проблемой то что она плавает на дороге при 100км.не возможно удержать! после я поменял рулевую, трапецию,маятник,и купил новую резину.и поменял задние тяги на усиление квадратные ,выставили розвал и схождение. выехал и всеравно она плавает не так сильно как тогда но не устойчивая .Если ктото сталкивался подкажите в чем может быть причина!!! ( амортизаторы тоже новые все 4)
сам не так давно начал водить копейку. стояла она 10 лет в гараже, соответвенно все резина в подвеске просела и посыпалась. по началу ездить было вообще не реально, руль тянуло на ямах, все скрипело пробивало, задний мост гулял сам по себе. потом была перебрата вся подвеска, резина, развал. и поведение машины стало приемлемым. ехал по трассе 110 и не мог нарадоватся, дорогу держала как вкопаная, руль можно было одним пальцем держать. но при подьезде в город влетел ночью в яму и выбил стойку на брызговике так что она подняла капот. и после того теперь не фонтан) на ямах передок переставляет, ну короче жопа.
У меня вот такая ситуация: при включенном ближнем плохо работали дворники и печка, а на днях вообще сел, завожу и тишина...пришлось прикурить, завел, беру тестер и смотрю что на клеммы заряд очень слабый тянет едва только габариты, начал замерять на регуляторе напряжения при включенном зажигании и заведенном двигателе в обоих случаях там что-то в районе 10,5В показывает. Что делать? Менять регулятор или нет? кстати он огромный как сундук.
и что еще за провод сбоку?
как нормально настроить карбюратор дааз?
начал гудеть подшипник первичного вала при выключенном сцеплении.сколько можно ездить с такой проблемой?
так что ты не путай людей
Доброго времени суток!
Речь зайдет о вентиляции картера, я с недавних пор счастливый владелец 21011 и у меня после недели езды возникли не большие проблемы в виде постоянного дыма из под машины, сначала думал глушитель, но при рассмотрении оказалось, что это самодельная трубка на которую одет шланг охлаждения картера. пробовал переставить на кастрюлю друг сразу же сказал, что давление за масла за пределы будет заходить в итоге так и получилось на поворотах и при торможении лампочка давления начинала мигать и я был вынужден переставить обратно. Подскажите пожалуйста что делать с самодельной системой, с постоянным дымом и запахам паленого масла не хочется ездить и если можно скажите сильно ли повлияет если я на кастрюлю все таки переставлю?
мож кто откручивал трубку которая идет от помпы на печку ??? подскажите как проще открутить верхний болт ?
по-тихоньку опускается педаль сцепления все ниже и ниже, в итоге она у самого пола и передачи включались раньше получше, поднимаю ее рукой до конца, нажимаю на нее и она сама улетает к точке начала рабочего хода. из-за чего это может быть?
стоит поставить насос пекар подскажити плюсы и минусы
Подскажите пожалуйста, какой автомат лучше из данных соотношений машин 6 акпп на VW golf 5 при 102 Hp или 4 акпп на Lancer X при 109 Hp ?
я про акпп спрашиваю!!=)) про немца я знаю, что он в 1000 раз надежней, смущает что не 4-х проверенная ступка!
http://autoxpress.com.ua/legkovyie/506-2005-volkswage..
Продам НОВЫЙ двиг 2102 (1.2) документы 1978 года у меня. на нем весь комплект как шел с магазина (генератор, карб, коллектор, маховик, трамблер, провода).. кроме помпы. Смоленск 89107203650
Работает нормально когда едешь,начинаешь тормозить начинает глохнуть,кто знает в чем дело пешите.
на ручнике заехал в гараж,последствия плохие будут?
Ребята,такая проблема...Запутался в корень. Прорыскал весь Интернет в поисках оптимального варианта. Хочу адекватную подвеску за реальные деньги. Перечитал все,и только запутался. Одни говорят одно,другие - другое. Какие пружины и аммортизаторы выбрать?
Судя по советам хочу делать так:
Перед: Пружины - Сток
Аммо - Нива
Зад: Пружины - Нива
Амоо - Нива
Что скажете? Как будет вести себя машина,что лучше. посоветуйте пожалуйста!
Ребята подскажите как мордочку сделать по агрессивнее,а то как плачет. фотки если есть скиньте
когда нажимаю на педаль тормоза,появляются стуки и скрипы в передней части,что может стучать?
Заменил щетки,и рс 702, реле зарядки аккума, но генератор так и не начал работать, в чем может быть дело?
Парни подскажите навесы вертикального открития дверей где достать можно?????
называется вроде ламбо петли