Все равно как то нереально!! А протяженность трассы на которой ты пробовал была наверное километров 100...? долго надо пидорить чтобы на таких оборотах добиться от движка хоть какое нибудь ускорение.. он же на таких оборотах просто подкручивает колеса..., а сцепление как? и как ты установил что именно 9500-9600? тахометр от мотоцикла ставил?
Протяженность римерно 3км разгонялся со 130,про сцепление я ниче низнаю вроде живо,тахометр стоит спортивный автогаж до 8000оборотов дальше на звук,да реально так разогнать главное шоб движка не стукнула))))
ну это нормально. я в последний раз на своей шохе 150 вообще без проблем ложил,и дальше возможно, но нет такой трассы, только карб солекс, а так все в стандарте.
ВАЗ 21051 86года движка 1.2л экспортная (безконтактноя зажига, свечи пиздатые, солекс 24*26, нулевик, 5ступка, копеешный редуктор, 185/60 резина, подогнаный впускной колектр с ровной поверхностью, приточеные клапана и бошка, на АИ-95) по трасе М-5 с ветрищем в попу распидорил до 172км/ч)))в машине был токо я и бытылка с водой 1.5л)замерял по GPS.
У меня 21061, 1500... Игорь Каверин Дмитрий Devel Чумаков У меня друг, на 21063, с 1300 мотором 160 ложил буквально неделю назад, обычная шоха, обычные колеса, обычный бензин(92), я с ним гонялся он меня наказал, вот тогда то я и оху*л, у меня на спиртометре 150 было, а он достаточно сильно вперед ущел.,дальше реально страшно... У обоих машин 4х ступки... В машине по два человека...
Мне интересно кто какую развивал максимальную скорость на своей классике (только честно)
Игорь Каверин
Дмитрий Devel Чумаков
У меня друг, на 21063, с 1300 мотором 160 ложил буквально неделю назад, обычная шоха, обычные колеса, обычный бензин(92), я с ним гонялся он меня наказал, вот тогда то я и оху*л, у меня на спиртометре 150 было, а он достаточно сильно вперед ущел.,дальше реально страшно... У обоих машин 4х ступки... В машине по два человека...