До 120 легко и свободно,а дальше как за фаркоп кто держит и эконометр до упора в красное. Тут дело не в нехватке мощности,а в аэродинамическом сопротивлении Копейки. В моей стоит двиг 2103 КПП - 5 и торпеда 2107 (говорю для тех кто потом захочет спросить А откуда в 2101 эконометр ?)Кроме этого мост 2106 и колеса 185/60R 14. Все остальное - родное.
150 без тюнинга с горки с ветром в спину)в машине был я 1 испугался ппц)люфт на такой скорости страшный)) 80г,движок родной,карбюр от семерки.спидометр шаховский.
я хз парни под горку 115 наверн реально карытце, мы синие вчетвером по прямой в ульске на моей до 130 разгонялись !!! дальше по тормозам тк посажиры стали паниковать)))) да и самому стремно стало тк машину стало водить по дороге в неизвесных направлениях
На своей - двиг 1.2, что изменяли не знаю, но предыдущий владелец что-то добавлял - стрелка доходила почти до 120 км\ч - это я сам за рулем сидел. А до этого с предыдущим владельцем рядом сидел по трассе он 140 ехал.
Ребят,а зачем разгонять максималку?на тот свет всегда успеешь!зачем рвать мотор?все же интересней ее разгон с места,а не максималка.это уже как бы прошлый век,так же как раньше все старались просвет сделать больше,сейчас же наоборот даже пружины пилят...
А 1600 - это разве не 2106 ? Изначально ведь он шестеровский... Мосты вроде у классики все одинаковые,вот редуктора разные. У меня тоже 2101,1980 года, двиг 2103,КПП - 5,мост 2106,колеса 185/65 R14, салон 2107(Ну это на динамику не влияет))) подвеска сток,максималка - 155км/ч. Дальше как-то уже стремно...
82 движок 1.2 сток кап ремонт под 0,25 120км средня скорость на обгонах 140 прет старушка пару раз ложил стрелку один раз ложил стрелку с пригорка разго продолжался дальше если так то 140 давал в салоне сидели 5 человек из них 4 поцана и девченка 140 и потом с трудом но разгон идет просто уже жалко становиться
На 5-й по спидометру 175 (приборка 06) ( 160 настоящих по gps) двигатель 1600, карб солекс 073, распредвал от шнивы. При такой скорости ОБЯЗАТЕЛЬНА хорошая резина+ двойной передний стаб. Ну и мозги)))
Низамов,как ты говоришь,так не бывает.ты столько народу насмешил теперь.вроде на клоуна не похож.даже если у тебя мотор будет больше ста кобыл,с редуктором родным столько не разгониш.будет хороший быстрый старт,но максималка не большая.
а где написано, что редуктор родной???? редуктор 3.9 обороты 4500 (или где-то там, ибо показания приборов относительны))), правда была ооочень длинная прямая))) да, кстати сзади резина повыше стоит 185/65 14
обьем 1.2 машина 1972 года, все родное, небыло ни разу капиталки, в пятером в машине, по мариупольской трассе 140 летели на легке. Причем на родной резине !!! Пошлаб и больше, страшно и так было =)
80г,движок родной,карбюр от семерки.спидометр шаховский.
но после 100 звук как у реактивного истребителя и так)
если так то 140 давал в салоне сидели 5 человек из них 4 поцана и девченка 140 и потом с трудом но разгон идет просто уже жалко становиться