В общем смысл таков, пошел сегодня в магазин купить наклейку на лобовуху захожу смотрю полоски под тонировку с надписями SPARKO, STREET RASING, SPEED DEVIL и другая хрень!спрашиваю есть ли другие ответ:Зачем?говорю не хочу лепить на машину то чего нет!на меня посмотрели как на идиота и культурно послали на х..!Интересно кто как считает стоит ли клеить наклейки фирм которых в машине нет?или похер лишь бы красиво смотрелось?

Москвич 412,Комби,Москвич 407,Москвич 401)))

здесь обсуждаем двигатель а\м москвич Любой модели. Делимся опытом, инфой по тюнингу. Самоделкины преветствуються! Вообщем развиваем тему)

Итаааааак)))) кто чем может - помогите, мы сами не местные!)))))
шучу конечно, ноооооооооо!!!
вообщем такое дело! давайте сюда писать свои просьбы, вопросы и т.д.! кто чем сможет - поможет!
например ко мне обращайтесь за советом в плане рекламы, пиара, маркетинга и прочей подобной лабуды! чем смогу - помогу!!!
ну и вы напишите! надо же знать к кому ломиться если припрет))))

Всем привет в общем по порядку приобрел москвич 2140 чисто для деревни. В хорошем состоянии 86г выпуска. пробег не много не мало 50к км. Все работает как часы но что-то не то с проводкой. Мнение падает именно на РЕЛЕ объясняю что происходит. В общем, машина заводиться, все в порядке можно поездить, но есть такое но. Зарядка аккумулятора то показывается, то нет. Если заглушить мотор, когда зарядка не показывается, то фиг потом заведешь его назад. Когда глушишь мотор, то почти моментально гаснут Фонари дверок и ели ели-ели горят, и мощности уже не хватает прокрутить стартер (моменатльно, в прямом смысле, около 10-20 сек и они почти не говрят, даже если это был только что заряженный аккум). Сначала думал аккумулятор виноват т.к. очень старый. Поставил на всю ночь заряжать. Зарядил, пришел аш электролит кипит в нем. Ставлю, только накинул клейму как лампочки в дверках, под капотом и где бы то не было тускло горят. Думаю, ну все аккумулятор потерял плотность мало электролита и вообще ему место на свалке. Но потом я подключил элементарно лампочку с проводом на плюс и минус, и она горела как прожектор. В общем, копался, смотрел все провода, ничего не мог найти. Потом с отцом завели с толкача и все лампочки горят двиг заводиться и все просто прекрасно и зарядка показывается. Но стоит проехать немного. Мб на кочке тряханет или еще чего и снова пропадает стрелка зарядки. А если заглушишь, то все по новой. Вот мы с отцом думаем, что это РЕЛЕ, либо коротыш. Помогите, у кого не спрашивал, у всех знания почти направлены в механику, нежели провода, а тут такая проблема. А то уедешь в лес или куда от дома. Заглушишь и можно не вернуться домой. Аккумулятор все же мы думаем поменять. Но как выяснилось пока что дело вроде не в нем. P.s. На машине стоит все родное. Бывший хозяин дед был, ездил на нем только на дачу. Поэтому там даже магнитола идет стоковая. Своих рук пока не доводилось прикладывать. В общем, хотелось бы уточнить. Точно ли это реле или скорее коротыш, возникающий когда хочет. Или это вообще что-то другое. Заранее спасибо.

Почему?

Форма доклада ,любая.

Здесь вы можете задать вопросы, на которые дедушка Плисов даст ответы. Ответы будут в видео формате. Темы вопросов.

1. За жизнь.
2. По технике.
3. По группе.
4. Пожаловаться.
Интересные вопросы будут обязательно отмечены.

Каптит гад такой, да еще и Движок яростно троит, из- за этого свечи сразу закидывает! Искру проверял- бегает отлично! На счет копоти думал смесь богатая, все отрегулировал, проверил-нормально. Кольца неделю назад менял. Один ...уй коптит, и троит. Нервов не хватает! Че эт может быть?я все на зажигание грешу, но сам только любитель, потому так далеко не лезу.

ввиду обилия постов переношу тему сюда

Задаем вопросы и не стесняемся

Вот я например всю жизнь прожил в России, мои родители всю жизнь прожили в России, я люблю Россию. Это моя Родина. И почему это я должен уезжать отсюда? У наших народов общая история, мы вместе воевали, вместе побеждали, и никогда Армения ничего плохого России не делала. И почему это Москва для москвичей? Я живу в Москве и мои родители достаточно успешные люди. А если вас это злит, то вы должны в этом винить себя, а не приезжих. Потому, что приезжие настроены работать, а вы в Москве привыкли только потреблять. И завидовать тем кто работает и добился чего то от этой жизни. А на счет преступности. Так что среди русских мало преступников что-ли? Преступность не имеет национальности.

Ну воти значит, появилась на горизонте коробка заклиневшая в 1й скорости, остальные все отлично работали, сложен ли будет ремонт? Как вариант поставить 1ю из другой коробки, это возможно или это бредятина несусветная?? 8)

За авторыноком на Богатырском проспекте.
Авторынок находится по адресу: Богатырский пр. 14.

мне по душе иж)))для меня он более привлекательный)))

Всем привет в общем по порядку приобрел москвич 2140 чисто для деревни. В хорошем состоянии 86г выпуска. пробег не много не мало 50к км. Все работает как часы но что-то не то с проводкой. Мнение падает именно на РЕЛЕ объясняю что происходит. В общем, машина заводиться, все в порядке можно поездить, но есть такое но. Зарядка аккумулятора то показывается, то нет. Если заглушить мотор, когда зарядка не показывается, то фиг потом заведешь его назад. Когда глушишь мотор, то почти моментально гаснут Фонари дверок и ели ели-ели горят, и мощности уже не хватает прокрутить стартер (моменатльно, в прямом смысле, около 10-20 сек и они почти не говрят, даже если это был только что заряженный аккум). Сначала думал аккумулятор виноват т.к. очень старый. Поставил на всю ночь заряжать. Зарядил, пришел аш электролит кипит в нем. Ставлю, только накинул клейму как лампочки в дверках, под капотом и где бы то не было тускло горят. Думаю, ну все аккумулятор потерял плотность мало электролита и вообще ему место на свалке. Но потом я подключил элементарно лампочку с проводом на плюс и минус, и она горела как прожектор. В общем, копался, смотрел все провода, ничего не мог найти. Потом с отцом завели с толкача и все лампочки горят двиг заводиться и все просто прекрасно и зарядка показывается. Но стоит проехать немного. Мб на кочке тряханет или еще чего и снова пропадает стрелка зарядки. А если заглушишь, то все по новой. Вот мы с отцом думаем, что это РЕЛЕ, либо коротыш. Помогите, у кого не спрашивал, у всех знания почти направлены в механику, нежели провода, а тут такая проблема. А то уедешь в лес или куда от дома. Заглушишь и можно не вернуться домой. Аккумулятор все же мы думаем поменять. Но как выяснилось пока что дело вроде не в нем. P.s. На машине стоит все родное. Бывший хозяин дед был, ездил на нем только на дачу. Поэтому там даже магнитола идет стоковая. Своих рук пока не доводилось прикладывать. В общем, хотелось бы уточнить. Точно ли это реле или скорее коротыш, возникающий когда хочет. Или это вообще что-то другое. Заранее спасибо.

................

................

Здравствуйте многоуважаемые участники группы! я собираюсь покупать автомобиль и думаю: правильный ли я сделаю выбор если куплю в наше время Москвич 2141 подскажите пожалуйста!!!

Как вы справляетесь с этим и как его все таки сделать, что б был как нужно?