сколько ваш москвич выжимает километров?

Люди! Мы часто добираемся с Родины и на Родину на автотранспорте... Часто едем одни и оставляем пустые места в своих пепелацах! )))) А кто-то выпучив глаза в пятницу (чаще всего) бежит как сайгак до метро, оттуда выныривает на Комсомольской (а то и вааще на Петровско-Разумовской)... мерзнет пока ждет электричку... потом стоит в ней часа три... А кто-то везет с собой воздух столичный...
Короче, я к чему... Пишем, кто откуда когда и куда... И, поверьте, возможно даже, что в соседнем подъезде, доме, квартале живет тверской(ая) покоритель столицы... И как он блин вам будет благодарен за доставку своего бренного тела в Тверь и обратно! ))))) Может даж бензин оплатит (для особо успешных) ))))).... А если он еще и в ВУЗе вашем учится? Или работает в Вашей конторе (или на конкурентов)))))....

В общем, ищем попутчиков... и попутчиц )))))) Знакомимся... отмечаемся...

Делимся крутыми местами, где гуляем, отдыхаем и т.д. (Парк ДУБКИ по 10 раз не повторять))) хихи я буду первым кто про него сказал)))

Вваливая постоянно на Москваче ловишь себя на мысли. Что хочется еще и еще вваливать. Машина раскрывается постепенно от года к году и каждая поездка несет что то новое в осознание. Это касается всех моделей москвачей. Видать задумали и реализовали эту машину поистине великие люди своей эпохи.
Вваливая в потоке постоянно просыпается желание надрать с разгону всех окружающих и проплывая мимо гордо сидящих манагеров в их похожих на жопы толстух машинах, набирая скорость, как мощнейший советский паровоз уходить от них в даль превращаясь в точку. Признаться, не всегда так получается и в этом случае. Обычно делаю вид, как у персонажа фильма (Братья Блюз) а именно Элвуда. Разваливаюсь на сидении, чинно отклонившись всем корпусом вправо, и как бы занимаясь своими делами рулить небрежно положив всего два пальца на руль. Это очень удивляет окружающих. Ведь они думали там увидеть потного от нагрузки уебка, лихорадочно озирающегося во круг и пытающегося дернуться из последних сил. А тут такой облом и полный вид в стиле ( Я тут понимаешь еду весь такой расслабленный, вваливаю уныло, а ко мне тут подъезжают, заглядывают в окно и пытаются гоняться, обычная у меня такая езда. С чего ты начал гоняться со мной?)
Есть такой еще эффект. Едешь себе уныло, опускаешь стеклышко водительское и включаешь на полную AC/DC и начинаешь вваливать со всеми трюками обгонами, перестроениями, торможениями резкими. Все, успешные владельцы иномарок пасуют в момент. Успешный - менеджер, как и либиральный - пидор сразу рассыпается в пыль с говном от звуков AC/DC летящих из москвача. Тут главное вовремя прекратить такую езду, а иначе все это увидят гордые наездники на ТАЗах и попытаются оспорить ваше мастерство и крутость москвача. Обычно у них это происходит в виде совершенно тупой аварии . Приедет такой хуй - ракетный в бочину, и все. Ну и напоследок. Если вы на москваче и с вами пытаются постоянно гоняться и опередить. Значит они все боятся москвача и понимая, что москвач может, как неистовый болид взять и ввалить, пытаются взять себе фору. Вот так то обстоят дела. А то все статус да нищебродство твердят, а по сути дело то вот в чем. Встречая на дороге Мосвач, не забывайте ему дунуть бибикой и поприветствовать. Так делают и делали все пилоты легендарных и мощнейших машин СССР, коими по праву и является Москвач.

ИТАК, ДОРОГИЕ ЗЕМЛЯКИ!!! ВЕСНА ЖЕ НАСТУПИЛА!!!
ПОРА ВЫБИРАТЬСЯ НА ПРИРОДУ!!!!! ЖАРИТЬ ШАШЛЫК, ПИТЬ ШИХАН И КУМЫС!!!!
ДАВАЙТЕ ВСЕ МЫСЛИ В ТЕМКУ!!!

Обсуждаем.

моквич рулит

http://www.autocentre.ua/article/2648.html

Ваше мнение (может не в тему что статья из хохляндии и старая, но сути она не меняет)

Все

Друзья у меня вопрос: есть колено с индексом 3318, хочу движок 1.8 на бензине АИ-92, можно-ли на это колено поставить поршневую от УЗАМ 3317?

Кстати, кто в каком р-не живет или на какой станции метро?

После замены шатунных вкладышей и поршневых колец появился непонятный стук вдвигателе не подходящий не к одному описания стуков от первоисточкиков. Стук не постоянный то есть то нету, и стуки ток при работе на холостом ходу, при нагрузке и увеличении оборотов стук исчезает. подскажите, в чем может быть причина?

запчасти,машины и.Т.Д!

Ни как не пойму, в общем когда включаю первую передачу и начинаю отпускать сцепление, происходи как будто удар перед тем как машина начинает ехать. Аналогично происходит при повторном нажатии педали сцепления чтобы переключиться на вторую передачу, и при включении второй переедачи когда отпускаю педаль сцепления, все последующие переключения происходят ровно. Что это может быть, может чего разболталось?

кто нибудь красил серую ворсистую обшивку дверей в 41?если да то чем

Встал вопрос о приобретении машины. Тазовоз, "пацан" мобиль с наклейками адидас, не хочется.
Москвич нравиться куда больше по всем параметрам.

Вот предлагают такую ласточку у нас:
"МОСКВИЧ-2141 (1990 г/в, белый, двиг. 1,5, ремонт двиг. 10.2010 г., хор. сост.), торг, 32 тыс."

Как думаете цена соответствует качеству?
Помоему с таким движком цена дешевле нужна. Интересны ваши мнения и опыт кто сам за сколько покупал и почему. Только на примерах и обосновано.

Кузов хороший. Ржавчины и дыр нет.

П.С.: И еще вопрос по поводу запчастей. Как дела с ними сейчас на мосю? Тем более если движок был бы 06, или рено думаю запчастей было б побольше. а тут еще 1,5.
Вообщем ваши мнения очень интересны. Спасибо зарание за ответы.

Совершенно случайно завели эту тему на работе... Чего только не узнала. Мое основное правило - "через одного", оказывается, ушло куда-то в глубину прошлого....

Основное направления Святогор

КАКИЕ БУДУТ ПРЕДЛОЖЕНИЯ!!!

Выясняем кто есть кто)