Это, ребята, добрый день) Собрался почистить у москвича 2140 карбюратор...собрался чистить ацетоном (правильно или нет)...ну то есть разберу, почищу и соберу) так это, подскажите, что нужно(или можно) поменять какие-нибудь запчасти, прокладки или что там в карбюраторе. И на что стоит обратить внимание при чистке?
Купить ремкомплект для карбюратора и заменить все приложенное на новое. Единственное, что я не менял, это диафрагма пускового устройства - его потом сложно регулировать. Еще момент: если карбюратор 2140, то осторожнее с регулятором количества топлива. В нем есть диафрагма, и если оно работает, то его в ацетон окунать нежелательно.
а внутренние каналы ты как будешь оттирать? не спорю, бензин сам себя не растворит, да эти отложения внутри, если они уже появились, вообще фиг кто растворит. бессмысленное занятие
Кирилл, это я и так знаю. ацетон разъест годовалые отложение смол и тд внутри каналов без физического вмешательства??? мне кажется что нет. хотя если разъест, то хорошо.
Ребят, какая должна быть нормальная толщина барабанов тормозных? А то мне сказали что мои пора менять, хочу на разборке присмотреть какие то по лучше моих. Подскажите пожалуйста.
Что с МПСЗ стало?
Еще момент: если карбюратор 2140, то осторожнее с регулятором количества топлива. В нем есть диафрагма, и если оно работает, то его в ацетон окунать нежелательно.
Замачивать в ацетоне нужно минут 20-30, потом брать кисточку и оттирать.
Хочу на маскаль запилить
Сколько % мощности прирост?
А то мне сказали что мои пора менять, хочу на разборке присмотреть какие то по лучше моих.
Подскажите пожалуйста.