Вопросы чайников-3

Сашка,попробуй педалью,прокачай нормально сцепление.Теоретически все у тебя правильно сделано.Может беда в корзине или в вилке с выжимным!

Да она должна идти дальше а зазор между вилкой не должен быть 2.5 см. там в милиметрах зазор всего.

подкрути гайками чтобы зазора такого не было.

Сашка, А рукой ты естественно сцепление не выжмешь!Можно конечно но надо немного подкачаться)))

все было прекрасно,в середине зимы последний раз ездили Т.О проходили потом стоял долго тормазуха вся вытекла залил заново но не прокачать,клапан сливной заржавел опять все утекло поменял и не пашет теперь

ну мои сомнения теперь рассеялись предеться шток выкинуть вместо него болт стачить или шпильку поставить по длиннее чтоб зазора не было,просто рабочий доходил до вмт и упирался в стопорное кольцо из за этого педаль стопорилась а хода для вилки не хватало, спасибо за разъяснение))

У меня проблема..трещит магнитола на запущеном двигателе..поменял крышку трамблера она начала трещать только тогда если давиш газ в пол..что еще на замену?глав.провода?

Сашка, не за что разберешься,дело пустяковое.

Александр, куда цеплял мафон?кинь провада на прямую через акб.а вообще она не должна так трещать.(если только когда радио играет)Тут зависит от магнитолы и как ты ее подцепил.а еше есть какая то приблуда
которая глушит эти помехи!

Сергей, подцеплял к замку зажигания так же как по стандарту..радио не пробывал..а диск играет и трещит если в пол жмеш

подскажите что можно сделать с бензанасосом, жара началась и начались проблемы... как устранить проблему, и больше не мучатся с ней...

Поставить Пекар от отвести магистраль от двигателя

Дениc Купи питерский двухкамерный бензонасос и будет тебе счастье ))

он же пекар

какой еще 2х камерный блеать?

это как карбюратор тока бензанасос

посоны да он же плунжерный

Сашка, а вы когда ставили цилиндр сцепления на свое место, не забыли, что стопорное кольцо должно проходить во второму - дальнему зазору. а не по-ближнему?

не забыл,по блимжнему резинка,просто в.м.т. старого цилиндра была выше и шток упирался в вилку нормально а на новом рабочий ход поршня почему то короче

как устранить люфт на руле?

Ищущий, 1)поменять пальцы рулевых тяг,2)поменять подшипники ступицы

благодарю

Товарищи , если от перегрева голову повело есть ли способы ее реанимировать ? Или на металл уже можно ее

тут как повезет. отвези на фрезеровку

а какое там главное условие - чтобы клапана садились нормально?