да все решилось уже! это из за настроек газовой! А если двс накроется то я машину на металл попилю и пришлю Сергею любые запчасти которые ему понадобятся! Ездить на бензине бред!!
Сергей, мне вот только интересно, откуда такие сведения о том что двигло на газу накрываеться??? Вот сколько людей переходит на газ, ездит на нем и все у них хорошо! И деньги экономят, и масло на засерает так быстро, только одни плюсы езды на газу. А тут ррраз и все! газ зло! Откуда???
Брат у меня на копейке 4 года ездит и ничего, машина в порядке, компрессия тоже! Мой москаль тоже с 1999 года на газу и хоть бы что!
Почему не работает датчик давления масла? В приборке все нормально, проверял. Провода не перебиты. На газ и поворот ключа стрелка не реагирует, т.е постоянно на 2. До спячки, пол года назад, все нормально работало - на средних оборотах до 5 доходило. Может ли в этом быть виновато масло? Чтобы снять датчик надо ли сливать масло? Есть ли какой-либо способ проверить его работоспособность не снимая с двигла?
Кирилл, масло сливать не надо, если датчик хотите поменять. Другое дело - там часто окисляется или обрывается контакт, который на нем "сидит". Посмотрите сначала на него - выкрутите датчик, а там - в крайнем случае замените, они продаются
Вопрос (давно интересовал) собственно такой: почему с патрубка вентиляции клапанной крышки двигателя УЗАМ, при работе мотора дует воздух? Причем с повышением оборотов дует ого-го как сильно. Откуда он берется? И почему именно просто ЧИСТЫЙ воздух, а не сизый дымок как на других УЗАМах с брызгами маслянистой жижи?
минутку поработает и глохнет
подскажите в чем проблема
Брат у меня на копейке 4 года ездит и ничего, машина в порядке, компрессия тоже! Мой москаль тоже с 1999 года на газу и хоть бы что!
вчем причина посоветуйте что можно сделать