Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Москвич 2141 и др.Вопросы чайников-2

Ну шо начинаем умничать!

Также вам может быть интересно:
* Вопросы чайников-3 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/57877.html
* Вопросы чайников-4 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/57878.html
* Вопросы чайников-5 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/57879.html
* Вопросы чайников-6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/57880.html
* Барахолка Продам.-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/57881.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
ничего колену и остальному от 10 километров не будет. устрани эмульсию и езди на здоровье
свернуть ветку
то есть вкладыши не обязательно менять.а чем лучше промыть?промывочным маслом ?
свернуть ветку
салярой, она хорошо смешивается с водой и прочими гадостями, слей старое масло, залей саляры, и пускай чуть поторохтит не больше минуты!!Уже пройденный этап!
свернуть ветку
может порошка стирального еще засыпать? или увлажнитель для белья?

свернуть ветку
Ленор + ваниш конечно же!!!
свернуть ветку
александр,у меня вазовская коробка стоит,кардан переварен под нее,москвичевский спидометр наоборот начал показывать фантастику
свернуть ветку
ВЛАДИМИР. А НУ ЕСИ ТАК.ТОДА ПО ЛЮБАС НАДО ТАЗОСПИДОМЕТР СТАВИТЬ
свернуть ветку
Не забывайте, тема называется ВОПРОСЫ ЧАЙНИКОВ! Призываю относится с пониманием к чужой умственной отсталости и давать вразумительные ответы, а не умничать. Не смешно.
свернуть ветку
Владимир Фомин, еще убедись что передаточные числа редукторов совпадают
свернуть ветку
константин, убедился, совпадают. Александр, если ты считаешь, что сарказм капсом и с ошибками это признак выдающихся знаний,то вынужден разочаровать
свернуть ветку
Павел Данилович и Владимир Галич , вы ничего лучше не придумали, как обсерать чужие коменты, вы б парню дельный совет дали!
свернуть ветку

ты же не смог дельный совет дать, вот и мы не даем.
свернуть ветку
владимир я ни какого сарказма не имел ввиду . с ошибками многие здесь пишует.я за советом пришел и получил. буду позже салярой промывать.
свернуть ветку
парни че вы паритесь ?в группе должен быть мир -el pueblo hunido jamas sera vencido!
свернуть ветку
Это значит не гоните друг на друга, все мы должны быть за одно, мы ж тут разделяем общие интересы, вместе мы сила, одиночки всегда в проигрыше.
свернуть ветку
это верно , москвич рулит !
свернуть ветку
Собираю москвич, кузов имеется 76 года выпуска, там лючок в тоннеле для доступа к кпп при обслуживании. Есть ли смысл ставить кпп старого образца? Меня интересует - не сильно ли давит масло через щуп? Или нахрен заварить этот прорубь и поставить позднюю кпп?
свернуть ветку
Подскажите диаметр и длину входного патрубка печки на позднем иже ,забор из под выпускного коллектора .
свернуть ветку
москвич говно , парни и вы это не забывайте
свернуть ветку
Стрелочник ля.........хуже пидораса
свернуть ветку
Собираю москвич, кузов имеется 76 года выпуска, там лючок в тоннеле для доступа к кпп при обслуживании. Есть ли смысл ставить кпп старого образца? Меня интересует - не сильно ли давит масло через щуп? Или нахрен заварить этот прорубь и поставить позднюю кпп?
свернуть ветку
с чего там должно давить масло через щуп?
свернуть ветку
ставь КПП какую хочешь с них со всех одинаково хлещет с вала переключения,щуп тут не причем
свернуть ветку
Я думал, что щуп на них - единственное слабое место, так как короткий он и ничем не обжимается. Спасибо за совет! Вал переключения - это да, хотя есть с ним геморные варианты поделок с маленьким сальником, но я не знаю, я не делал.
свернуть ветку
дааз 2140-....-20 думаю поставить жиклеры 112/150 в первичную камеру, как думаете, нормально будет? а то при 109/157 карб подтупливает немного приходится или вторичную открывать, тогда уверенный разгон начинается,но расход по городу большой, или дросселировать немного.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: