Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг Москвич 2141 и др.Сцепление и двери

 Москвич 2141: Сцепление и двериДобрый день меня интересует такая вещь как замена сцепления у меня поет выжимной (писал об этом) и педаль до конца не возвращаеться что нужно поменять скажите я по москвичам не очень просто. И такой вопрос провисли петли передних дверей есть советы как это исправить?

Также вам может быть интересно:
* Подскажите!!!Какое масло лить в рэногор??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/23880.html
* Ребята помогите - небольшая поломка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/23881.html
* Магнитола в 2141 крепеж.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/23882.html
* стрелка бензина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/23883.html
* КПП. Выбор масла. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-moskvich-2141/23884.html


Комментарии (47)
rss свернуть / развернуть
Самое правильное решение ;)
свернуть ветку
сегодня заводил москвич свой с похолоданием подшипник тише поет
свернуть ветку
Логично - смазка загустевает. Подержи сцепление поджатым - получишь вой обратно... ;)
свернуть ветку
только бы потеплело а ктстати сколько стоят штоки на которых двери держаться?
свернуть ветку
Штифты - недорогие. Самопалом лучше не заниматься, дабы не получить повышенный износ самих петель...
свернуть ветку
и реально самопал сделать?
свернуть ветку
просто я сильно сомневаюсь в качестве железа
свернуть ветку
Штифты и не должны быть чересчур крепкими...
свернуть ветку
а отчего износ будет если я самопал поставлю?
свернуть ветку
Просто сейчас материал штифтов подобран для оптимального соотношения износа штифт/петля. При использовании иного металла будут либо быстрее изнашиваться штифты, либо - петли...
свернуть ветку
вон оно как лучше уж штифты а так интересно из чего они?
свернуть ветку

Не в курсе. Еще раз заявлю - на заводе работали умные люди. Не стоит пытаться их "обойти"...
свернуть ветку
это да я так понимаю матерьялы были подобраны для равномерного износа петель и штифтов.
свернуть ветку
Василий, вам еще не надоело мои посты переписывать? #36, в данном случае...

Нет, материал подобран для ОПТИМАЛЬНОГО износа. Так как штифт - расходник, а петля - часть стойки.
свернуть ветку
обегал я магазины нет этого дела в продаже :( да и потихоньку ощущаеться дифицит запчастей. а какие нюансы есть при снятии коробки?
свернуть ветку
никаких нюансов:)Откручиваешь от движка,откручиваешь стартер,откручиваешь кулису,далее один держит коробку,другой откручивает крепление,ну и наконец дружно дергаем коробку в сторону бака и ловим ее=))Не забудьте подложить ченить между стабом и поддоном двигателя чтобы не завалить его.Удачи!!
свернуть ветку
откручивать кулису?
свернуть ветку
Ну не всю))))Выкручиваешь пулю,втыкаешь 4ую передачу и снимаешь кулису с коробки.Все и дела.Фишку заднего хода не забудь снять,она в задней части коробки сверху втыкается.А чтобы стало совсем все понятно,не поленись,залезь под машину и сразу все увидишь.
свернуть ветку
да я бы слазял холодно.
свернуть ветку
а снимать как будешь,холодно же))))
свернуть ветку
да как, как все с матюками думаю обогревателем воспользоваться
свернуть ветку
после снятия короюки выяснилось что диск лысый до заклепок подшипник без смазки а на корзине проточка на лепестках от подшибника если что сцепление целиком менять надо?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: