Нет, крепления не подойдут. Они разные, переваривать придется. Если только у тебя не переходная модель.

Под замену:

Радиатор;
Подмоторная балка;
Бак другой (+обратку делать);
Приборка другая;
Колокол КПП под рено;
Выхлоп полностью;
Подкапотная проводка;
Мозги;
Стабилизатор.

Кронштейн под мозги срезается с донора, к кузову цепляется на саморезы.
Кронштейн радиатора срезается с донора, к кузову крепили прямо с куском телевизора сквозными болтами...

короче полный ппц

Стоит ли самому этим заниматься или все же подкапить ии взять готовый??? Что посоветуете?? Очень реношку хочу)))

Но если иметь хорошего донора то может все получиться.

Не может,а получица!!!!Будь уверен в себе и все получица;))Переваривать ничего не надо,надо будет приварить две вещи 1.третье крепление короба воздушного фильтра(которое предварительно срезается с донора,когда снимешь короб,то все поймешь сразу!!!) 2.Крепления под планку радиатора(она находится под радиатором,я приварил два срезаных болта и все гуд получилось).А так ничего сложного,я почти в одиночку все сделал,только на демонтаж и монтаж двигателя и бака были помощники.Снимаешь все навесное (балка под двиг,бак,система выхлопа,топливные магистрали(и крепления от них сдерни,пригодятся,если в продаже их не найдеш,я не нашел),я еще снял,точнее срезал рамку под крепления коробки(на святогорах немного другая система подвески коробки),но так и не стал ее ставить на своего,заморочек много;),проводка подкапотная (я еще снял салонную и перетянул в своего т.к. не хотел мучиться бензонасос подключать,а так раз и готово все)))не помню что там еще.Будешь донора разбирать все будет ясно и понятно,что снимать и ставить в москвич,я донора до последнего винтика разобрал,кроме задней подвески.Ну а если не хочешь заморачиваться,то покупай готового,я готового в хорошем состоянии не нашел,и кузов у меня в идеальном состоянии,решил заморочиться=))Если че,пиши,подскажу че не ясно будет!

Сергей Борисовский ,что за переходная модель?Крепления подойдут к балке под рено,на которой он собственно и ютится под капотом святогора;))И ничего не надо варить!!!

Отвечу за Сергея - часть СВВ и СВУ одно время шли в кузове СВР и все кронштейны на них - в наличии.

А,слышал об этом.Но эт редкий случай когда так попадается.

У нашего главного админа переходной 41) http://vkontakte.ru/photo-7154881_141414006

Вопрос: Зачем так уродовать Святогора чтобы переставить двигатель, не легче ли купить ездить на том где уже стоит двигатель рено?

да,можно,и большенство так делает.В моем случае были либо гниль либо очень старательно скрытая гниль.Мне впаривали за 80 тыщ СВРа,и он был хорош собой,только через год он бы зацвел ржой=)и движечек у него не ахти как работал.Я выбрал самого гнилого(при попытке поддомкратить,домкрат вошел в салон и это далеко не все),но с движком в очень хорошем состоянии,который был установлен в москвичевский,идеальный по состоянию,кузов (95 года рождения) и я уверен,что при совмещении этого движка и кузова в единое целое,служить мне машина будет еще долго и упорно без каких-либо вмешательств в виде вварки заплатак и тому подобного.И святогор не уродовался ни чуть,просто он свое отходил и умерев дал жизнь другому москвичу.Не хочешь ковыряться с железом-купи подороже,но хорошего СВРа,хочешь поковыряться и сэкономить-купи донора.

Константин я с вами полностью согласен. В наше время очень сложно найти москвич с ренодвиглом при том что бы кузов был не друшлаком и движка бегал бодро а вот на моем стоял 1.8 к сожалению по словам СТОшников свое уже отжил и ремон встанет в 10-14 т.р. а у меня мечта 2.0 рено. В итоге я с кузовом состояние которого на отлично не считая порогов, полностью исправним, где то новым, где то от ауди оборудованием и электрикой на борту. Вот и думаю, проще поставить 1.7 или 1.8 найти, но................ ведь есть мечта....... \ инжектор 2.0 /))))))) СПС за столь полезные советы!!!!

У меня вопрос к Александру еще, на счет колокола КПП под рено. Он отдельно обычно идет или нужна вся коробка.

Отвечу за Алсандра:)Если ты берешь просто двигатель без коробки,то придется искать или колокол или коробку целиком с колоколом.Если берешь донора,то естественно там уже стоит коробка с нужным колоколом:)

Виталий, у тебя был 1.8 с завода, или это расточка полторашки?