чтобы не говорили про москвич он все равно лучше. у меня была 8 а сейчас москвич(рено 2л).

Если сравнивать Святогор с 2109, то: Москвич лучше двигателем, салоном, большим багажником, подвеской, москвич идет уверенно 160, 9-ку на такой скорости уже кидает. У 9-ки дебельное расположение руля. Что косается под капотом (сама конструкция автомобиля), что то у 9-ка дебильно расположено, что-то у Москвича.Ну у Москвича в этом смысле самой конструкции косяков больше. 2109 куда лучше кузовом. В Москвиче кузов делали ужасно и без грунтовки поэтому они так быстро гниют. там кузов надо сразу полностью переделавать и переваривта, а то гниют жеть. Даже у 9-ка в этом смысле все на много лучше. Потом сейчас на 9-ку з/ч на каждом углу и все, очень дешево. З/ч на святогор сейчас стоют дороже, чем на мой Форд Сиерра!!! Ну по Краш-тестам 9-ка более безопасней машина, чем святогор. А это все из-за кузова тоже много чего говорит. Поэтому сейчас лучше брать 9-ку чем Святогор. Хоть даже 9-ка по некоторым качеством далеко отстает от Святогора. Будущей эксперт по автомобилям!!! Сам ездил и возился с обоими этими.

На счет Святогоров не знаю не ездил, но думаю что от 41 мало чем отличается, если двигло не от Рено. Я ездил на обоих авто и вот мое мнение: про дизайн промолчу, мне обе нравятся, но на вкус и цвет как известно... В штатном варианте девятка более спортивный автомобиль, но если постараться то и 2141 можно забацать нехреново. Мне лично в 2109 больше нравится двигло (в сравнении с уфимскими) и по тюнингу на нее много чего в продаже. 2141 с двиглом Рено ее порвет, так что ему остается переделать под спорт подвеску, намарафетить салон и внешность. Главное промазать его перед этим...
Я после Москвича пересяду на иномарку, в крайнем случае на десятку, щас езжу на 2110 и очень доволен, но жду весны, когда покрашу Москвича и буду на нем кататься.

Да чет про ремонтопригодность я забыл написать. У меня была шестилетняя 2109 и девятилетний 2141. У девятки на мой взгляд ВС ломается реже, но всетаки пришлось раскошелится на вауумник, да квач не особо ломался. Но ступичные подшипники у 41 слабее, салентблоки и амортики тоже, наверно потому что морда у него тяжелее. Ну помоему в салоне у 2109 чаще можно найти на полу то что должно быть где то прикручено.

Много правильных мнений, но безопасность 2141 явно выше 9-ки, авторевю доказывает. Кстати шанс найти неплохой экземпляр начала 88-91 годов немаленький, да и авто 99-2000 годов встречаються с отличными в плане коррозии кузовами. Во всяком случае есть такие 09-099 и даже 2110, гниющие быстрее чем 2141 (про авто 99-00 годов)

у меня 2141 есть 1995 года и десятка 2000 так они одинаковые по кузову!!! это притом что москвича я не красил (тока до меня красили) а 2110 уже антигравием низ дверей и пороги обработали (тоже предыдущий хозяин) а коррозия уже через него прет!!!