У меня друг по городу ниже 80 не ездит, и когда ты идешь 110, а перед тобой вылезает идиот на крайнюю левую на 40 км/ч хорошие тормоза имеют решающее значение. Убедился в эту среду))))(Мазда 6)
у гоночных тягочей даже есть система охлаждения барабанов водой =^_^= но должен признать что сушить барабаны нужно дольше чем диски, другое дело в том что грузовик на пневматике и там как бэ не важно прикладываешь ли ты большое усилие... минус дисков это грязь, только и всего!!!
ну я имею введу поливать водой их на морозе эт не правильно...они потом постоянно будут примерзать...обычно если холодно...лежит снег сильно не разгоняешся да и на сильно большые дистанции не ездиш...поэтому от воды они не просохнут и опять примерзнут и придется потом постояно повторять такую процедуру
Подвожу итоги. 1. Барабаны по сравнению с дисковыми тормозами - говно и бессмысленный анахронизм. 2. Стоимость барабана с комплектом колодок дороже диска с колодками. (Для москвича) 3. ЗДТ из выше отписавшихся никто не ставил и не поставит. Тема - пустое сотрясание воздуха. 4. Смысл ставить ЗДТ при доработке передних тормозов. Есть реальный опыт человека по установке вентилируемых тормозных дисков от 12-ки 14-диаметра по кругу. 5. Барабаны требуют регулировки.
Ой как же вы меня достали!!!Почему по вашему на наших машинах сзади стоят барабаны,а на армейских УАЗах и сзади и спереди?Нет дорог,грязь,камни!!!Диски здесь долго НЕ живут!!!
Влад МО$КВИЧЕВОД Косяков да чего ты кипишуеш все плюсы и минусы дисков и барабанов давно написаны....и каждый чтото доказал, а чтото понял и принял это..........но тебя как послушаеш так зразу складываеться впечетление что ты живеш где-то на Килиманджаро где дорог нет вообще, а кругом грязь камни и горы ....
Мажоры это те, кто себя так ведет...
но должен признать что сушить барабаны нужно дольше чем диски, другое дело в том что грузовик на пневматике и там как бэ не важно прикладываешь ли ты большое усилие...
минус дисков это грязь, только и всего!!!
1. Барабаны по сравнению с дисковыми тормозами - говно и бессмысленный анахронизм.
2. Стоимость барабана с комплектом колодок дороже диска с колодками. (Для москвича)
3. ЗДТ из выше отписавшихся никто не ставил и не поставит. Тема - пустое сотрясание воздуха.
4. Смысл ставить ЗДТ при доработке передних тормозов. Есть реальный опыт человека по установке вентилируемых тормозных дисков от 12-ки 14-диаметра по кругу.
5. Барабаны требуют регулировки.
Вот это номер, а я тебя недооценивал...
а вы лично где живете?
это сделано я полагаю на случай отказа вакумного уселителя...
ибо диски в таких условиях работают хуже....